2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、上海神開鉆探設(shè)備有限公司,2008.10.,地面防噴器控制裝置,目 錄,,1,,2,,3,,4,,5,,,6,概述,主要技術(shù)參數(shù),結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),控制裝置工作原理,安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn),使用,維護(hù)與潤(rùn)滑,7,8,控制裝置常見故障與處理,,控制裝置主要部件,1.概述,,防噴器控制裝置是開關(guān)防噴器和液動(dòng)閥的裝置。是控制井口防噴器組和液動(dòng)節(jié)流、壓井閥的重要設(shè)備,是鉆井、修井作業(yè)中防止井噴不可缺少的裝置。 控制裝置的功能就是預(yù)先制備與儲(chǔ)存足量

2、的壓力油并控制壓力油的流動(dòng)方向,使防噴器和液動(dòng)閥得意迅速開關(guān)動(dòng)作。當(dāng)液壓油由于使用消耗,油壓降低到一定程度時(shí),控制裝置將自動(dòng)補(bǔ)充儲(chǔ)油量,使液壓油始終保持在高壓范圍內(nèi)。,2.主要技術(shù)參數(shù),Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,系統(tǒng)公稱壓力:21 Mpa 3000 psi系統(tǒng)調(diào)壓范圍:0~14 Mpa0~2000 psi 蓄能器充氮壓力:

3、7±0.7 Mpa1000±100psi 壓力控制器調(diào)定范圍:18.9~21 Mpa 2700~3000psi 液氣開關(guān)調(diào)定范圍:18.9~21 Mpa 2700~3000psi 氣源壓力: 0.65~0.8 Mpa 93~115psi 電 源: 380±19V / 50

4、Hz,3.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),,FKQ系列地面防噴器控制裝置主要由以下部件組成:1.遠(yuǎn)程控制臺(tái)2.司鉆控制臺(tái)、輔助司鉆控制臺(tái)3.空氣管纜4.液壓管線(包括軟管線或者管排架等管線),圖一、地面防噴器控制裝置組成與連接,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,1. 遠(yuǎn)程控制臺(tái) 遠(yuǎn)程控制臺(tái)由油箱、泵組、蓄能器組、管匯、各種閥件、儀表及電控箱等組成。遠(yuǎn)程控制臺(tái)的主要功能是由

5、泵組產(chǎn)生高壓控制液,并儲(chǔ)存在蓄能器組中。當(dāng)需要開、關(guān)防噴器時(shí),來自蓄能器的高壓控制液通過管匯的三位四通轉(zhuǎn)閥被分配到各個(gè)控制對(duì)象(防噴器)中。,3.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),,截止閥,,,,,球閥,壓力控制器,,氣動(dòng)調(diào)壓閥,,,手動(dòng)減壓閥,,雙作用氣缸,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,2.司鉆控制臺(tái) FKQ系列控制裝置可以配有司鉆控制臺(tái)。司鉆控制臺(tái)通常安裝在鉆臺(tái)上,使司鉆能

6、夠很方便地對(duì)防噴器實(shí)現(xiàn)遙控。,3.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,3.空氣管纜 空氣管纜用以連接遠(yuǎn)程控制臺(tái)與司鉆控制臺(tái)之間的氣路。氣管纜由護(hù)套及多根管芯組成,兩端裝有連接法蘭,分別與遠(yuǎn)程控制臺(tái)和司鉆控制臺(tái)相連。,3.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),4.液壓管線 一般情況下,遠(yuǎn)程控制臺(tái)與井口防噴器組之間的距離為40m,需要用一組液壓管線將它們連接起來

7、。連接方式有硬管線連接和軟管線連接。 硬管線包括管排架、活動(dòng)管線等。使用硬管線連接,具有安全、可靠等優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是安裝布置不方便。 軟管線連接具有簡(jiǎn)單、方便等優(yōu)點(diǎn),但使用中應(yīng)注意其安全性。,3.結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),4.控制裝置工作原理,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,氣控液型控制裝置的工作過程可分為液壓能源的制備;儲(chǔ)存和補(bǔ)充壓力油的調(diào)節(jié)與其流動(dòng)方向的控制;

8、氣壓遙控三部分。,,4.控制裝置工作原理,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,,,,,4.控制裝置工作原理,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,,,,,,4.控制裝置工作原理,1.液壓能源的制備、儲(chǔ)存與補(bǔ)充 如圖所示,油箱里的液壓油經(jīng)油閥、濾清器進(jìn)入電動(dòng)泵或氣動(dòng)泵,電動(dòng)泵或氣動(dòng)泵將液壓油升壓并輸入蓄能器組

9、儲(chǔ)存、蓄能器組由若干個(gè)鋼瓶組成,鋼瓶中預(yù)沖7MPa的氮?dú)?。?dāng)蓄能器鋼瓶中的油壓升至21MPa時(shí),電動(dòng)泵或氣動(dòng)泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)鋼瓶里的油壓過分降低時(shí),電動(dòng)泵或氣動(dòng)泵自動(dòng)啟動(dòng)往鋼瓶里補(bǔ)充壓力油。這樣,蓄能器的鋼瓶里將始終維持有所需要的壓力油。 氣動(dòng)泵的供氣管路上裝有分水濾氣器、油霧器、壓力調(diào)節(jié)器以及旁通截止閥。通常,旁通截止閥處于關(guān)閉狀態(tài),只有當(dāng)需要制備高于21MPa的壓力油時(shí),才將旁通截止閥打開,利用氣動(dòng)泵制造高壓液能。,4. 控

10、制裝置工作原理,2.壓力油的調(diào)節(jié)與其流動(dòng)方向的控制 如圖所示,蓄能器鋼瓶里的壓力油進(jìn)入控制管匯后分成兩路:一路經(jīng)氣手動(dòng)調(diào)壓閥將油壓降至10.5MPa,然后再輸至控制環(huán)形防噴器的液轉(zhuǎn)閥(三位四通液轉(zhuǎn)閥);另一路經(jīng)手動(dòng)調(diào)壓閥將油壓降為10.5MPa后再經(jīng)旁通閥(二位三通液轉(zhuǎn)閥)輸至控制閘板防噴器與液動(dòng)閥的液轉(zhuǎn)閥(三位四通液轉(zhuǎn)閥)管匯中。操縱液轉(zhuǎn)閥的手柄就可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)防噴器的開關(guān)動(dòng)作。當(dāng)10.5MPa的壓力油不能推動(dòng)閘板防噴

