

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文檔簡(jiǎn)介
1、PSI輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)使用培訓(xùn),,,1. PSI系統(tǒng)工作原理:系統(tǒng)利用剎車(chē)系統(tǒng)多余的壓縮空氣,自動(dòng)為輪胎充氣;當(dāng)輪胎被刺穿,充氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣,或安裝了車(chē)軸過(guò)熱報(bào)警系統(tǒng)且輪轂過(guò)熱時(shí),警示燈點(diǎn)亮作為報(bào)警信號(hào)。,1)壓力保護(hù)閥:當(dāng)儲(chǔ)氣筒氣壓低于剎車(chē)所需氣壓6.5bar時(shí),自動(dòng)斷開(kāi)氣路以保證剎車(chē)系統(tǒng)正常工作。2)控制盒:起到干燥過(guò)濾、調(diào)節(jié)輸出氣壓的作用。帶增壓泵控制盒還能起到增加輸入氣壓1倍的作用。(如儲(chǔ)氣筒最高氣壓為8bar,帶增壓泵系統(tǒng)
2、輸出氣壓可達(dá)到16bar),PSI系統(tǒng)簡(jiǎn)介,,報(bào)警系統(tǒng),警示燈,流量傳感開(kāi)關(guān),,,電源:ABS 或七芯閥信號(hào)源:流量傳感開(kāi)關(guān)信號(hào)發(fā)生器:警示燈,大流量氣體,流量傳感開(kāi)關(guān),警示燈,,,,大流量氣體流過(guò),激活流量傳感開(kāi)關(guān),接通電路,警示燈點(diǎn)亮,2.系統(tǒng)類(lèi)型,按照充氣氣壓分類(lèi):1) 標(biāo)準(zhǔn)型: 輪胎充氣最大氣壓與掛車(chē)儲(chǔ)氣筒 持平,一般為8到8.5bar, 使用標(biāo)準(zhǔn)型控制盒31082-00。2)帶
3、增壓泵型 輪胎充氣最大氣壓為掛車(chē)儲(chǔ)氣筒 氣壓的2倍,一般設(shè)定成9.0bar, 使用帶增壓型控制盒61301-00-SB。,按照是否帶過(guò)熱報(bào)警分類(lèi):1. 無(wú)過(guò)熱報(bào)警型: 適用范圍:所有掛車(chē)(實(shí)心、空心軸頭車(chē)軸) 空心軸頭車(chē)軸:配置標(biāo)準(zhǔn)型軸端密封塞32184-01A2. 過(guò)熱報(bào)警型 適用范圍:空心軸頭車(chē)軸掛車(chē) (如FUWA) 空心軸頭車(chē)軸:配
4、置帶過(guò)熱軸端密封塞 H2184-01,3、輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)圖解,配置:空心軸頭車(chē)軸雙胎車(chē)輛無(wú)增壓泵帶過(guò)熱報(bào)警系統(tǒng),實(shí)心軸帶增壓泵型PSI在用車(chē)改裝物料,4、主要零部件簡(jiǎn)介:,1.T型接頭總成: 按長(zhǎng)度分:3.5″、4.25 ″ 、5.0 ″ 6.25 ″三種 (購(gòu)買(mǎi)此部件時(shí)請(qǐng)注明車(chē)軸類(lèi)型; 3.5″適用于普通12、13噸BPW車(chē)軸,4.25″適用于
5、 FUWA軸和BPW14噸在用車(chē)加裝PSI車(chē)輛) 按類(lèi)型分:雙胎T型接頭、單胎T型接頭,雙胎T型接頭總成 單胎T型接頭總成,2. 控制盒:標(biāo)準(zhǔn)型控制盒、帶增壓泵控制盒,標(biāo)準(zhǔn)型控制盒 帶增壓泵控制盒,3. 輪胎軟管:雙胎軟管、單
