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1、1新舊混凝土機(jī)械連接的方法和受力性能研究摘要:本文提出了新舊混凝土機(jī)械連接的有效加固方法,通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,對(duì)加固后的混凝土柱二次受力性能和新舊混凝土共同工作的機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和研究。為結(jié)構(gòu)加固工程中受壓構(gòu)件的力學(xué)性能研究提供了可靠的數(shù)值分析數(shù)據(jù),有非常重要的工程應(yīng)用價(jià)值。Abstract:Inthispaper,theeffectivereinfcementmethodsofmechanicalconnectionbetweenn
2、ewoldconcreteareputfward,thesecondaryloadperfmancethemechanismofwkingtogetherofnewoldconcreteofthereinfcedconcretecolumnareanalyzedresearched,whichprovidesareliablenumericalanalysisbasisfthemechanicalpropertiesofcompress
3、ionmembersinstructuralreinfcementengineeringhasveryimptantengineeringapplicationvalue.關(guān)鍵詞:新舊混凝土;機(jī)械連接;受力性能Keywds:newoldconcrete;mechanicalconnection;fceperfmance中圖分類號(hào):U445.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):10064311(2016)180110020引言3種錨桿將機(jī)械自鎖與無(wú)
4、機(jī)粘結(jié)材料結(jié)合起來(lái),形成了耐熱、耐水、高效的錨固新技術(shù),比較起普通的植筋技術(shù),具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在新舊混凝土結(jié)合中,自密實(shí)混凝土充當(dāng)“新”混凝土材料,其自重作用下的流動(dòng)密實(shí)性可以很好地填充鋼管和原混凝土柱之間的空隙,其微膨脹作用使得“新”混凝土和鋼管以及“新舊”混凝土之間的結(jié)合更加緊密。此外,新舊混凝土作為鋼管混凝土柱的核心部分,處于三向受壓狀態(tài),該種加固技術(shù)利用鋼管和混凝土兩種不同材料在受力過(guò)程中的相互作用,最終使混凝土的強(qiáng)度得以提高,
5、塑性和韌性得到改善。因此,自鎖錨桿機(jī)械連接件和鋼管自密實(shí)混凝土結(jié)合的復(fù)合型加固法,通過(guò)自鎖錨桿和鋼管的連接,具有較好的安全性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。2新舊混凝土加固后受力性能分析廣西梧州市云龍西江特大橋某橋墩采用了自鎖錨桿機(jī)械連接件和鋼管自密實(shí)混凝土結(jié)合的復(fù)合型加固方法。在修復(fù)后結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的基礎(chǔ)上,本文運(yùn)用ANSYS大型有限元軟件對(duì)該橋墩柱進(jìn)行了數(shù)值仿真模擬,將仿真計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)報(bào)告的數(shù)據(jù)作綜合對(duì)比,從而進(jìn)一步研究圓形橋墩柱的加固后的受
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