11、器關(guān)井時(shí),可操縱旁通閥手柄使蓄能器里的高壓油直接進(jìn)入管匯中,利用高壓油推動(dòng)閘板。在配備有氮?dú)馄拷M的裝置中,當(dāng)蓄能器的油壓嚴(yán)重不足時(shí),可以利用高壓氮?dú)怛?qū)動(dòng)管路里剩余存油緊急實(shí)施防噴器關(guān)井動(dòng)作。 管匯上裝有泄壓閥。平常,泄壓閥處于關(guān)閉工況,開啟泄壓閥可以將蓄能器里的壓力油排回油箱。,4. 控制裝置工作原理,3.氣動(dòng)遙控 前述兩部分液控流程屬于遠(yuǎn)程控制裝置的工作概況。為使司鉆在鉆臺(tái)上能遙控井口防噴器

12、開關(guān)動(dòng)作則需要遙控裝置。 氣動(dòng)遙控流程如圖所示。壓縮空氣經(jīng)分水濾氣器、油霧器后再經(jīng)氣源總閥(二位三通換向轉(zhuǎn)閥)輸至各空氣換向閥(三位四通換向滑閥或轉(zhuǎn)閥)。空氣換向閥負(fù)責(zé)控制遠(yuǎn)程控制裝置上二位氣缸的動(dòng)作,從而控制遠(yuǎn)程控制裝置上相應(yīng)的換向閥手柄,間接控制井口防噴器的開關(guān)動(dòng)作。 遠(yuǎn)程控制裝置上控制環(huán)形防噴器開關(guān)的換向閥其供油路上裝有氣手動(dòng)減壓閥。該氣手動(dòng)減壓閥由遙控裝置或遠(yuǎn)程控制裝置上的調(diào)壓閥調(diào)控。調(diào)控路線由三

13、通分配閥(二位三通換向閥)決定。通常,氣手動(dòng)減壓閥應(yīng)由遙控裝置上的調(diào)壓閥調(diào)控。 遙控裝置上有4個(gè)壓力表,其中3個(gè)壓力表顯示油壓。遠(yuǎn)程控制裝置上的3個(gè)壓力變送器將遠(yuǎn)程控制裝置的蓄能器壓力值、環(huán)形防噴器供油(環(huán)形壓力)壓力值、閘板防噴器供油(管匯壓力)壓力值皆轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的低氣壓值。轉(zhuǎn)化后的氣壓再傳輸至遙控司鉆臺(tái)上的壓力表以顯示相應(yīng)的油壓。另一個(gè)是氣源壓力表。 液壓能源的制備、壓力油的調(diào)節(jié)與其流向的

14、控制等工作都在遠(yuǎn)程控制裝置上完成,典型的遠(yuǎn)程控制裝置其元件組成與管路情況如圖所示。,控制裝置與元件組成與管路分布,4.控制裝置工作原理,Shanghai Shenkai International Trade Co.,LTD,,,4. 控制裝置工作原理,,,5. 安裝與調(diào)試,5.1安裝5.1.1. 帶保護(hù)房吊裝遠(yuǎn)程控制臺(tái)時(shí),須用四根鋼絲繩套于底座的四腳起吊,起吊時(shí)請(qǐng)注意吊裝平穩(wěn)。吊裝司鉆控制臺(tái)或管排架時(shí)均應(yīng)將鋼絲繩穿過或鉤住吊環(huán)起吊

15、。5.1.2. 遠(yuǎn)程控制臺(tái)應(yīng)安裝于離井口30米以外的適當(dāng)位置(參見有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范),司鉆控制臺(tái)則安放在鉆臺(tái)上便于司鉆操作的地方。5.1. 3.油管的連接 建議由防噴器本體開始,依次連接管路,這樣做既可以使管線擺放整齊,也易于調(diào)整走向,不致返工。此外,所有油、氣管線在安裝前都應(yīng)當(dāng)用壓縮空氣吹掃干凈,這一點(diǎn)務(wù)必請(qǐng)引起充分重視。,5. 安裝與調(diào)試,遠(yuǎn)程控制臺(tái)底座后槽鋼的上方,對(duì)應(yīng)于每根油管均焊有“O”或“C”的字符?!癘”意

16、為“開” (0PEN)、“C”意為“關(guān)” (Cl0SE)。因此,連接管路時(shí)既要按遠(yuǎn)程控制臺(tái)上轉(zhuǎn)閥標(biāo)牌所示全封、半封、環(huán)形、放噴等對(duì)應(yīng)連接,又要注意標(biāo)有“O”或“C”的管路須與防噴器本體的“開”或“關(guān)”油口一致。注意:接錯(cuò)控制對(duì)象,或者接錯(cuò)開關(guān)方向,將導(dǎo)致錯(cuò)誤的動(dòng)作,管路連接前必須仔細(xì)加以辨認(rèn)。 注意:連接時(shí),注意管路接頭不得有任何堵塞或泄漏,管線內(nèi)不得有污物,否則將影響系統(tǒng)可靠工作。,5. 安裝與調(diào)試,5.1.4. 氣管路的連接

17、 FKQ系列液控裝置,需要連接氣源管線和空氣管纜。連接空氣管纜時(shí),應(yīng)注意連接法蘭的方向,在法蘭面間墊好密封墊,均勻地?cái)Q緊螺栓。 遠(yuǎn)程控制臺(tái)氣源使用內(nèi)徑為25mm的軟管連接,司鉆控制臺(tái)氣源使用內(nèi)徑為13mm的軟管連接。軟管與接頭連接處,必須用喉箍卡緊,防止松脫。軟管應(yīng)無老化、龜裂等缺陷,以免使用中爆裂。 注意:連接氣管線時(shí),應(yīng)保證管線沒有死彎,管線接頭連接可靠,避免出現(xiàn)管線爆裂,連接處滑脫等故障。 注意:連接

18、空氣管纜兩端法蘭時(shí),如果密封圈未墊好,或者聯(lián)結(jié)螺栓沒有均勻的上緊,將會(huì)導(dǎo)致管路之間串氣,從而引起誤動(dòng)作。,5. 安裝與調(diào)試,5.1.5.電源連接 電源應(yīng)為380V、50HZ的交流電。應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)電氣規(guī)程,將電控箱的地線端子可靠接地,避免發(fā)生人身事故。 接線前,將遠(yuǎn)程控制臺(tái)上電控箱的主令開關(guān)旋扭轉(zhuǎn)到“停止”位置上,以防通電后電機(jī)立刻啟動(dòng)而發(fā)生事故。 注意:系統(tǒng)連接電源前,應(yīng)確認(rèn)電控箱上的主令開關(guān)在“停止”位置,以免

