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文檔簡介
1、民營資本進入航空領(lǐng)域是中國民航深化改革的需要,同時,巨大的中國民航市場潛力是吸引民營企業(yè)進入航空領(lǐng)域的原動力。然而,中國民營航空公司成立后,是走傳統(tǒng)的航空公司之路還是走低成本戰(zhàn)略之路呢?這實際上是中國民營航空的市場定位問題。本文從以下幾個方面論證中國民營航空公司的市場定位應(yīng)該走低成本戰(zhàn)略之路: 首先,通過對民營航空所處的政治環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境和行業(yè)環(huán)境進行分析,可以看到,中國經(jīng)濟的強勁發(fā)展、政策的支持、快速增長的國內(nèi)民航市場、潛力巨
2、大的國外航空市場是民營航空公司生存、發(fā)展、壯大的堅實基礎(chǔ)。民營航空的低成本發(fā)展之路有了良好的政策保障和市場前景,民營航空已具備走低成本發(fā)展之路的宏觀環(huán)境條件。其次,對民營航空公司在發(fā)展的過程中所遭遇的挑戰(zhàn)進行論述。民營航空的發(fā)展之路并非是坦途,很多不確定性問題需要解決。國家的政策并非完全的放開,它仍是民營航空公司發(fā)展的絆腳石,從更廣的層面上來講,中國要產(chǎn)生真正的本土低成本航空公司,必須先要徹底解決政策、人才、自主引進機隊和規(guī)模限制等多方
3、面的問題。對于初生的民營航空而言,如果拋棄了低成本戰(zhàn)略這一合理定位,的確缺乏與國內(nèi)任何一家航空公司競爭的優(yōu)勢。最后,就是根據(jù)對國外低成本航空的興起、動因及其影響進行分析,指出低成本航空公司比傳統(tǒng)的航空公司更適合市場的發(fā)展需求,中國的民營航空公司應(yīng)該定位于低成本,這才是符合自身條件、歷史和市場的必然之路。中國民營航空公司應(yīng)借鑒國外的低成本經(jīng)營模式,大膽創(chuàng)新、取長補短,量力而行。 那么,中國民營航空走低成本之路應(yīng)采取哪些措施呢?本文
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