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1、洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1前言組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ),配以按工件特定形狀和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具,組成的半自動(dòng)或自動(dòng)專用機(jī)床。組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、多序、多面或多工位同時(shí)加工的方式,生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此,組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn),在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。組合機(jī)床在汽車、摩托車和壓縮機(jī)等制
2、造部門(mén)有廣闊的發(fā)展前景。夾具是組合機(jī)床的重要級(jí)成部件是保證加工精度的關(guān)鍵部件,其設(shè)計(jì)工作是整個(gè)組合機(jī)床設(shè)計(jì)的重要部分之一。編者2012年4月洛陽(yáng)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)3操縱臺(tái)等;輔助部件包括潤(rùn)滑、冷卻和排屑裝置等。根據(jù)配置型式,組合機(jī)床可分為單工位和多工位兩大類。其中單工位組合機(jī)床按被加工面的數(shù)量又有單面、雙面、三面和四面4種,通常只能對(duì)各個(gè)加工部位同時(shí)進(jìn)行一次加工;多工位組合機(jī)床則有回轉(zhuǎn)工作臺(tái)式、往復(fù)工作臺(tái)式、中長(zhǎng)立柱式和回轉(zhuǎn)鼓輪式
3、4種,能對(duì)加工部位進(jìn)行多次加工。通用部件按功能可分為動(dòng)力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。1.2組合機(jī)床的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)最早的組合機(jī)床于1911年在美國(guó)制成,用于加工汽車零件。1953年,美國(guó)福特汽車公司和通用汽車公司與美國(guó)機(jī)床制造廠協(xié)商,確定了組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)化的原則。1973年,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)公布了第一批組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)。1975年,中國(guó)第一機(jī)械工業(yè)部頒布了中國(guó)的第一批組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)。組合機(jī)床現(xiàn)
4、代發(fā)展的方向主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):a、組合機(jī)床品種的發(fā)展重點(diǎn)。在組合機(jī)床這類專用機(jī)床中,回轉(zhuǎn)式多工位組合機(jī)床和自動(dòng)線占有很重要的地位。因?yàn)檫@兩類機(jī)床可以把工件的許多加工工序分配到多個(gè)加工工位上,并同時(shí)能從多個(gè)方向?qū)ぜ膸讉€(gè)面進(jìn)行加工,此外,還可以通過(guò)轉(zhuǎn)位夾具(在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)機(jī)床上)或通過(guò)轉(zhuǎn)位、翻轉(zhuǎn)裝置(在自動(dòng)線上)實(shí)現(xiàn)工件的五面加工或全部加工,因而具有很高的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率,被汽車、摩托車和壓縮機(jī)等工業(yè)部門(mén)所采用。b、自動(dòng)線節(jié)拍時(shí)間進(jìn)
5、一步縮短。目前,以大批量生產(chǎn)為特征的轎車和輕型載貨車,其發(fā)動(dòng)機(jī)的年產(chǎn)量通常為60萬(wàn)臺(tái)左右,實(shí)現(xiàn)這樣大的批量生產(chǎn),回轉(zhuǎn)式多工位組合機(jī)床和自動(dòng)線在三班運(yùn)行的情況下,其節(jié)拍時(shí)間一般為20~30秒,當(dāng)零件生產(chǎn)批量更大時(shí),機(jī)床的節(jié)拍時(shí)間還要更短些。自動(dòng)線的短節(jié)拍,主要是通過(guò)縮短基本時(shí)間和輔助時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)的??s短基本時(shí)間的主要途徑是采用新的刀具材料和新穎刀具,以通過(guò)提高切削速度和進(jìn)給速度來(lái)縮短基本時(shí)間。縮短輔助時(shí)間主要是縮短包括工件輸送、加工模塊快速
6、引進(jìn)以及加工模塊由快進(jìn)轉(zhuǎn)換為工進(jìn)后至刀具切入工件所花的時(shí)間。為縮短這部分空行程時(shí)間,普遍采用提高工件(工件直接輸送)或隨行夾具的輸送速度和加工模塊的快速移動(dòng)速度。目前,隨行夾具的輸送速度可達(dá)60mmin或更高些,加工模塊快速移動(dòng)速度達(dá)40mmin。c、組合機(jī)床柔性化進(jìn)展迅速。十多年來(lái),作為組合機(jī)床重要用戶的汽車工業(yè),為迎合人們個(gè)性化需求,汽車變型品種日益增多,以多品種展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)已成為汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)之一,這使組合機(jī)床制造業(yè)面臨著變型多品
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