公路路面施工標準化

1、路面施工標準化路面施工標準化﹙一﹚施工準備1、施工隊伍的選擇施工隊伍應是從事高速公路路面施工作業(yè)多年的，經驗豐富，設備配置齊全，路面各層施工作業(yè)所需勞動力計劃，技術、管理等均能可控；施工隊施工準備，施工能力，墊資能力等均符合本項目管理及施工實際，項目施工進度、施工質量應處于可控勢頭。3、技術準備2、材料準備應嚴按標準化施工要求進行主材的定購、審批等相制度，根據(jù)總體施工計劃進行各類材料的采購計劃，每種、每批進場材料嚴格按項目辦、總監(jiān)辦要求

2、進行審批前選定、抽樣試驗、審查、報批以確保每批材料的使用質量，從而確保工程實體質量。3.路槽交驗準備路槽的移交路面施工單位應嚴格按規(guī)范和相應路基驗收標準，搞好路槽交驗的中間過程控制，特別是路基彎沉、路基寬度、排水系統(tǒng)、路基橫坡、路槽高程、結構物向路基過渡段的高程銜接、控制點布設等。移交中的結構物如橋涵（鋪裝層、伸縮預留槽、搭板、過渡板、隧道洞門墻、進出口路面、洞口搭板、過渡板、洞口轉向車道）等均應進行重點檢查，合格后方能交移路面施工單位

3、進行路面及相應工序施工作業(yè)。并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下作不少于300米的試驗路段。通過試驗路段確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實方法、壓實厚度以及所用的施工機械類型及其機械組合，作為下一步的施工依據(jù)。試驗路段完成后，編寫施工總結報監(jiān)理工程師審查批準，然后按工程師批準的試驗路段的施工工藝、施工方法及技術標準進行施工。施工放樣：在路基面上恢復中線，直線段每10m設一樁，平曲線段每5m設一樁，對水泥穩(wěn)定碎石基層上下層進行施工放樣。施工放樣包括標高測定與

4、平面控制兩項內容。（2）：水泥穩(wěn)定碎石的拌和：水泥穩(wěn)定碎石的拌和采用500型的強制式拌和機進行中心站集中拌和，在正式拌和之前，應先調試拌和設備，進行試拌，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求，原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應重新調試拌和設備。拌和時應嚴格控制材料的配合比和碎石的最大粒徑，根據(jù)集料的含水量及時調整添加的水量，拌和要均勻。（3）：水泥穩(wěn)定碎石運輸：采用20噸的自卸汽車運輸混合料，已拌成的混合料應盡快運送到鋪筑現(xiàn)場，如運距