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1、第三章 水輪機(jī)的相似理論,第一節(jié) 相似條件第二節(jié) 水輪機(jī)的相似定律及單位參數(shù)第三節(jié) 原、模型水輪機(jī)參數(shù)的換算第四節(jié) 水輪機(jī)的比轉(zhuǎn)速第五節(jié) 比轉(zhuǎn)速與水輪機(jī)性能的關(guān)系第 六節(jié) 水輪機(jī)的模型試驗(yàn),第一節(jié) 水輪機(jī)的相似條件,1.幾何相似,二、相似條件,同系列水輪機(jī),相似理論,模型試驗(yàn),一、相似理論的一般概念,二、相似條件,,2.運(yùn)動相似,3.動力相似,第二節(jié) 水輪機(jī)相似定律及單位參數(shù),相似工況:兩臺同一系列水輪機(jī)保持運(yùn)動相似的工況時,
2、彼此即為相似工況。,相似定律,,,流量相似律,功率相似律,一、轉(zhuǎn)速相似律,轉(zhuǎn)速相似律—原、模型水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速與各自的有效水頭及直徑之間的關(guān)系。,,,,代入基本方程式,并整理得,,一、轉(zhuǎn)速相似律續(xù),,轉(zhuǎn) 速相似律,,,轉(zhuǎn)速與直徑成反比,與水頭的平方根成正比。,,二、流量相似律,流量相似律—原、模型水輪機(jī)的流量與各自的有效水頭及直徑之間的關(guān)系。,,,,,,流量相似律,,流量與直徑成正比,與水頭的平方根成正比。,三、功率相似律,功率與轉(zhuǎn)輪直
3、徑平方成正比,與有效水頭的3/2次方成正比。,由此得到:,,功率相似律,,四、水輪機(jī)的單位參數(shù),1.單位轉(zhuǎn)速:,直徑為D1=1m,H1=1m 時,水輪機(jī)所具有的轉(zhuǎn)速稱為水輪機(jī)的單位轉(zhuǎn)速,單位為r/min.習(xí)慣用 n11 表示。,同型號水輪機(jī)不同工況下單位轉(zhuǎn)速不同,在相似工況下單 位轉(zhuǎn)速相同; 最優(yōu)工況對應(yīng)的單位轉(zhuǎn)速稱為最優(yōu)單位轉(zhuǎn)速,用n110表示; 單位轉(zhuǎn)速高可減小機(jī)組尺寸。,2.單位流量,直徑為D1=1m,H1=1m 時,水輪機(jī)
4、的過流量稱為水輪機(jī)的單位流量,單位為m3/s.習(xí)慣用 Q11 表示。,同型號水輪機(jī)不同工況下單位流量不同,在相似工況下單 位流量相同; 最優(yōu)工況對應(yīng)的單位流量稱為最優(yōu)單位流量,用Q110表示; 在出力相同情況下單位流量大可減小機(jī)組尺寸,在機(jī)組尺寸相同情況下可增大出力。,,3.單位出力,直徑為D1=1m,H1=1m 時,水輪機(jī)的出力稱為水輪機(jī)的單位出力,單位為kw.習(xí)慣用 N11 表示。,★幾點(diǎn)說明: ?、?通常用 ,
5、 表示水輪機(jī)的運(yùn)行工況?! ‘?dāng)幾何相似,單位流量和單位轉(zhuǎn)速對應(yīng)相等時,兩個水輪機(jī)工況相似?! 〉藶樵诤雎粤藘烧咧g效率上的差別,忽略了通流部件(蝸殼、尾水管)的異形影響,以及忽略了吸出高和汽蝕影響下得出來的,所以它們之間的工況相似只能認(rèn)為是近似相似的?! ?② 同一輪系的水輪機(jī),在不同工況下的單位參數(shù)分別為一常數(shù),即工況不同單位參數(shù)不同。,,,,★幾點(diǎn)說明: ③ 單位參數(shù)可由模型試驗(yàn)資料整理得出,這樣在水輪機(jī)設(shè)計、選型和運(yùn)
