國(guó)家高速公路命名編號(hào)大全_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、國(guó)家高速公路命名編號(hào)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》簡(jiǎn)稱為“7918網(wǎng)”,由7條首都放射線、9條縱線、18條橫線共34條主線以及5條地區(qū)環(huán)線、2條并行線、37條聯(lián)絡(luò)線組成。《國(guó)家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)規(guī)則》充分體現(xiàn)了“7918網(wǎng)”的編排架構(gòu),包括以下幾方面主要內(nèi)容:一是路線名稱使用路線起、終點(diǎn)縣級(jí)以上行政區(qū)地名。國(guó)家高速公路路線名稱由路線起、終點(diǎn)地名加連接符“-”組成,路線簡(jiǎn)稱由起終點(diǎn)地名的首位漢字組合表示,也可以采用起訖點(diǎn)城市或所在?。▍^(qū)、市

2、)的簡(jiǎn)稱表示。例如,“北京-哈爾濱高速公路”,簡(jiǎn)稱為“京哈高速”。二是國(guó)家高速公路的阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)采用1位、2位和4位數(shù),并與一般國(guó)道相區(qū)別。國(guó)家高速公路網(wǎng)路線編號(hào)采用字母標(biāo)識(shí)符和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。由于國(guó)家高速公路屬于國(guó)道網(wǎng)的一部分,因此字母標(biāo)識(shí)符仍然采用漢語拼音“G”,與一般國(guó)道一致。國(guó)家高速公路編號(hào)與一般國(guó)道編號(hào)的區(qū)別主要體現(xiàn)在數(shù)字位數(shù)上?,F(xiàn)行的國(guó)道編號(hào)是3位數(shù),國(guó)家高速公路的編號(hào)采用1位、2位和4位數(shù),其中:首都放射線采用1位數(shù),如

3、京哈高速(北京-哈爾濱高速)編號(hào)為“G1”;縱線和橫線采用2位數(shù),如沈海高速(沈陽-??诟咚伲椤癎15”,青銀高速(青島-銀川高速)為“G20”;城市繞城環(huán)線和聯(lián)絡(luò)線采用4位數(shù)編號(hào)。三是數(shù)字編號(hào)的特征有律可循。首都放射線編號(hào)為1位數(shù),由正北方向開始按順時(shí)針方向升序編排,編號(hào)區(qū)間為1~9??v向路線編號(hào)為2位奇數(shù),由東向西升序編排,編號(hào)區(qū)間為11~89。橫向路線編號(hào)為2位偶數(shù),由北向南升序編排,編號(hào)區(qū)間為10~90。四是建立新的互通立交出

4、口編號(hào)。新的出口編號(hào)采用里程樁整數(shù)值表示,當(dāng)樁號(hào)值超過千位時(shí),編號(hào)使用后三位。需要說明的是,國(guó)家高速公路的里程樁號(hào)將與普通國(guó)道一樣,全國(guó)統(tǒng)排。采用出口編號(hào)與里程樁相結(jié)合的方式,它的好處在于不僅能避免新增互通立交帶來的出口編號(hào)重復(fù)問題,又能給出行者告知更多的服務(wù)信息。出行者可以根據(jù)目的地出口的編號(hào)數(shù),并結(jié)合里程牌,能夠自己估算出當(dāng)前行車位置距離目的出口的距離。五是對(duì)地方高速公路網(wǎng)的命名和編號(hào)給出了指導(dǎo)意見。其命名和編號(hào)規(guī)則原則上與國(guó)家高速

5、公路網(wǎng)的命名和編號(hào)規(guī)則保持一致,其編號(hào)的字母標(biāo)識(shí)符采用漢語拼音“S”表示。國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案,由7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線組成,簡(jiǎn)稱為“7918”網(wǎng),總規(guī)模約8.5萬公里,其中主線6.8萬公里,地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線等其它路線約1.7萬公里。命名1.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線的命名應(yīng)遵循公路命名的一般規(guī)則。2.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線名稱按照路線起、訖點(diǎn)的順序,在起訖點(diǎn)地名中間