19、發(fā)生意外事故。通電前,應(yīng)確認(rèn)控制裝置已經(jīng)可靠接地。設(shè)備安裝完畢后,再仔細(xì)檢查一遍所有的連接管路是否有誤,各種活接頭、接頭等是否均已緊固,然后才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。,5. 安裝與調(diào)試,5.2 試運(yùn)轉(zhuǎn)5.2.1 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作按下列程序進(jìn)行:5.2.1.1 逐個(gè)預(yù)充或檢查蓄能器的氮?dú)鈮毫?,壓力值?yīng)為7±0.7MPa,(1000±100psi),不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)狻?.2.1.2 油箱加油。既可由油箱頂部的加油口加入

20、,也可由電動(dòng)油泵吸油口用吸油管開泵加油。加油量應(yīng)控制在油箱最上面油標(biāo)上的標(biāo)記位置。 環(huán)境溫度在0℃以上時(shí),使用YA—N32普通液壓油或適宜的代用油。 環(huán)境溫度在0℃以下時(shí),使用YC—N32低溫液壓油或適宜的代用油。,5. 安裝與調(diào)試,5.2.1.3 對(duì)運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑。5.2.1.4 打開蓄能器隔離閥,打開控制管匯上的卸荷閥,各三位四通轉(zhuǎn)閥手柄扳至中位,旁通閥在“關(guān)”位。5.2.1.5主令開關(guān)轉(zhuǎn)到“手動(dòng)”位置,電

21、機(jī)啟動(dòng)后將主令開關(guān)旋至“停止”位置。電機(jī)緩慢停止時(shí)觀察其轉(zhuǎn)向是否與鏈條護(hù)罩上方的箭頭所指方向一致,不一致時(shí)要調(diào)換電源線相位。5.3 試運(yùn)轉(zhuǎn)程序:5.3.1電動(dòng)油泵啟停試驗(yàn) 主令開關(guān)轉(zhuǎn)到“自動(dòng)”位置,電動(dòng)油泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后,關(guān)閉控制管匯上的卸荷閥,使蓄能器壓力升到21Mpa(3000psi),此時(shí)應(yīng)能自動(dòng)停泵。不能自停時(shí)可將電控箱的主令開關(guān)轉(zhuǎn)到“停止”位置,使泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。逐漸打開卸荷閥,使系統(tǒng)緩慢卸載,油壓降至18.9

22、Mpa(2700psi)左右時(shí),電動(dòng)油泵應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。,5. 安裝與調(diào)試,在上述過程中檢查并調(diào)整壓力控制器,直到電動(dòng)油泵能自動(dòng)停止、啟動(dòng)。升壓過程中應(yīng)觀察遠(yuǎn)程控制臺(tái)上各接頭等處是否有滲、漏油現(xiàn)象。5.3.2 氣動(dòng)油泵啟停試驗(yàn) 系統(tǒng)使用氣動(dòng)油泵時(shí),應(yīng)關(guān)閉液氣開關(guān)的旁通閥,打開通往氣動(dòng)油泵的氣源開關(guān)閥,使氣動(dòng)油泵工作,待蓄能器壓力升到21Mpa(3000psi)左右時(shí),觀察液氣開關(guān)是否切斷氣源使氣動(dòng)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 逐漸打開控制管匯

23、上的卸荷閥,使系統(tǒng)緩慢卸載,系統(tǒng)壓力降至18.9MPa(2700psi)左右時(shí),氣動(dòng)油泵應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。 在上述過程中檢查并調(diào)整液氣開關(guān),直到氣動(dòng)油泵能自動(dòng)停止、啟動(dòng)。升壓過程中應(yīng)觀察遠(yuǎn)程控制臺(tái)上各接頭等處是否有滲、漏油現(xiàn)象,如有滲漏現(xiàn)象應(yīng)維修。,5. 安裝與調(diào)試,5.3.3 調(diào)整調(diào)壓閥 在上述升壓過程中,觀察管匯或環(huán)形控制回路的調(diào)壓閥的出口壓力值是否為10.5Mpa(1500psi),不符合時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。5.3.4 換向試驗(yàn)

24、 蓄能器壓力升至21Mpa(3000psi),控制管匯上的旁通閥置“關(guān)”位,在遠(yuǎn)程控制臺(tái)操作三位四通閥進(jìn)行換向,觀察閥的“開”、“關(guān)”動(dòng)作是否與防噴器或放噴閥的實(shí)際動(dòng)作一致。在司鉆控制臺(tái)上操作氣轉(zhuǎn)閥換向,觀察閥的“開”、“關(guān)”動(dòng)作是否與控制對(duì)象的動(dòng)作一致。 不一致時(shí)應(yīng)檢查管線連接是否有誤。注意:在進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)在防噴器組中插入一根適當(dāng)?shù)你@桿,以免“封零”導(dǎo)致防噴器損壞(請(qǐng)參閱防噴器使用手冊(cè))。,5. 安裝與調(diào)試,5.

25、3.5 溢流閥試驗(yàn) 關(guān)閉管路上的蓄能器隔離閥,三位四通轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)到中位,電控箱上的主令開關(guān)扳至“手動(dòng)”位置,啟動(dòng)電動(dòng)油泵,蓄能器壓力升至23Mpa(3300psi)左右,觀察電動(dòng)油泵出口的溢流閥是否能全開溢流。全開溢流后,將主令開關(guān)扳至“停止”位置,停止電動(dòng)油泵,溢流閥應(yīng)在壓力不低于18.9Mpa(2700psi)時(shí)完全關(guān)閉。 關(guān)閉蓄能器組隔離閥,將控制管匯上的旁通閥扳至“開”位。打開氣源開關(guān)閥,打開液氣開關(guān)的旁通閥,啟動(dòng)氣動(dòng)油泵運(yùn)

26、轉(zhuǎn),使管匯升壓至34.5Mpa(4900psi),觀察管匯溢流閥是否全開溢流。全開溢流后,關(guān)閉氣源,停止氣動(dòng)油泵,溢流閥應(yīng)在壓力不低于28.5MPa(4000psi)時(shí)完全關(guān)閉。,5. 安裝與調(diào)試,必要時(shí),應(yīng)對(duì)溢流閥的溢流壓力進(jìn)行調(diào)整。注意:試驗(yàn)和調(diào)整溢流閥時(shí),必須關(guān)閉蓄能器組隔離閥,避免因蓄能器壓力升高而導(dǎo)致事故。5.3.6 環(huán)形防噴器氣動(dòng)調(diào)壓試驗(yàn) 將環(huán)形防噴器氣手動(dòng)調(diào)壓閥的手輪向下旋壓,使閥的出口壓力設(shè)定在10.5Mp