6、胎軟管,雙胎軟管 單胎軟管,4. 軸端密封塞:標(biāo)準(zhǔn)型、帶車(chē)軸過(guò)熱報(bào)警型 (僅用于空心軸頭車(chē)軸,如WUFA軸),標(biāo)準(zhǔn)型 軸端密封塞 帶過(guò)熱軸端密封塞,5. 固定導(dǎo)管、軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭:(新車(chē)加裝時(shí)不需要車(chē)軸改裝部件——軸端密封塞
7、、固定導(dǎo)管和軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭,車(chē)軸公司先 把車(chē)軸改裝好),固定導(dǎo)管 軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭,系統(tǒng)使用培訓(xùn),一、駕駛員須知二、系統(tǒng)使用方法三、系統(tǒng)檢查與保養(yǎng)四、部件的拆卸與安裝五、問(wèn)題診斷表,一、駕駛員須知,1、每次車(chē)輛行駛前,目視檢查:輪胎壓力T型接頭總成是否松脫輪端處系統(tǒng)軟管是否與車(chē)輪干涉、 是否擰緊、有否
8、破損T型接頭排氣孔是否堵塞,連接電氣路使儲(chǔ)氣筒和充氣系統(tǒng)氣壓達(dá)到正常工作壓力觀察警示燈是否變亮、亮燈時(shí)間(警示燈變亮這是由于車(chē)輛啟動(dòng)對(duì)PSI系統(tǒng)正常補(bǔ)氣,一般不超過(guò)20分鐘)注:對(duì)于未配備ISO7638 ABS專用接插件的牽引車(chē),應(yīng)在踩剎車(chē)的同時(shí)觀察警示燈的情況。每?jī)芍埽ㄋ獌鎏欤┐蜷_(kāi)儲(chǔ)氣筒底部的放水閥放去積水,2、行駛過(guò)程中警示燈變亮請(qǐng)按以下方法處理:警示燈變亮,并且間斷一閃一閃亮燈時(shí) 車(chē)輛可繼續(xù)行駛,
9、交貨后尋找到合適維修站后進(jìn)行維修。警示燈變亮,并且持續(xù)亮燈 請(qǐng)立即找到安全的地方停車(chē),修復(fù)或更換損壞零部件后方可繼續(xù)行駛。注:對(duì)于未帶ABS專用插座的牽引車(chē),需踩剎車(chē)的同時(shí)進(jìn)行觀察。3、維護(hù)保養(yǎng) 在維修保養(yǎng)時(shí),必須按照本使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行,如委托他人(如維修站、 修理廠等)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),一定要向?qū)Ψ教峁㏄SI系統(tǒng)說(shuō)明書(shū),否則因維修保養(yǎng)不當(dāng)引起的質(zhì)量事故,我公司概不負(fù)責(zé)。,二、系統(tǒng)使用方法,1、車(chē)輛行駛前根據(jù)
10、本使用說(shuō)明書(shū)駕駛員須知,檢查系統(tǒng)是否正常后,啟動(dòng)牽引車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察警示燈:對(duì)于帶有ISO7638 ABS專用接插件的牽引車(chē) 警示燈變亮這是由于輪胎或系統(tǒng)正在充氣,表示系統(tǒng)正常。但如果亮燈時(shí)間超過(guò)20分鐘則可能是輪胎或自動(dòng)充氣系統(tǒng)漏氣,請(qǐng)檢查輪胎損壞情況和系統(tǒng)何處漏氣,修復(fù)后方可使用車(chē)輛; 警示燈不亮,表示系統(tǒng)可能存在故障。對(duì)于未帶有ISO7638 ABS專用接插件的牽引車(chē) 踩剎車(chē),警示燈變亮表示系統(tǒng)