6、行中,可以很方便地應(yīng)用它們確定原形水輪機(jī)在相應(yīng)工況下的參數(shù)?! ?④ 可借助特征工況(如最優(yōu)工況或限制工況)下的單位參數(shù),來進(jìn)行水輪機(jī)不同輪系之間的比較?! ∽顑?yōu)單位參數(shù)可表示為:,,,,,五、水斗式水輪機(jī)的單位參數(shù)以上所得出的相似律公式僅適用于反擊式水輪機(jī)。對于水斗式水輪機(jī),它的單位參數(shù)亦可按同樣的方法求得,不過這些參數(shù)是用射流直徑d0、噴嘴個數(shù)z0和轉(zhuǎn)輪直徑D1來表示的。水斗式水輪機(jī)的單位參數(shù)分別為:,,,,,第三節(jié)
7、 原、模型單位參數(shù)的換算,模型與原型不可能保持完全的力學(xué)相似,雷諾數(shù)并不相等。因此由粘性力引起的水力摩擦相對損失在原、模型中就不相等。,采用下列假定推導(dǎo)水輪機(jī)效率換算公式:,(2)水輪機(jī)中的粘性摩擦損失類似于圓管中的沿程摩擦損失。,(3)水輪機(jī)中的流態(tài)處于“水力光滑區(qū)”,水頭損失系數(shù)僅與雷諾數(shù)有關(guān),而與管壁粗糙度無關(guān)。,一、水輪機(jī)的效率換算,1.最優(yōu)工況下的效率修正,(1)水力損失僅有粘性摩擦損失(此情況較符合最優(yōu)工況)。,,1.最優(yōu)工
8、況下的效率修正,混流式:,軸流式:,當(dāng)水頭較高時,忽略水頭的影響,粘性損失占總損失的比重,2.非最優(yōu)工況下的效率修正,轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī),槳葉轉(zhuǎn)角不同,相應(yīng)的最高效率值也不同。修正時應(yīng)取不同轉(zhuǎn)角下的最高效率對該轉(zhuǎn)角下的非最優(yōu)工況的效率加以修正。,故原型效率值為,等差修正法,(3)令此差值為非最優(yōu)工況時原、模型的效率差,計算結(jié)果表明,當(dāng)<75%時,誤差較大。,注意:,(1)計算最優(yōu)工況時原型水輪機(jī)的最高效率 ;,(2)計算原、模型水
9、輪機(jī)的最高效率差 ;,二、單位參數(shù)的修正,計入效率的影響。,,所以,單位參數(shù)的修正,,在設(shè)計中一般規(guī)定,,單位轉(zhuǎn)速可不予修正,即,單位流量的修正值一般較小,可不作修正,,第四節(jié) 水輪機(jī)的比轉(zhuǎn)速,對于同一系列水輪機(jī),在相似工況下其單位轉(zhuǎn)速和單位出力均為常數(shù),所以有,比轉(zhuǎn)速,表示水頭為1m,出力為1kw時水輪機(jī)所具有的轉(zhuǎn)速,其單位為m·kw 。,,比轉(zhuǎn)速的說明,1.綜合參數(shù),隨工況的變化而變化;,2.同系列水輪機(jī)在相似工況
10、下比速相同;,3.最優(yōu)比速或限制工況下的比速代表該系列水輪機(jī)的性能;,第五節(jié) 比速與水輪機(jī)性能的關(guān)系,比速與水輪機(jī)型式的關(guān)系 比速與水力性能的關(guān)系 比速與水輪機(jī)幾何參數(shù)的關(guān)系,一、比速與水輪機(jī)型式的關(guān)系,10—35 水斗式,150—350 斜流式,50—300 混流式,300—850軸流式,600—1000 貫流式,二、比速與水力性能的關(guān)系,能量特性:效率、出力。,汽蝕特性:汽蝕系數(shù)(壓力或速度變化)。,能量特性和汽蝕特性是矛盾
11、的、互相制約的。,在保證汽蝕的條件下,提高比轉(zhuǎn)速。,三、比速與水輪機(jī)幾何參數(shù)的關(guān)系,,2. b0,D2,1. z0,混流式,軸流式,,過流能力、強(qiáng)度,比速與水輪機(jī)幾何參數(shù)的關(guān)系,,,,比速升高,葉片進(jìn)口角變小,變平直。,第六節(jié) 水輪機(jī)的模型試驗(yàn)一、試驗(yàn)概述 1、目的、任務(wù) (1) 目的:通過模型試驗(yàn),研究水輪機(jī)在各種工況下的能量特性、汽蝕特性等,以保證水輪機(jī)在工作范圍內(nèi)高效率、穩(wěn)定運(yùn)行?! ?2) 任務(wù):按一定比例將原形水