27、a(1500psi)。 將遠(yuǎn)程控制臺(tái)上分配閥的手柄旋至通“司鉆控制臺(tái)”位置,然后在司鉆控制臺(tái)上調(diào)節(jié)氣動(dòng)調(diào)壓手輪,觀察司鉆控制臺(tái)上環(huán)形防噴器壓力表的讀數(shù)是否變化,是否與遠(yuǎn)程控制臺(tái)上壓力表讀數(shù)一致。 將分配閥手柄旋至通“遠(yuǎn)程控制臺(tái)”位置,調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程控制臺(tái)上的氣動(dòng)調(diào)壓手輪,觀察環(huán)形防噴器壓力表的讀數(shù)。,5. 安裝與調(diào)試,5.3.7 檢查油箱液面高度 若在上述調(diào)整過程中漏油過多造成油箱液面過低時(shí)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充油液,但不宜補(bǔ)充過多

28、,以防蓄能器組油液返回油箱時(shí)溢出油箱。,6.使用、維護(hù)與潤(rùn)濕,由于地面防噴器控制裝置是井控裝置的重要設(shè)備之一。因此,為了在緊急情況下確保防噴器液控裝置能有效、可靠、迅速地控制井噴,必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),使管理與使用人員懂結(jié)構(gòu)、懂原理、會(huì)安裝、會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。 6.1 使用須知:6.1.1 在正常鉆進(jìn)情況下,遠(yuǎn)程控制臺(tái)各轉(zhuǎn)閥的手柄位置是:各防噴器處于“開”位,放噴閥處于“關(guān)”位,旁通閥處于“關(guān)”位。6.1.2

29、 司鉆控制臺(tái)轉(zhuǎn)閥為二級(jí)操作,使用時(shí)應(yīng)先扳動(dòng)氣源閥,同時(shí)扳動(dòng)相應(yīng)的控制轉(zhuǎn)閥。由于空氣管纜為細(xì)長(zhǎng)的管線,需要一段響應(yīng)時(shí)間,扳動(dòng)轉(zhuǎn)閥手柄后應(yīng)停頓3秒鐘以上,確保遠(yuǎn)程控制臺(tái)相應(yīng)轉(zhuǎn)閥完成動(dòng)作。,6.使用、維護(hù)與潤(rùn)濕,6.1.3 控制裝置與防噴器連接的液壓或氣管線均不得通過車輛,防止壓壞。6.1.4 本控制系統(tǒng)在正常鉆進(jìn)時(shí)至少應(yīng)每周進(jìn)行一次全面檢查,當(dāng)接近或進(jìn)入油、氣層后則要求每班進(jìn)行一次檢查,檢查內(nèi)容包括:油箱液面是否正常;電器元件及線路

30、是否安全可靠;油、氣管路有無漏失現(xiàn)象;壓力控制器自動(dòng)啟、停是否準(zhǔn)確、可靠;各壓力表顯示值是否符合要求;根據(jù)有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行防噴器開、關(guān)試驗(yàn)。,6.使用、維護(hù)與潤(rùn)濕,6.1.5 本設(shè)備要求用戶建立使用與維修記錄,隨時(shí)記錄使用情況、故障情況及檢修情況。所有文件和記錄須隨機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)。6.2 維護(hù)保養(yǎng):6.2.1 各濾油器及油箱頂部加油口內(nèi)的濾網(wǎng),應(yīng)每月拆檢一次,取出濾網(wǎng),認(rèn)真清洗,嚴(yán)防污物堵塞;6.2.2 氣源處理元件中的分水濾

31、氣器,每天打開下端的放水閥一次,將積貯于杯子內(nèi)的污水放掉。每?jī)芍苋∠逻^濾杯與存水杯清洗一次,清洗時(shí)用汽油等礦物油濾凈,壓縮空氣吹干,勿用丙酮、甲苯等溶液清洗,以免損壞杯子。,6.使用、維護(hù)與潤(rùn)濕,6.2.3 氣源處理元件中的油霧器:每天檢查其杯中的油面一次,注意及時(shí)補(bǔ)充與更換潤(rùn)滑油(N32號(hào)機(jī)油或其他適宜油品),發(fā)現(xiàn)滴油不暢時(shí)應(yīng)拆開清洗。6.2.4 定期檢查蓄能器預(yù)充氮?dú)獾膲毫?。最初使用時(shí)每周檢查一次氮?dú)鈮毫?,以后在正常使用過程中每

32、月檢查一次,氮?dú)鈮毫Σ蛔?.3Mpa(900psi)時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。檢查氮?dú)鈮毫?,必須在蓄能器組完全泄壓的情況下進(jìn)行。,6.使用、維護(hù)與潤(rùn)濕,6.2.5 液控裝置遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí),蓄能器內(nèi)的氮?dú)鈶?yīng)放到只剩1MPa(140psi)左右,油箱中的油應(yīng)放空,以免運(yùn)輸中發(fā)生意外。6.2.6 隨時(shí)檢查油箱液面,定期打開油箱底部的閘閥放水,檢查箱底有無泥沙,必要時(shí)清洗箱底。6.2.7定期檢查電動(dòng)油泵的密封盤根,盤根不宜過緊,只要不明顯涌油即可,遇有

33、盤根損壞時(shí)應(yīng)予更換。6.2.8 拆卸管線時(shí),應(yīng)注意勿將快速接頭的0形密封圈丟失。拆卸后,這些密封圈應(yīng)分別收集到一起,妥善保管。,6.使用、維護(hù)與潤(rùn)濕,6.2.9 經(jīng)常擦拭遠(yuǎn)程控制臺(tái)、司鉆控制臺(tái)表面,保持清潔,注意勿將各種標(biāo)牌碰掉。6.2.10 每鉆完一口井后,應(yīng)對(duì)壓力表進(jìn)行一次校驗(yàn)。6.3 潤(rùn)滑須知:6.3.1 每周一次用油槍向轉(zhuǎn)閥空氣缸的二個(gè)油嘴加注適量潤(rùn)滑脂和機(jī)械油。6.3.2 每天一次檢查油霧器的潤(rùn)滑油,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充