11、正常,但如果20分鐘后踩剎車(chē)警示燈仍亮則可能是輪胎或系統(tǒng)漏氣,請(qǐng)檢查輪胎損壞情況和系統(tǒng)何處漏氣,修復(fù)后方可使用車(chē)輛; 踩剎車(chē),警示燈不亮,表示系統(tǒng)可能存在故障。,注意:如啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)警示燈不亮,可使警示燈插頭與另一對(duì)電源接頭連接,以檢查警示燈插 頭連接是否正確如下圖,如警示燈仍然不亮請(qǐng)參閱“常見(jiàn)故障現(xiàn)象、原因與排除”表。更換輪胎后或利用系統(tǒng)給氣壓嚴(yán)重不足的輪胎充氣,充氣時(shí)間可能需要30分鐘甚至更 長(zhǎng)時(shí)間(亮燈時(shí)
12、間為30分鐘)。,黃白線束,紅白線束,電路連接圖,2、車(chē)輛行駛過(guò)程中帶有ISO7638 ABS專用接插件的牽引車(chē)如果警示燈變亮(或?qū)τ诓粠BS專用插座的牽引車(chē),踩剎車(chē)時(shí)警示燈變亮)警示燈變亮,并且間斷一閃一閃亮燈時(shí) 車(chē)輛可繼續(xù)行駛,尋找到合適維修站后進(jìn)行維修。警示燈變亮,并且持續(xù)亮燈 請(qǐng)立即找到安全的地方停車(chē),修復(fù)或更換損壞零部件后方可繼續(xù)行駛。,對(duì)于帶有過(guò)熱報(bào)警裝置的車(chē)輛 在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中,警示燈
13、變亮可能由以下原因引起:1) 輪胎或自動(dòng)充氣系統(tǒng)漏氣;2) 軸頭溫度已達(dá)到過(guò)熱報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)值。 當(dāng)軸頭發(fā)生過(guò)熱時(shí)軸端密封塞處的熱熔螺釘熔化,壓縮氣體通過(guò)此處溢出并發(fā)出漏氣響, 同時(shí)警燈變亮。注意:過(guò)熱報(bào)警裝置只適用于空心軸頭車(chē)軸,如FUWA、中集二代軸等。,如車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中警示燈變亮請(qǐng)按以下步驟采取措施:A警示燈變亮,并且持續(xù)亮燈1)立即找到一個(gè)安全的地方,使?fàn)恳?chē)和掛車(chē)完全停止。2)檢查掛車(chē)軸頭端蓋是否漏
14、氣。3)聽(tīng)軸頭端蓋處是否發(fā)出漏氣聲響,如果你聽(tīng)到該聲響,說(shuō)明車(chē)軸出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象,修復(fù)損壞 部件并更換一個(gè)新的熱熔螺釘后方可繼續(xù)運(yùn)行。如果在運(yùn)行過(guò)程中車(chē)軸發(fā)生過(guò)熱,可能會(huì) 導(dǎo)致車(chē)軸的軸端部件與掛車(chē)分離,造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。4)如果軸頭端蓋處沒(méi)有發(fā)出漏氣聲響,請(qǐng)檢查輪胎或系統(tǒng)是否漏氣,修復(fù)后方可繼續(xù)運(yùn)行。,B 警示燈變亮,并且間斷一閃一閃亮燈時(shí) 車(chē)輛可繼續(xù)行駛,尋找到合適維修站后,按照上述步驟進(jìn)行維