6、加連接符“-”組成,全稱為“-高速公路”。路線簡(jiǎn)稱采用起訖點(diǎn)地名的首位漢字表示,也可以采用起訖點(diǎn)所在?。ㄊ校┑暮?jiǎn)稱表示,格式為“高速”。3.國(guó)家高速公路網(wǎng)路線名稱及簡(jiǎn)稱不可重復(fù)。如出現(xiàn)重復(fù)時(shí),采用以行政區(qū)劃名稱的第二或第三位漢字替換等方式加以區(qū)別。4.國(guó)家高速公路網(wǎng)的地區(qū)環(huán)線名稱,全稱為“地區(qū)環(huán)線高速公路”,簡(jiǎn)稱為“環(huán)線高速”。如“杭州灣地區(qū)環(huán)線高速公路”,簡(jiǎn)稱為“杭州灣環(huán)線高速”。5.國(guó)家高速公路網(wǎng)的城市繞城環(huán)線名稱以城市名稱命名,全

7、稱為“市繞城高速公路”,簡(jiǎn)稱為“繞城高速”。如“沈陽市繞城高速公路”,簡(jiǎn)稱“沈陽繞城高速”。6.當(dāng)兩條以上路段起訖點(diǎn)相同時(shí),則按照由東向西或由北向南的順序,依次命名為“-高速公路東(中、西)線”或“-高速公路北(中、南)線”。簡(jiǎn)稱為“高速東(中、西)線”或“高速北(中、南)線”。7.城市繞城環(huán)線的編號(hào)為城市繞城環(huán)線的編號(hào)為4位數(shù),由位數(shù),由“G”“主線編號(hào)主線編號(hào)”數(shù)字?jǐn)?shù)字“0”城市繞城環(huán)線順序號(hào)組成。主線編號(hào)為該環(huán)線所連接的縱線和橫線

8、編號(hào)最小者,如市繞城環(huán)線順序號(hào)組成。主線編號(hào)為該環(huán)線所連接的縱線和橫線編號(hào)最小者,如該主線所帶城市繞城環(huán)線編號(hào)空間已經(jīng)全部使用,則選用主線編號(hào)次小者,依此該主線所帶城市繞城環(huán)線編號(hào)空間已經(jīng)全部使用,則選用主線編號(hào)次小者,依此類推。如該環(huán)線僅有放射連接,則在類推。如該環(huán)線僅有放射連接,則在1位數(shù)主線編號(hào)前以數(shù)字位數(shù)主線編號(hào)前以數(shù)字“0”補(bǔ)位。補(bǔ)位。出口編號(hào)出口編號(hào)1.國(guó)家高速公路出口編號(hào)一般為阿拉伯?dāng)?shù)字,其數(shù)值等于該出口所在互通立國(guó)家高速

9、公路出口編號(hào)一般為阿拉伯?dāng)?shù)字,其數(shù)值等于該出口所在互通立交中心里程樁號(hào)的整數(shù)值;樁號(hào)值超過千位時(shí),僅保留后三位的數(shù)值。如果出口交中心里程樁號(hào)的整數(shù)值;樁號(hào)值超過千位時(shí),僅保留后三位的數(shù)值。如果出口處樁號(hào)為處樁號(hào)為K15700,則該出口編號(hào)為,則該出口編號(hào)為15;某出口處樁號(hào)為;某出口處樁號(hào)為K2036700,則該出,則該出口編號(hào)為口編號(hào)為36。2.同一樞紐式互通立交在同一主線方向有多個(gè)出口時(shí),該樞紐式互通立交所同一樞紐式互通立交在同一主

10、線方向有多個(gè)出口時(shí),該樞紐式互通立交所有主線出口統(tǒng)一編號(hào),采用出口編號(hào)后加英文字母組合表示。出口編號(hào)按照樁號(hào)有主線出口統(tǒng)一編號(hào),采用出口編號(hào)后加英文字母組合表示。出口編號(hào)按照樁號(hào)遞增方向逆時(shí)針排列,英文字母按照遞增方向逆時(shí)針排列,英文字母按照“A”、“B”、“C”、“D”……”……序列排序。如序列排序。如某樞紐式互通樁號(hào)為某樞紐式互通樁號(hào)為K15700,在主線,在主線K15200、K16200和反方向和反方向K16200、K15200處

11、有處有4個(gè)出口,則該出口編號(hào)為個(gè)出口,則該出口編號(hào)為15A、15B和15C、15D。線路線路一、首都放射線一、首都放射線北京-哈爾濱北京-哈爾濱(G1,京哈高速,京哈高速):北京-唐山-秦皇島-錦州-沈陽-四平:北京-唐山-秦皇島-錦州-沈陽-四平-長(zhǎng)春-哈爾濱,-長(zhǎng)春-哈爾濱,1280公里。公里。北京-上海北京-上海(G2,京滬高速,京滬高速):北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南-泰安-臨:北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南-泰安-臨沂-淮安-江

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