34、適量N32號(hào)機(jī)械油或其他適宜油品。6.3.3 每月一次檢查電動(dòng)油泵曲軸箱潤(rùn)滑油液位,不足時(shí)補(bǔ)充適量N32號(hào)機(jī)械油或其他適宜油品。6.3.4 每月一次檢查鏈條護(hù)罩中潤(rùn)滑油情況,不足時(shí)補(bǔ)充適量N32號(hào)機(jī)械油或其他適宜油品。,7.控制裝置常見故障與處理,7.1 控制裝置運(yùn)行時(shí)有噪音 原因: 系統(tǒng)油液中混有氣體。 措施: 空運(yùn)轉(zhuǎn),循環(huán)排氣。 檢查蓄能器膠囊有無破裂,及時(shí)更換。7.2 電動(dòng)

35、機(jī)不能啟動(dòng) 原因: 電源參數(shù)不符合要求。 措施: 檢修電路。 原因: 電控箱內(nèi)電器元件損壞、失靈,或熔斷器燒毀。 措施: 檢修電控箱,或更換熔斷器。,7.控制裝置常見故障與處理,7.3 電動(dòng)油泵啟動(dòng)后系統(tǒng)不升壓或升壓太慢,泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音不正常 原因: 油箱液面太低,泵吸空。 措施: 補(bǔ)充油液。 原因: 吸油口閘閥未

36、打開,或者吸油口濾油器堵塞。 措施: 檢查管路,打開閘閥、清洗濾油器。 原因: 控制管匯上的卸荷閥未關(guān)閉。 措施: 關(guān)閉卸荷閥。 原因: 電動(dòng)油泵故障。 措施: 檢修油泵。,7.控制裝置常見故障與處理,7.4 電動(dòng)油泵不能自動(dòng)停止運(yùn)行 原因: 壓力控制器油管或接頭處堵塞或有漏油現(xiàn)象。 措施: 檢查壓力控制器管路。

37、 原因: 壓力控制器失靈。 措施: 調(diào)整或更換壓力控制器。7.5 調(diào)壓閥出口壓力太高 原因: 閥內(nèi)密封環(huán)的密封面上墊有污物。 措施: 旋轉(zhuǎn)調(diào)壓手輪,使密封盒上下移動(dòng)數(shù)次,以利擠出污物。 必要時(shí)拆檢修理。,7.控制裝置常見故障與處理,8.6 在司鉆控制臺(tái)上不能開、關(guān)防噴器或相應(yīng)動(dòng)作不一致 原因: 空氣管纜中的管芯接錯(cuò)、管芯折斷或堵死

38、、連接法蘭密封圈串氣 措施; 檢查空氣管纜。,8. 控制裝置主要部件,,8.1 QB21-60 、QB21-80型曲軸柱塞泵,8. 控制裝置主要部件,,8.1 QB21-60 、QB21-80型曲軸柱塞泵,8. 控制裝置主要部件,8.1.1 概述 曲軸柱塞泵是曲軸連桿傳動(dòng)的三柱塞泵,配流方式為閥配流。因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,抗污染性強(qiáng),適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工況。主要用于以液壓油為介質(zhì)的系統(tǒng)中。8.1

39、.2主要性能參數(shù),8. 控制裝置主要部件,,8. 控制裝置主要部件,8.1.3結(jié)構(gòu)與工作原理曲軸柱塞泵的結(jié)構(gòu)見圖,其主要零件有:1.曲軸箱 2.泵頭 3.彈簧 4.進(jìn)排油閥芯(凡爾體) 5.閥座(凡爾座) 6.盤根前套 7.V形夾織物密封圈組 8.盤根盒 9.盤根壓套 10.盤根壓帽 11.柱塞 12.連桿螺母 13.擋圈 14.十字頭軸 15.十字頭 16.通氣器 17.連桿 18.曲軸 19.軸瓦 20.軸承 21.油標(biāo)

40、22.油封。曲軸18、連桿17、十字頭15及十字頭軸14組成曲軸連桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),十字頭軸14推動(dòng)柱塞11左行而排出高壓油。曲軸連桿機(jī)構(gòu)使十字頭通過連桿螺母12、擋圈13拖動(dòng)柱塞右行而吸入油液。泵頭2內(nèi)有兩排進(jìn)排油閥芯4和閥座5組成的單向閥。上排三個(gè)為排油單向閥,下排的三個(gè)為吸油單向閥。柱塞右行時(shí),泵頭內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,排油單向閥關(guān)閉,使吸油單向閥開啟而吸進(jìn)油液,當(dāng)柱塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí),在壓力油的作用下,吸油單向閥關(guān)閉,排油單向

41、閥打開而排出高壓油。,8. 控制裝置主要部件,8.1.4安裝使用和維護(hù)保養(yǎng)1.泵和電機(jī)必須用螺栓固定在同一底座上,防止松動(dòng)和傾斜。泵和電機(jī)采用鏈輪傳動(dòng)方式。2.安裝時(shí)所有管道接頭均應(yīng)旋緊,保證密封,以免吸入空氣產(chǎn)生氣蝕。3.在泵的吸入管路中要安裝濾油器,其過濾精度不低于100目,每月拆檢一次濾油器,取出濾油網(wǎng)認(rèn)真清洗,嚴(yán)防污物堵塞。4.該泵自吸能力差,安裝時(shí)油箱最低液面到泵軸中心距離大于300mm。5.泵的旋轉(zhuǎn)方向

42、:從泵軸方向看為逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。6.該泵頭2兩端均設(shè)有進(jìn)出油口,用戶可根據(jù)安裝位置自行選用。,8. 控制裝置主要部件,7.打開通氣器塞16,向曲軸箱內(nèi)裝20號(hào)機(jī)械油到油標(biāo)刻線處。使用過程中要經(jīng)常觀察液面高度,及時(shí)補(bǔ)充油液,定期(一般為半年)更換曲軸箱內(nèi)油液,以保持潤(rùn)滑油的清潔。8.正常工作時(shí)系統(tǒng)油溫應(yīng)在20~60℃范圍內(nèi),不在此范圍時(shí)應(yīng)在油箱中設(shè)置冷卻或加熱裝置。9.柱塞密封裝置中的V形夾織物密封圈應(yīng)松緊適度,密封圈

43、不應(yīng)壓得過緊,以有油微溢為宜。通常調(diào)節(jié)盤根壓帽,使該處每分鐘滴油5~10滴。,8. 控制裝置主要部件,8.1.5 故障原因及排除方法,,8. 控制裝置主要部件,8.1.6 易損件明細(xì),8. 控制裝置主要部件,8.2 34ZS21-25型三位四通液轉(zhuǎn)閥,8. 控制裝置主要部件,8.2 34ZS21-25型三位四通液轉(zhuǎn)閥,8. 控制裝置主要部件,8.2.1 概述 三位四通轉(zhuǎn)換閥是地面防噴器控制

44、系統(tǒng)中的主要液壓元件之一。蓄能器內(nèi)的高壓油液通過此閥而進(jìn)入各個(gè)控制對(duì)象,同時(shí),也是通過該閥的換向而實(shí)現(xiàn)防噴器的開或關(guān)的動(dòng)作。 三位四通轉(zhuǎn)閥既可以直接手動(dòng)換閥,又可在司鉆臺(tái)上通過操作氣轉(zhuǎn)閥而實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)換向。8.2.2 技術(shù)參數(shù)型號(hào): 34ZS21-35工作壓力: 21MPa通徑: 25mm額定流量: 160L/min閥芯機(jī)能: O型重量: 12Kg,8.