15、修。,如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中警示燈變亮,必須修復(fù)或更換損壞的部件。帶有過(guò)熱報(bào)警裝置的車(chē)輛,如出現(xiàn)車(chē)軸過(guò)熱在重新行駛前,必須更換新的熱熔螺釘,這是因?yàn)榇肆慵豢芍貜?fù)使用。否則,即使車(chē)軸過(guò)熱故障已修復(fù),警示燈將繼續(xù)亮,失去了警示燈的警示功能,車(chē)輛運(yùn)行中如再次發(fā)生車(chē)軸過(guò)熱將無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。注:牽引車(chē)應(yīng)該盡量配備ISO7638 ABS專用接插件,以便于更好地使用本系統(tǒng)。,三、系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng),1、輪胎充氣系統(tǒng)
16、檢查 輪胎充氣系統(tǒng)檢查間隔時(shí)間影響因素有環(huán)境、里程和載荷。例如,集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)的服務(wù)是一種輕載的應(yīng)用,因?yàn)樗ǔI婕案咚俟愤\(yùn)輸環(huán)境和較短的運(yùn)輸距離。輕載運(yùn)輸?shù)那闆r可以延長(zhǎng)檢查間隔。 自卸掛車(chē)服務(wù)是一種重載應(yīng)用,因?yàn)樗ǔI婕胺枪翻h(huán)境和沉重的負(fù)荷。重載運(yùn)輸狀況需要縮短檢查的時(shí)間間隔。 具有過(guò)熱報(bào)警裝置的輪胎充氣系統(tǒng),不能忽略對(duì)輪端按推薦要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),檢查輪胎充氣系統(tǒng)構(gòu)件,要按照以下列出的正確
17、的操作方法和時(shí)間表來(lái)執(zhí)行:,輪胎充氣系統(tǒng)檢查間隔總體當(dāng)您在任何時(shí)候拆換輪胎時(shí),都要檢查充氣系統(tǒng)中的輪端構(gòu)件。輕載運(yùn)輸檢查系統(tǒng)每16萬(wàn)公里或24個(gè)月,以先達(dá)到的條件為準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)載荷運(yùn)輸檢查系統(tǒng)每16萬(wàn)公里或12個(gè)月,以先達(dá)到的條件為準(zhǔn)。重載運(yùn)輸檢查系統(tǒng)每8萬(wàn)公里或6個(gè)月,以先達(dá)到的條件為準(zhǔn)。,按系統(tǒng)檢查間隔指南中的時(shí)間或里程間隔檢查以下部件,以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。注意:檢查前帶好安全防護(hù)眼鏡,防止對(duì)眼睛造成嚴(yán)重傷害。
18、1)警示燈: 用輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)氣路的一小段氣管插入T型接頭總成將會(huì)有氣體從T型接頭 總成流出,此時(shí)對(duì)于帶有ISO7638 ABS專用接插件的牽引車(chē),警示燈變亮(若牽 引車(chē)不帶ISO7638 ABS專用接插件,踩剎車(chē)時(shí)警示燈變亮);拔出氣管,氣體停 止流出,報(bào)警燈熄滅。,2)輪胎軟管閥心: 拆卸與T型接頭總成端連接的軟管螺母;用手按壓輪胎軟管閥芯,將會(huì)有氣體從軟管閥 心流出
19、。3)輪胎氣壓: 拆下軟管,用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表測(cè)量輪胎氣壓。如果壓力正常重新連接軟管,如果壓力不正 常請(qǐng)參閱“常見(jiàn)故障現(xiàn)象、原因與排除”表。,4) 軟管與車(chē)輪: 檢查兩者是否發(fā)生干涉,如果發(fā)生干涉使用扳手稍微旋轉(zhuǎn)T型接頭總成使軟管遠(yuǎn)離車(chē) 輪 ,確保T型接頭的擰緊力矩在5.1-6.2Nm之間。,5)檢查接頭漏氣: 使用肥皂水檢查所有連接接頭是否漏氣(輪胎到T型接頭總稱、壓力保護(hù)閥管接頭到車(chē)
