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文檔簡介
1、我國加入WTO組織后,經(jīng)濟(jì)開放的步伐明顯加快。到2006年,中國就要向外資銀行開放全部人民幣業(yè)務(wù),因此,從2003年以來,我國金融業(yè)的改革力度逐步加大,到2004年,金融改革已經(jīng)聚焦銀行業(yè),建設(shè)銀行、中國銀行先后獲得國家注資,走上股改的道路,而工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行等也在緊鑼密鼓籌劃股份制改造。2005年7月20曰,國務(wù)院常務(wù)會議上原則通過《郵政體制改革方案》。方案中指出,要加快成立郵政儲蓄銀行,實(shí)現(xiàn)金融業(yè)務(wù)規(guī)范化經(jīng)營。明確了我國郵政儲蓄的
2、改革方向。郵儲資金的商業(yè)化經(jīng)營問題也就成了郵儲改革的重中之重。本文從郵政儲蓄機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀的分析入手,指出其原有資金經(jīng)營模式的局限性,認(rèn)為必須借鑒國際經(jīng)驗(yàn),從資金運(yùn)營模式、運(yùn)營方案、管理系統(tǒng)、風(fēng)險(xiǎn)控制等各個(gè)方面實(shí)施全面的調(diào)整。 目前,我國郵政儲蓄資金商業(yè)化經(jīng)營趨勢不斷加強(qiáng),本文通過對郵政儲蓄資金運(yùn)營的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,指出目前資金運(yùn)營中存在的局限性,即資金經(jīng)營手段單一、資金經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)缺乏、資金經(jīng)營機(jī)構(gòu)缺陷。 因此,面臨當(dāng)前政策與經(jīng)濟(jì)
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