45、控制裝置主要部件,8.2.3結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)如圖所示,該閥主要由:1.下閥體 2.上閥體 3.閥芯 4.單向推力球軸承 5.轉(zhuǎn)軸 6.彈簧 7.鋼球 8.手柄 9.銷 10.定位板 11.閥座 12.波形彈簧等零件組成。,,8. 控制裝置主要部件,該閥具有以下特點(diǎn): 閥芯3及閥座11均經(jīng)過熱處理,以提高表面的耐磨性,且防腐,不易銹蝕。閥芯與閥座的密封采用壓差密封,故油壓力愈高,其密封性能則愈好,密封可靠,波形彈簧

46、12則起初密封作用以及閥座磨損后的自補(bǔ)作用。裝有推力軸承4,閥換向時(shí),作用在手柄2上的傳動(dòng)動(dòng)力矩小,不超過40NM。上閥體的頂部是定位板10,手柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼球7在彈簧6的作用下進(jìn)到定位板10的其中一個(gè)孔內(nèi),且有圓柱銷9在定位板上的腰形槽內(nèi)滑動(dòng),以起到限位的作用。故當(dāng)閥換向時(shí),手柄到位準(zhǔn)確,換向、復(fù)位可靠。,8. 控制裝置主要部件,8.2.4工作原理本閥有四個(gè)油口,即P口、A口、B口、O口,其中P口為壓力油進(jìn)口,A口、B口為壓力油出口

47、,接防噴器的油缸兩腔,O口為回油口,與油箱通。閥在換向時(shí),手柄可有三個(gè)位置:中位(手柄在中間)、關(guān)位(手柄向右轉(zhuǎn)45°)、開位(手柄向左轉(zhuǎn)45°),茲分述于下:中位——P、A、B、O四個(gè)油口互不相通,此即“O”型機(jī)能關(guān)位——P口與B口相通,此時(shí)的壓力油經(jīng)B口通往“關(guān)”防噴器的油腔,壓力油推動(dòng)油缸活塞而使防噴器關(guān)閉。同時(shí),油腔內(nèi)另一側(cè)的油液則經(jīng)閥的A口流回油箱。開位——P口與A口相通,此時(shí)的壓力油經(jīng)A口通往“開

48、”防噴器的油腔,壓力油推動(dòng)油缸活塞而使防噴器打開。同時(shí),油腔內(nèi)另一側(cè)的油液則經(jīng)閥的B口流回油箱。應(yīng)當(dāng)指出的是:在正常鉆井時(shí),控制閘板防噴器與環(huán)形防噴器的三位四通轉(zhuǎn)閥的手柄無比在“開”位,而控制液動(dòng)放噴閥的三位四通轉(zhuǎn)閥的手柄務(wù)必在“關(guān)”位,反之,當(dāng)發(fā)生井噴時(shí),則上述各手柄的位置相反,前者在“關(guān)”位,后者在“開”位。轉(zhuǎn)閥的“中”位通常不用,而當(dāng)調(diào)試或檢修設(shè)備時(shí)以及在運(yùn)輸過程中,閥的手柄應(yīng)搬到“中”位,以免液壓油漏失。,8. 控制裝置主

49、要部件,8.3 JYS21-25型手動(dòng)減壓溢流閥、 JYSQ21-25型氣手動(dòng)減壓溢流閥,8. 控制裝置主要部件,8.3 JYS21-25型手動(dòng)減壓溢流閥、,8. 控制裝置主要部件,8.3 JYSQ21-25型 氣手動(dòng)減壓溢流閥,8. 控制裝置主要部件,8.3.1概述 減壓溢流閥在地面防噴器控制系統(tǒng)中的作用是將蓄能器中的高壓油液(21Mpa)降低到控制防噴器所需要的較低壓力(通常是10.5MP

50、a)。此外,在某種工況下,該閥還擔(dān)負(fù)著自動(dòng)溢流而降壓的 任務(wù)。故該閥具有減壓與溢流這樣兩種功能。8.3.2 主要技術(shù)參數(shù)型號(hào): JYS21-25 、JYSQ21-25工作壓力: 21MPa通徑: 25mm額定流量: 160L/min調(diào)壓范圍: 0~14MPa,8.控制裝置主要部件,8.3.3結(jié)構(gòu) 如下圖所示,減壓溢流閥主要由下列零件組成: 1.手輪 2.調(diào)節(jié)螺桿

51、3.鎖緊手把 4.平面推力球軸承 5.彈簧座 6.內(nèi)彈簧 7.外彈簧 8.罩筒 9.扶正套 10.推桿 11.出油法蘭 12.底法蘭 13.減壓滑套 14.彈簧 15.泄油滑套 16.彈簧 17.閥座 18.閥體 19.進(jìn)油法蘭 20.進(jìn)油閥座 21.銷。,,8. 控制裝置主要部件,,8. 控制裝置主要部件,8.3.4工作原理:高壓力油P1經(jīng)進(jìn)油法蘭與閥座所形成的月牙形小孔進(jìn)入閥腔,在閥芯上下端面產(chǎn)生壓力差,使閥芯上下移動(dòng),壓縮彈簧

52、,平衡彈簧力,當(dāng)上移至閥芯關(guān)閉月牙形小孔后,閥腔中的油壓不再增加,閥芯也停止上升,與彈簧力相對(duì)平衡,這時(shí)候閥腔中的油壓即為出口壓力P2,P2的大小可通過手輪調(diào)節(jié)彈簧來實(shí)現(xiàn)。彈簧調(diào)節(jié)得松時(shí),彈簧力就小,與之平衡的閥芯上移的壓力差就小,則閥腔中的油壓就低,出口壓力P2就小。反之當(dāng)彈簧調(diào)節(jié)得緊時(shí),彈簧力大,與之平衡的閥芯上移的壓力差就大,閥腔中的油壓就高,出口壓力P2就大。當(dāng)出口壓力P2下降(由于開、關(guān)防噴器),閥腔中的油壓也降低,閥芯上下