20、 軸進(jìn)氣管接頭之間的所有連接接頭)。,T型接頭綠色防塵罩,如果T型接頭總成綠色防塵罩漏氣:說(shuō)明T型接頭總成、固定導(dǎo)管或軸端密封塞中有漏氣環(huán)節(jié),需按以下步驟進(jìn)一步檢查。A.關(guān)閉輪胎充氣系統(tǒng)控制盒上的進(jìn)氣閥;B.打開(kāi)輪胎充氣系統(tǒng)控制盒上的泄壓閥,排出系統(tǒng)中的壓縮空氣;C.拆掉T型接頭總成上的軟管,然后拆除T型接頭總成和軸頭端蓋;D.用干凈的毛巾覆蓋軸端,保護(hù)軸承不受污染;E.把T型接頭總成插入固定導(dǎo)管并插到位。F.打開(kāi)輪胎充
21、氣系統(tǒng)控制盒上的進(jìn)氣閥;G.確保T型接頭總成垂直插入車(chē)軸,在軸端密封塞周?chē)鷩娡糠试硭畽z查是否漏氣,如圖所示;,H. 查找氣泡,聽(tīng)漏氣的聲音;如果固定導(dǎo)管漏氣:擰緊固定導(dǎo)管或更換一個(gè)新的,然后執(zhí)行步驟L。如果如果軸端密封塞漏氣:更換一個(gè)新的軸端密封塞,然后執(zhí)行步驟J。如果您的系統(tǒng)帶過(guò)熱報(bào)警裝置且熱熔螺釘處漏氣:按步驟I更換一個(gè)新的熱熔螺 釘,然后執(zhí)行步驟L;如果T型接頭總成漏氣:更換一個(gè)新的T型接頭總成,然后執(zhí)行步驟L。
22、L。重新安裝輪端和輪胎充氣系統(tǒng)。注:詳細(xì)安裝拆卸安裝步驟見(jiàn)本PPT下一章節(jié)。,6)軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭排氣孔: 拆下T型接頭總成,檢查軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭排氣孔是否堵塞,對(duì)于采用油滑的車(chē)軸,油 面高度應(yīng)低于排氣孔。拆除T型接頭前必須關(guān)閉PSI系統(tǒng),并泄去系統(tǒng)高壓氣體,以避免造成嚴(yán)重人身傷害與財(cái)產(chǎn)損失。詳見(jiàn)本PPT“部件拆卸與安裝”章節(jié),7)干燥過(guò)濾器: 檢查過(guò)濾棉,如果過(guò)濾棉被污物嚴(yán)重堵塞,請(qǐng)更換此配件。
23、(過(guò)濾棉的更換時(shí)間一般為 一年)更換過(guò)濾棉時(shí),切勿拆卸過(guò)濾器盒體底部的閥心,由于拆卸后造成的固件損壞本公司概不負(fù)責(zé)。,2、輪端潤(rùn)滑注意事項(xiàng)請(qǐng)參考車(chē)軸使用手冊(cè)對(duì)輪端進(jìn)行潤(rùn)滑,確保潤(rùn)滑脂不要堵住排氣孔;如果車(chē)軸是采用油潤(rùn)滑,需要按照制造商推薦的油位要求,添加機(jī)油,油位必須低于軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭排氣口。確保潤(rùn)滑脂不要堵住軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭排氣孔,如果排氣孔被堵住,軸端內(nèi)腔的壓力氣體將無(wú)法排出,將會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害
