瀝青砼路面的預(yù)養(yǎng)護措施總結(jié)

1、瀝青砼路面的預(yù)養(yǎng)護措施總結(jié)【摘要】預(yù)防性養(yǎng)護是指當(dāng)路面病害發(fā)生的初期，對其進行預(yù)防性處治，控制路面病害進一步發(fā)展的養(yǎng)護措施。這種養(yǎng)護理念已在公路養(yǎng)護行業(yè)得到越來越多人的認同。預(yù)防性養(yǎng)護不但提高了公路通行的舒適性、安全性，而且降低了公路全壽命周期養(yǎng)護成本，提高了經(jīng)濟性，是低碳公路交通的發(fā)展方向。文章介紹了路面預(yù)養(yǎng)護的技術(shù)理念及路況標(biāo)準(zhǔn)，分析了稀漿封層、微表處和噴灑瀝青再生養(yǎng)護劑的預(yù)養(yǎng)護措施?！娟P(guān)鍵詞】瀝青砼路面預(yù)養(yǎng)護措施中圖分類號：TV4

2、42.1文獻標(biāo)識碼：A文章編號：由于國內(nèi)大量公路建成之后，重交通荷載、高質(zhì)量用戶需求、養(yǎng)護資金不足、安全與通暢保證等因數(shù)給公路管理部門帶來巨大的養(yǎng)護工作壓力因此在繼續(xù)采用傳統(tǒng)“損壞后再修”的被動養(yǎng)護方式，已經(jīng)不能滿足當(dāng)前和未來路面養(yǎng)護工作的需求，這就需要采取新的養(yǎng)護技術(shù)來緩解當(dāng)前的壓力。一、路面預(yù)養(yǎng)護的技術(shù)理念及路況標(biāo)準(zhǔn)采取預(yù)養(yǎng)護措施是在路面結(jié)構(gòu)完好，路面運行狀況良好時進行，對特定的路面狀況需要把握最佳的預(yù)養(yǎng)護時間；所采取的預(yù)防性養(yǎng)護措

3、施具有費用效益；預(yù)養(yǎng)護措施的選擇和應(yīng)用必須與特定的路面狀況緊密結(jié)合；預(yù)養(yǎng)護是有計劃的系列措施，而不是僅僅使用—次。按照上述原則，可進一步凝練形成路面預(yù)養(yǎng)護的技術(shù)理念，即在最佳的時問對合適的路勻鋪筑在路面上微表處的攤鋪厚度一般為5～10mm。瀝青再生養(yǎng)護劑是由多種樹脂、優(yōu)質(zhì)石油瀝青，經(jīng)特殊配方乳化制成，具有良好的流動性和滲透性，當(dāng)噴灑或涂刷路面后會迅速滲入瀝青路面面層1～2cm，與老化瀝青發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，恢復(fù)瀝青的化學(xué)平衡使瀝青的針入度、軟

4、化點、粘度、延度復(fù)原。三、主要優(yōu)點比較1、稀漿封層的主要優(yōu)點。（1）稀漿封層具有良好的經(jīng)濟效益.在公路全壽命期內(nèi)。用稀漿封層作預(yù)防性養(yǎng)護3～4次。可延長公路使用壽命10年左右且養(yǎng)護成本將下降45%左右。節(jié)能環(huán)保低碳。用熱瀝青修路，一般瀝青應(yīng)加熱到165℃～170℃，大量砂石料也必須烘干加熱至160℃。而用乳化瀝青修路，只需在生產(chǎn)乳化瀝青時將瀝青加熱到130℃，以后都不需加熱。即使在骨料潮濕狀態(tài)下，也可拌制，不需烘干加熱。據(jù)資料統(tǒng)計，用乳