53、端面處的壓力差降低,使彈簧力大于該壓力差,在彈簧力的作用下推動(dòng)閥芯下移,進(jìn)油的月牙形小孔出現(xiàn),高壓油進(jìn)入閥腔,使閥腔內(nèi)油壓力升高,壓力差增大,閥芯上移,直到月牙形小孔消失,維持出口壓力不變。當(dāng)出口壓力P2升高時(shí)(起下鉆過接頭時(shí)),閥腔內(nèi)油壓升高,推動(dòng)閥芯上移(壓縮彈簧),使溢油口出現(xiàn)月牙形小孔,開始溢油,降低閥腔中的油壓力,在彈簧力作用下閥芯下移,關(guān)閉溢油月牙形小孔,保持出口壓力不變。如此循環(huán),只要調(diào)定彈簧力后,出口壓力P2始終保持

54、不變,除非進(jìn)口壓力P1低于出口壓力P2。閥座為平面密封,密封面磨損后,靠彈簧力可自行補(bǔ)償,提高閥的使用壽命。,8.控制裝置主要部件,8.3.5特點(diǎn)與使用說明本閥在調(diào)壓過程中,壓力的上升呈臺(tái)階式,而降壓時(shí)則較平穩(wěn);出廠時(shí),二個(gè)減壓溢流閥的出口壓力均調(diào)為10.5MPa,用戶若需較低壓力時(shí)可沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手輪1,降低出口壓力;在系統(tǒng)中,二個(gè)減壓溢流閥的進(jìn)油口前均裝有1”濾油器,請(qǐng)注意濾油器的清洗,以防止污物進(jìn)入閥內(nèi),妨礙閥的正常工作

55、;當(dāng)閥的進(jìn)口油壓變化時(shí),閥的出口壓力不受影響。,8. 控制裝置主要部件,8.4 Y25-20、Y40-20型溢流閥,8. 控制裝置主要部件,8.4.1功用 溢流閥用來防止液控油壓過高,對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全保護(hù)。遠(yuǎn)控控制裝置上裝設(shè)2個(gè)安全閥,即遠(yuǎn)程控制安全閥與管匯安全閥。8.4.2結(jié)構(gòu)與工作原理 其結(jié)構(gòu)如圖所示。溢流閥進(jìn)口與所保護(hù)的管路相接,出口則與回油箱管路相接。平時(shí)安全閥“常閉”即進(jìn)口與

56、出口不通。一旦管路油壓過高,閥桿上移,進(jìn)口與出口相通,壓力油立即溢流回油箱,使管路油壓不再升高。管路油壓恢復(fù)正常時(shí),閥桿被彈簧壓下,進(jìn)口與出口切斷。 溢流閥開啟溢流的油壓值由上部調(diào)壓絲桿調(diào)節(jié)。將上部六方螺帽旋下,旋松鎖緊螺母,旋擰調(diào)壓絲桿,改變彈簧對(duì)閥桿的作用力即調(diào)定溢流閥的開啟油壓。順時(shí)針旋擰調(diào)壓絲桿,溢流閥開啟油壓升高;逆時(shí)針旋擰調(diào)壓絲桿,溢流閥開啟油壓降低。,控制裝置主要部件,,8. 控制裝置主要部件,8.4.

57、3.現(xiàn)場(chǎng)使用注意問題1)設(shè)備經(jīng)檢修后,溢流閥也已調(diào)定,井場(chǎng)使用時(shí)只需在試運(yùn)轉(zhuǎn)操作中檢驗(yàn)其開啟動(dòng)作壓力值即可。2)國(guó)內(nèi)各廠家所產(chǎn)控制裝置的溢流閥,所需調(diào)定的開啟壓力不同,在井場(chǎng)調(diào)試時(shí)應(yīng)按各自的技術(shù)指標(biāo)校驗(yàn)。,8. 控制裝置主要部件,8.5 液氣開關(guān),8. 控制裝置主要部件,8.5.1功用 液氣開關(guān)用來控制氣泵的啟停,使遠(yuǎn)程控制裝置保持21MPa油壓。8.5.2結(jié)構(gòu)與工作原理 液氣開關(guān)

58、的結(jié)構(gòu)如下圖所示。液壓接頭連接遠(yuǎn)程控制裝置油路,氣接頭下部連接氣泵進(jìn)氣閥,氣接頭側(cè)孔則連接氣源。遠(yuǎn)程控制裝置油壓作用在柱塞上,當(dāng)油壓作用大于所調(diào)定的彈簧力時(shí)柱塞下移,柱塞端部密封圈即將氣接頭封閉切斷氣泵氣源,氣泵停止運(yùn)行。當(dāng)油壓作用力減弱時(shí)柱塞上移,氣接頭打開氣泵與氣源接通,氣泵啟動(dòng)運(yùn)行。 液氣開關(guān)的彈簧力應(yīng)調(diào)好。油壓低于21MPa時(shí),彈簧伸張迫使柱塞上移,氣接頭打開;油壓等于21MPa時(shí),彈簧壓縮,柱塞下移,氣

59、接頭封閉。 彈簧力的調(diào)節(jié)方法是:用圓鋼棒插入鎖緊螺母圓孔中,旋開鎖緊螺母。然后再將鋼棒插入調(diào)壓螺母圓孔中,順時(shí)針旋轉(zhuǎn),調(diào)壓螺母上移,彈簧壓縮,張力增大,關(guān)閉油壓升高;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),調(diào)壓螺母下移,彈簧伸張,彈簧力減弱,關(guān)閉油壓降低。所調(diào)彈簧力是否正確,關(guān)閉油壓是否21MPa須經(jīng)氣泵試運(yùn)轉(zhuǎn),調(diào)試核準(zhǔn)。最后上緊鎖緊螺母。 液氣開關(guān)不同于壓力繼電器,無須調(diào)節(jié)下限油壓,只需調(diào)定上限油壓21MPa即可。