24、與財(cái)產(chǎn)損失。,四、部件的拆卸與安裝,輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)內(nèi)有壓縮空氣,在進(jìn)行維修、服務(wù)前,必須關(guān)閉進(jìn)氣閥以關(guān)閉系統(tǒng)(如圖,進(jìn)氣閥旋鈕所處位置為開(kāi)啟狀態(tài)),并打開(kāi)泄壓閥把系統(tǒng)壓縮空氣排盡,以避免造成嚴(yán)重人身傷害與財(cái)產(chǎn)損失。,1、內(nèi)外胎軟管1)用手將軟管螺母擰緊到輪胎氣嘴上,然后用7/16”(11mm)扳手再擰緊半圈;2)用手將另一端軟管螺母擰緊到T型接頭總成上(切勿使用鉗子);3)在連接處噴涂肥皂水檢查是否漏氣;4)如果發(fā)生漏氣,
25、請(qǐng)按照上述步驟重新連接軟管,并再次檢查是否漏氣;若連接處仍然漏氣,請(qǐng)更換軟管密封圈或整根軟管。,注意: 軟管擰緊時(shí)不能過(guò)緊,否則可能會(huì)損壞軟管密封,導(dǎo)致輪胎漏氣,甚至造成部件損 壞。 如果軟管與車(chē)輪干涉:使用扳手稍微旋轉(zhuǎn)T型接頭總成使軟管遠(yuǎn)離車(chē)輪方向,確保T 型接頭總成的為擰緊力矩5.1-6.2Nm。,軟管閥芯 輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)軟管內(nèi)置0.02MPa(0.2bar)閥芯,當(dāng)您更換此部件時(shí),只能使用PSI
26、原裝閥芯。 非PSI原裝閥芯雖能滿足與軟管的裝配要求,但是這些閥芯極易導(dǎo)致充氣系統(tǒng)無(wú)法把正確壓力氣體輸送至漏氣輪胎。,2、T型接頭總成在拆裝軸頭端蓋前先拆除T型接頭總成,以避免T型接頭導(dǎo)管被彎曲或損壞,造成輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)漏氣,被彎曲的導(dǎo)管可能造成系統(tǒng)元件損壞。,安裝方法:1)按照車(chē)軸制造商的安裝手冊(cè)要求安裝車(chē)軸軸頭端蓋,并注意軸頭端蓋轉(zhuǎn)換接頭是否擰 緊,對(duì)于采用油潤(rùn)滑的車(chē)軸,加油口要在頂部。要確保潤(rùn)滑脂不要堵住排
27、氣孔。2)檢查導(dǎo)管上有無(wú)異物,小心地把T型接頭總成垂直安裝到軸頭端蓋上,同時(shí)把T型接頭 導(dǎo)管插入固定導(dǎo)管,當(dāng)導(dǎo)管插入固定導(dǎo)管時(shí),會(huì)感到一些正常的阻力,這是由于導(dǎo)管 接觸到固定導(dǎo)管內(nèi)的“O”形圈的緣故。,3)擰緊T型接頭總成到力矩為5N m,檢查T(mén)型接頭總成的出氣口是否對(duì)準(zhǔn)輪胎氣嘴如下 圖 。如果對(duì)齊,則完成安裝;如果沒(méi)有對(duì)齊,用扭力扳手?jǐn)Q緊直到對(duì)齊,注意扭矩不 要超過(guò)6N m;如果仍不能對(duì)齊
28、,可以旋轉(zhuǎn)調(diào)整軸頭端蓋或車(chē)輪,但是軸頭端蓋和車(chē)輪 螺栓的擰緊力矩要符合車(chē)軸制造商所提供的使用手冊(cè)要求。注意:T型接頭總成安裝時(shí)不要擰得過(guò)緊,在無(wú)合適力矩扳手時(shí)只能用手?jǐn)Q緊,否則會(huì)損壞該部件的螺紋,并引起漏氣。,3、輪胎的拆卸與更換 切勿在僅用千斤頂支撐的車(chē)輛底部工作,因?yàn)榍Ы镯斂赡軙?huì)滑倒而造成嚴(yán)重人身傷害與財(cái)產(chǎn)損失。拆除輪胎前必須輪胎軟管和T型接頭總成,以避免輪胎拆卸過(guò)程中損壞此兩種部件。注意:在拆裝輪胎或
29、軸頭端蓋前先拆除T型接頭總成,以避免T型接頭導(dǎo)管被彎曲或損壞,造成輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)漏氣,被彎曲的導(dǎo)管可能造成系統(tǒng)元件損壞,輪胎的安裝1)輪胎更換后,重新安裝T型接頭總成;2)參照前面步驟,將系統(tǒng)內(nèi)外胎軟管安裝到輪胎氣門(mén)嘴上;3)用手按壓輪胎軟管閥芯,使輪胎壓力低于其標(biāo)定壓力5-10psi(0.34-0.69bar); 按照本PPT步驟重新連接內(nèi)外胎軟管到T型接頭總成。輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)將會(huì) 把輪胎充氣至系統(tǒng)設(shè)