12、輪機(jī)縮小為模型水輪機(jī),并采用較低的HM和較小的QM 進(jìn)行試驗(yàn),測出各工況下的工作參數(shù),然后通過相似公式換算和修正,得出該輪系的綜合參數(shù)。,2、具體事項(xiàng) (1) D1M:250、350、460mm;HM:2~6m; QM:20~30L/s,且≯2000L/s?! ?2) 實(shí)際電站正常運(yùn)行: n=ne=C,而H、Q隨N和水庫調(diào)節(jié)變化而經(jīng)常變動,從而改變了水輪機(jī)的運(yùn)行工況?! ∧P驮囼?yàn)中工況改變:變化HM會使試驗(yàn)變得較復(fù)
13、雜,一般取HM=C,而改變nM和QM?! ?★根據(jù)相似理論,模型與原型兩種工況改變的方法仍能構(gòu)成相似工況,從而保證了模型與原型按工況相似的條件下進(jìn)行參數(shù)換算。,3、試驗(yàn)類型 能量試驗(yàn)、汽蝕試驗(yàn)、飛逸試驗(yàn)、軸向水推力試驗(yàn)及過流部件的力特性試驗(yàn)等。 本書僅介紹反擊式水輪機(jī)的能量試驗(yàn)。,二、能量試驗(yàn) 1、能量試驗(yàn)的任務(wù):測定模型水輪機(jī)在各種工況下的運(yùn)行效率ηM,通過測量nM、NM、QM、HM四個基本參數(shù),繪制水輪機(jī)綜合特性曲線
14、和運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線。 2、 能量試驗(yàn)臺的組成 壓力水箱(相當(dāng)上游水庫),引水室(引水、進(jìn)水設(shè)備),模型水輪機(jī),尾水槽(尾水渠),堰槽(用以測流量,置于尾水槽之后),回水槽(循環(huán)用水,用水泵抽水入壓力水箱)。,壓力水箱(相當(dāng)上游水庫),引水室(引水、進(jìn)水設(shè)備),模型水輪機(jī),尾水槽(尾水渠),堰槽(測流量的,尾水槽之后),回水槽(循環(huán)用水,用水泵抽水入壓力水箱)。,3、 試驗(yàn)參數(shù)的測量 (1) HM: HM為壓力水箱和尾水槽水位差,
15、用毛水頭代替工作水頭?! ?2)QM: 通過測量測水堰堰頂水頭h得出。,(3)nM:由機(jī)械轉(zhuǎn)速表測得,或電子脈沖器、光電測速儀測量。 (4) NM:用機(jī)械測功器或電磁測功器等進(jìn)行測量,是通過測量主軸的制動力矩M得出,M=PL。NM =Mω=PL nM/9549.3 (kW) ,ω=2πnM/60。,4、 試驗(yàn)方法 (1) 取HM=C; (2) 選擇一定的a0M(HL、ZD)或φ(ZZ),改變負(fù)荷(拉力P) ,使
16、力矩M改變,測量各工況下(nM、NM、QM、HM),從而計算ηM及相應(yīng)單位參數(shù)。,a0,(1),(3),第七節(jié) 水輪機(jī)的飛逸轉(zhuǎn)速和軸向力 學(xué)習(xí)意義:飛逸轉(zhuǎn)速和軸向力也是水輪機(jī)的主要參數(shù),它對水輪機(jī)的安全和運(yùn)行起著重要作用,也是機(jī)組結(jié)構(gòu)和廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要依據(jù)。,一、反擊式水輪機(jī)的飛逸轉(zhuǎn)速nf 水輪機(jī)正常工況下:n=ne。 遇事故時:N=0。此時若導(dǎo)葉不能關(guān)閉,NS不變→水輪機(jī)空轉(zhuǎn)→n↑。 ★ ★飛逸轉(zhuǎn)速nf 的定義
