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文檔簡介
1、20世紀(jì)90年代以來,隨著信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展,電子商務(wù)作為新經(jīng)濟(jì)的標(biāo)志開始出現(xiàn)并得以迅猛發(fā)展,同時也為企業(yè)發(fā)展帶來了新的契機(jī)。國內(nèi)整車售后服務(wù)已經(jīng)成為了競爭激烈的行業(yè),影響最終的制勝因素很多,汽車備件物流效率和成本高低就屬于其中的關(guān)鍵因素。隨著售后服務(wù)在獲取競爭優(yōu)勢、提高客戶忠誠度和獲取利潤等方面的重要性日益突出,作為其物質(zhì)支持的服務(wù)備件的物流管理也日益得到重視。我國汽車行業(yè)的服務(wù)備件物流運(yùn)作正處在集中式供應(yīng)鏈向分散式供應(yīng)鏈的過
2、渡階段,在物流網(wǎng)絡(luò)方面已經(jīng)具備分散式供應(yīng)鏈模式下物流系統(tǒng)的特征,但在系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的協(xié)調(diào)機(jī)制方面尚有較大欠缺。我國的汽車服務(wù)業(yè)應(yīng)該如何采用先進(jìn)的管理方法,緊跟世界汽車行業(yè)發(fā)展的步伐,在激烈的競爭中保持競爭優(yōu)勢,已是一個十分迫切的課題。因而積極探討如何利用信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò),發(fā)展電子商務(wù),改進(jìn)汽車備件物流管理,籍以提升競爭力,就顯得甚有意義。 本文結(jié)合發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗與中國的國情,初步探討了涉足電子商務(wù)的汽車備件企業(yè)主體應(yīng)如何選擇組建適
3、合自己的物流體系的問題。本文采取理論結(jié)合實(shí)踐的方法,對汽車備件的特征、需求、供給和物流管理特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的論述,并分析了主要汽車備件物流模式和我國汽車備件物流面臨的主要問題和挑戰(zhàn)。同時考慮到電子商務(wù)具有統(tǒng)籌商務(wù)和信息技術(shù)的特性,然后對汽車備件企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)的策略做了探討分析。并在此基礎(chǔ)上提出了電子商務(wù)下汽車備件物流改進(jìn)方案,重點(diǎn)描述了信息共享的汽車備件中轉(zhuǎn)庫的建設(shè)和4S店與特約維修站常備庫存制度。全文共七個部分: 第一章提出本
4、文研究工作的背景、意義、目的、內(nèi)容與方法。 第二章分析討論供應(yīng)鏈管理、存貨管理及電子商務(wù)的概念與研究現(xiàn)狀,并綜述了牛鞭效應(yīng)的成因與解決方法。 第三章詳細(xì)分析了汽車備件的特征、需求、供給和物流管理特點(diǎn),并結(jié)合對國內(nèi)幾家典型的汽車廠商的備件物流狀況的分析,對主要汽車備件物流模式進(jìn)行闡述,并在此基礎(chǔ)上分析了我國汽車備件物流面臨的主要問題和挑戰(zhàn)。 第四章首先提出了電子商務(wù)具有統(tǒng)籌商務(wù)和信息技術(shù)的特性,然后對汽車備件物流管
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