提升鐵路貨物運(yùn)輸代理企業(yè)核心競爭力的研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入，市場競爭不斷加劇，企業(yè)管理開始由“縱向一體化”向“橫向一體化”發(fā)展。供應(yīng)鏈管理正是20世紀(jì)90年代之后為順應(yīng)這種潮流而提出的一種全新的管理思想。在中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展和鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略不斷推進(jìn)的新形勢下，鐵路貨物運(yùn)輸代理企業(yè)存在的“小、少、散、弱”不足嚴(yán)重制約了鐵路多元企業(yè)的發(fā)展后勁，與鐵路跨越式發(fā)展的要求相差甚遠(yuǎn)。為了解決這一矛盾，本文從供應(yīng)鏈的思想出發(fā)，對提升鐵路貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的核心競爭力進(jìn)行探討和研究

2、。 本文從我國的實(shí)際出發(fā)，首先對供應(yīng)鏈、貨運(yùn)代理與核心競爭力等三個(gè)概念進(jìn)行了歸納，闡述了核心競爭力培養(yǎng)理論。在此基礎(chǔ)上，詳細(xì)論述了國內(nèi)外貨運(yùn)代理企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵及發(fā)展?fàn)顩r，為鐵路貨物運(yùn)輸代理企業(yè)提升核心競爭力提供了理論依據(jù)。 在分析鐵路貨物運(yùn)輸代理企業(yè)核心競爭力內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，論述了鐵路貨物運(yùn)輸代理企業(yè)提升核心競爭力的必要性和可行性。并著重從公司體制、客戶關(guān)系和能力建設(shè)等三個(gè)方面提出了提升鐵路貨物運(yùn)輸代理企業(yè)核心競爭力