17、:當(dāng)水流能量與轉(zhuǎn)速升高時的機(jī)械摩擦損失能量相平衡時,轉(zhuǎn)速達(dá)到某一穩(wěn)定的最大值,這個最大空轉(zhuǎn)n稱為水輪機(jī)的飛逸轉(zhuǎn)速。,1、 nf值的試驗(yàn)確定方法 nf也可通過模型試驗(yàn)求得: (1)HL、ZD:可在不同a0M,使測功器負(fù)荷P=0,待n↑至穩(wěn)定時測得nfM,則相應(yīng)的單位飛逸轉(zhuǎn)速n1f′為: (2)ZZ:可在每一φ、不同a0M下進(jìn)行上述試驗(yàn)步驟,而求出各工況下的n1f′。(試驗(yàn)分為協(xié)聯(lián)機(jī)構(gòu)破壞和完好兩種情況),,在設(shè)計中,
18、主要選取n1fmax′→ nfmax?! 〖矗骸 ”?-6給出了部分水輪機(jī)采用的n1fmax′值,,2、 nf值的估算 初步計算時,nf值可按下式估算:nfmax=Kfne (3-39) 式中:Kf為飛逸系數(shù),其取值為: HL: Kf =1.7-2.0; 對保持協(xié)聯(lián)關(guān)系的ZZ: Kf =2.0-2.2; 對協(xié)聯(lián)關(guān)系破壞的ZZ: Kf =2.4-2.6;,3、機(jī)組產(chǎn)生nf的危害 機(jī)組發(fā)生飛逸時,如轉(zhuǎn)動部
19、分的nf>2ne,離心力將增大4倍,這將引起機(jī)組轉(zhuǎn)動部件的破壞和機(jī)組與廠房的強(qiáng)烈振動。,4、減小nf的措施 制造廠規(guī)定,機(jī)組飛逸的時間應(yīng)不超過2分鐘。除機(jī)組部件和廠房結(jié)構(gòu)按飛逸情況設(shè)計外,還應(yīng)采取如下措施:(1) 機(jī)組前應(yīng)設(shè)由專門的電動機(jī)或油壓系統(tǒng)操作的快速閥門(閘門)。(2) 對ZZ,增設(shè)事故配壓閥,使φ減小(首選);也可增加過制動葉片。(3) 導(dǎo)葉自關(guān)閉。(4) 蝸殼進(jìn)口部位增設(shè)減壓閥。發(fā)電機(jī)上連接水阻器。,,快
20、速閥門,二、反擊式水輪機(jī)的軸向力 1、定義:水輪機(jī)轉(zhuǎn)動部分的軸向作用力。包括軸向水推力、轉(zhuǎn)輪和主軸的重量?! ?、計算目的:計算機(jī)組推力軸承、機(jī)架及主軸強(qiáng)度時需要考慮。,,,定子埋入,定子外露,上機(jī)架埋入,3、轉(zhuǎn)輪的軸向水推力PS 為水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪引起的軸向力,包括水流對轉(zhuǎn)輪作功時產(chǎn)生的推力,在上冠、下環(huán)處因水壓力產(chǎn)生的推力,及轉(zhuǎn)輪的上浮力等?! 」浪愎郊笆街袇?shù)的選取見書?! ?、轉(zhuǎn)輪和主軸的重量GN、 GL 估算公
21、式見書?! ⌒枳⒁?, GL是對立式機(jī)組而言的。,5、水輪機(jī)總的軸向力:PZ=PS+ GN + GL 對立軸式機(jī)組,該軸向力由推力軸承承擔(dān),再由機(jī)架傳給發(fā)電機(jī)砼機(jī)墩。,三、CJ的飛逸轉(zhuǎn)速和軸向力 1、nf:CJ具有折流板和噴針閥雙重調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),一般情況下可控制n的上升。 當(dāng)機(jī)組發(fā)生飛逸時,其飛逸轉(zhuǎn)速可由書上式3-44和3-45估算?! ×碓诮Y(jié)構(gòu)上還可設(shè)置反向噴嘴限制nf。 2、PZ:CJ沒有軸向水推力,立軸布置的軸向力僅
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