30、定氣壓值,這可能需要30分鐘的充氣時(shí)間;4)在連接處噴涂肥皂水檢查是否漏氣;5)如果發(fā)生漏氣,請(qǐng)重新連接軟管,并再次檢查是否漏氣;6)如果連接處仍然漏氣,請(qǐng)更換軟管密封圈或整根軟管。,·車(chē)軸過(guò)熱警報(bào)警裝置熱熔螺釘拆裝說(shuō)明 在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中,如車(chē)軸過(guò)熱報(bào)警裝置啟動(dòng),則必須修理或更換引起車(chē)軸過(guò)熱的元件,方可重新運(yùn)行車(chē)輛,必須安裝一個(gè)全新的熱熔螺釘,因?yàn)榇嗽遣豢芍貜?fù)使用的,否則即使輪端已被修復(fù),在車(chē)輛運(yùn)行中,
31、警示燈仍然變亮,失去了警示燈的報(bào)警功能,輪端再次發(fā)生過(guò)熱時(shí)將導(dǎo)致嚴(yán)重人身傷害和部件損壞。,使用4mm內(nèi)六角扳手拆除舊的熱熔螺釘,如圖121所示。 拆除密封墊圈。檢查軸端密封塞密封面是否存在雜質(zhì)。 更換一個(gè)新的密封墊圈。 在軸端密封塞上安裝新的熱熔螺釘,擰緊至2.82-3.39N.m,4、熱熔螺釘?shù)牟鹧b,5、軸端密封塞的拆裝A 軸端密封塞的拆卸使用滑動(dòng)錘和軸端密封塞拆除接頭拆除漏氣的軸端密封塞,操作時(shí)小心不要?jiǎng)潅?chē)軸內(nèi)孔。1
32、)按下圖安裝好滑動(dòng)錘;2)使用軸端密封塞拆除接頭與軸端密封塞螺紋旋合;3)把錘子部分向后錘擊,直至軸端密封塞與軸孔分離。,B 軸端密封塞的安裝1)選擇正確的壓入接頭并裝配上壓入把手。2)用一塊新小濕巾清潔軸端密封塞上外露的“O”形圈表面,不得重復(fù)使用舊的小濕巾,確 保軸端密封塞不受污染。3)用砂紙擦除軸孔上殘留的密封膠或污垢,注意輕輕擦除即可,不要影響軸孔圓度。4)使用干凈的擦布清潔軸頭內(nèi)孔上的污染物,然后使用步驟
33、2中的小濕巾再次清理軸孔, 并保護(hù)已清理的內(nèi)孔不再受到新的污染。,5)戴上一雙新的乳膠手套,使用我司提供的密封膠,圍繞軸端密封塞外徑均勻地涂滿一圈,密封膠將在10分鐘后變硬,變硬后將不能實(shí)現(xiàn)密封,請(qǐng)?jiān)谟捕群线m時(shí)把軸端密封塞裝入軸頭內(nèi)孔。如安裝具有過(guò)熱報(bào)警裝置的軸端密封塞時(shí),一定要注意使熱熔螺釘位于12點(diǎn)(± 15 °)的位置。,注意: 當(dāng)您安裝軸端密封塞時(shí),需要使用我司提供的密封膠,圍繞軸端密封塞的外徑涂滿
34、一圈。切勿將密封膠涂抹于軸頭內(nèi)孔、軸頭螺紋和軸端密封塞固定導(dǎo)管螺紋上,以免造成部件損壞。,6)把軸端密封塞壓入軸頭內(nèi)孔到孔底,用步驟1裝配好的壓入接頭和四磅黃銅錘或合成材 料錘把軸端密封塞打入軸頭內(nèi)孔,直至壓入接頭底部與軸頭端面垂直貼合如下圖所示, 以保證正確的安裝深度。當(dāng)軸端密封塞安裝到位時(shí)可以聽(tīng)出敲擊聲音有所不同。在軸端 密封塞安裝到位30分鐘后方可開(kāi)啟輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)。,可使用黃銅或非金屬合成材
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