60、氣泵啟動(dòng)平穩(wěn)、柔和、帶負(fù)荷啟動(dòng)補(bǔ)油不會(huì)超載。,8.控制裝置主要部件,,控制裝置主要部件,8.5.3.使用與調(diào)節(jié) 設(shè)備經(jīng)檢修后,液氣開關(guān)的彈簧也已調(diào)好,現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)一般無須再做調(diào)節(jié)。但在長(zhǎng)期使用后其彈簧可能“疲勞”,彈力減弱,因而導(dǎo)致閉關(guān)油壓有所降低,如遇這種情況可酌情調(diào)節(jié)。,8. 控制裝置主要部件,8.6 YTK-02壓力控制器8.6.1概述 YTK-02壓力控制器借助彈性元件在壓力作用下的變形驅(qū)動(dòng)微

61、動(dòng)開關(guān)的斷開和閉合,以控制電動(dòng)泵系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)的工作。該型號(hào)壓力控制器結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,由于采用了按隔爆標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加工的鑄鋁外殼,更適合在石油礦場(chǎng)惡劣工況下的使用。8.6.2主要技術(shù)參數(shù) YTK-02壓力控制器的主要技術(shù)參數(shù)如下: 壓力控制范圍 0~40MPa/0~1.6MPa (用于氣源報(bào)警) 切換差范圍 10%~40% (壓力上限值)

62、 控制精度 ±2.5% 出廠條定壓力 21MPa (斷開) 18.9MPa (閉合) 觸點(diǎn)容量 380V×2A或220V×3A,8. 控制裝置主要部件,8.6.3結(jié)構(gòu)與工作原理 壓力控制器由壓力測(cè)量系統(tǒng)、電控裝

63、置、調(diào)整機(jī)構(gòu)和隔爆外殼等部分組成,其外形結(jié)構(gòu)如圖所示。 壓力測(cè)量系統(tǒng)的彈性測(cè)壓元件在壓力作用下會(huì)發(fā)生彈性變形,且變形量與壓力高低有關(guān)。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定的控制壓力時(shí),通過測(cè)量機(jī)構(gòu)的彈性變形,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開關(guān),通過觸點(diǎn)的開關(guān)動(dòng)作,使控制系統(tǒng)中的電路得以斷開或接通,以實(shí)現(xiàn)對(duì)控制系統(tǒng)中電動(dòng)曲軸柱塞泵的起動(dòng)或停止的自動(dòng)控制。,8. 控制裝置主要部件,8.6.4使用方法 將地面防噴器組控制裝置的電控

64、箱控制旋鈕置于“自動(dòng)”位置,啟動(dòng)電動(dòng)泵,如果電動(dòng)泵不工作,可能是切換點(diǎn)壓力太低,或者切換差太大,將切換點(diǎn)壓力調(diào)高,泵即可啟動(dòng)。 電動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察系統(tǒng)壓力升高,記錄泵自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力,調(diào)整外殼右側(cè)下部的“切換點(diǎn)”調(diào)整桿,升高或降低切換點(diǎn)壓力值,重新啟動(dòng)電機(jī),觀察系統(tǒng)壓力,如此反復(fù),直至切換點(diǎn)壓力接近21MPa,即電動(dòng)泵能在21MPa下自動(dòng)停止。 電動(dòng)泵自動(dòng)停止后,緩慢旋松管匯泄荷閥,系

65、統(tǒng)壓力從 21MPa開始下降,觀察電動(dòng)泵自動(dòng)啟動(dòng)的壓力。高于要求的啟動(dòng)壓力(18.9MPa)時(shí),調(diào)整外殼右側(cè)上部的“切換差”調(diào)整桿,使切換差加大,即可降低啟動(dòng)壓力。反之,要提高啟動(dòng)壓力,應(yīng)減小切換差。,8. 控制裝置主要部件,8.7 梭閥,剖視,爆炸,,,,8. 控制裝置主要部件,8.7.1功用:控制氣源流向,平行方向兩端分別進(jìn)氣,垂直一端出氣。,附頁 地面

66、防噴器控制裝置試驗(yàn)及驗(yàn)收規(guī)程,1.目的 根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求實(shí)施地面防噴器控制裝置產(chǎn)品性能出廠試驗(yàn)及驗(yàn)收。2.適用范圍 本規(guī)程規(guī)定了本公司生產(chǎn)的地面防噴器控制裝置的出廠試驗(yàn)程序及驗(yàn)收要求。3.試驗(yàn)準(zhǔn)備3.1 按地面防噴器控制裝置連接要求將遠(yuǎn)程控制臺(tái)、司鉆控制臺(tái)、空氣管纜連接安裝好。4.試驗(yàn)條件4.1 畜能器充氮?dú)鈮毫?MPa±0.7MPa,氣源壓力為0.53~0.8MPa電源電壓為380V&

67、#177;19V。5.試驗(yàn)項(xiàng)目及方法5.1響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)地面防噴器控制裝置應(yīng)能在30s內(nèi)關(guān)閉每個(gè)閘板防噴器;標(biāo)稱通徑小于476mm(183/4″)的環(huán)形防噴器,關(guān)閉時(shí)間不應(yīng)超過30s,標(biāo)稱通徑等于或大于476mm的環(huán)形防噴器,關(guān)閉時(shí)間不應(yīng)超過45s;,附頁 地面防噴器控制裝置試驗(yàn)及驗(yàn)收規(guī)程,關(guān)閉(或打開)液動(dòng)閥的時(shí)間,應(yīng)小于防噴器組任一閘板防噴器的實(shí)際關(guān)閉時(shí)間。5.2泵系統(tǒng)要求試驗(yàn)(蓄能器組充壓時(shí)間試驗(yàn))在不使用蓄能器組的情

68、況下,泵系統(tǒng)應(yīng)能關(guān)閉一個(gè)環(huán)形防噴器,同時(shí)打開液動(dòng)節(jié)流閥,并且在2分鐘內(nèi)管匯達(dá)到不小于8.4MPa的壓力所有泵的總輸出應(yīng)能在15分鐘內(nèi)使整個(gè)蓄能器裝置的壓力從預(yù)充壓力提升至控制系統(tǒng)最大額定工作壓力5.3泵組自動(dòng)啟停試驗(yàn)(分別試驗(yàn)電泵和氣泵)將蓄能器組壓力從21MPa緩慢下降到18.9MPa時(shí), 觀察泵是否自動(dòng)啟動(dòng);泵啟動(dòng)后,當(dāng)壓力升到20.3~21MPa時(shí),觀察泵能否自動(dòng)停止。5.4 氣密封試驗(yàn)遠(yuǎn)程控制臺(tái)泄壓, 氣源壓力為0.8

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