加熱爐第五章講義

1、第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,5.1 加熱爐的操作5.1.1 正常停爐操作(1) 接到停爐命令后，應(yīng)做好停爐的準備工作，準備好必要的工具。(2) 降溫降量。根據(jù)停工過程的降溫降量要求，逐步停掉油火、瓦斯火；對油氣混燒的燃燒器，先停油火，并及時給汽吹掃油槍和燃料油軟管，待燃料油軟管與油槍中的燃料油吹凈后，再熄滅瓦斯火。降溫過程要緩慢，降溫速度一般控制在50 ℃/h左右，要保證火嘴燃燒正常，爐出口分支及爐膛溫度分布均

2、勻。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(3) 爐溫降到300℃左右時，打開煙道擋板和快開風門，改為自然通風，停掉預熱器和風機。(4) 相關(guān)崗位停用過熱蒸汽后，應(yīng)將過熱蒸汽放空。(5) 加熱爐進料泵停車前，爐子熄火。為了便于爐管掃線和退油，全部熄火后，及時停掉各火嘴吹掃蒸汽，進行悶爐操作，關(guān)閉煙道擋板和自然通風門，避免爐膛溫度下降速度過快。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(6) 爐管不燒焦時，則停止燃

3、料油循環(huán)，聯(lián)系相關(guān)單位進行燃料油掃線。(7) 掃線結(jié)束后，爐膛溫度降至150℃以下時。可全開煙道擋板和自然通風門，使爐膛通風冷卻。(8) 根據(jù)需要適時對燃料氣、燃料油系統(tǒng)進行蒸汽吹掃。注意加熱爐全部熄火后嚴禁將燃料氣吹入爐膛。(9) 爐內(nèi)爆炸氣體檢測。停止向爐內(nèi)吹汽，聯(lián)系化驗對爐內(nèi)做爆炸氣體分析，如不合格再繼續(xù)吹汽，直至爆炸氣分析合格為止。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(10) 拆下油槍和瓦斯槍，清掃、除垢妥善

4、保管，以備開工時安裝使用。掃線、蒸罐、加盲板完畢后，爐內(nèi)爆炸氣分析合格，加熱爐及附屬系統(tǒng)的停工過程結(jié)束。5.1.2 緊急停爐操作 緊急停爐操作，是加熱爐在生產(chǎn)運行過程中遭遇突發(fā)事故的一種保護性操作。它要求操作人員沉著冷靜，迅速正確地進行每一步操作，使加熱爐本體及其附屬系統(tǒng)在緊急情況下所受到的破壞降到最低點，同時也為相關(guān)崗位或上下游裝置處理突發(fā)事故創(chuàng)造良好的條件。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,緊急停爐

5、原則：(1) 裝置發(fā)生重大事故，如著火、爆炸等，經(jīng)努力無法控制，并有蔓延和擴大的態(tài)勢，不停爐可能會產(chǎn)生更大的事故。(2) 發(fā)生漏油事故，不停工無法避免著火事故。(3) 爐管破裂或爐體設(shè)備嚴重損壞，無法維持正常生產(chǎn)。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(4) 關(guān)鍵機泵故障，造成加熱爐進料中斷或需緊急切斷加熱爐進料的。(5) 因停循環(huán)水、停電、儀表風長時間中斷等。 緊急停爐步驟： (1) 切斷燃料油和燃料氣。迅速關(guān)

6、閉燃料油和燃料氣調(diào)節(jié)閥的上游閥、副線閥，加熱爐熄火后打開爐膛消防蒸汽和各火嘴的掃線蒸汽，然后再逐個關(guān)閉各火嘴前的燃料氣、燃料油小手閥，防止停爐后燃料后燃料油或燃料氣漏入爐膛內(nèi)。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(2) 打開自然通風門和煙道擋板，停鼓風機和引風機。(3) 聽候車間指令以作進一步的處理。5.1.3 加熱爐的開工操作加熱爐及其附屬系統(tǒng)所有檢修項目結(jié)束，爐內(nèi)檢修雜物清理干凈，腳手架拆除，封閉人孔，加熱爐就進

7、入了開工過程。爐子開工在整個裝置開工過程中占據(jù)重要的地位，它制約著整個裝置的開工進度，從加熱爐第一個火嘴點燃就標志著生產(chǎn)裝置又一個新周期的開始，因此加熱爐的開工操作歷來都被人們所重視。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,而點好、用好燃燒器是爐子開工和運轉(zhuǎn)中最為重要的環(huán)節(jié)，燃燒狀態(tài)直接關(guān)系著爐子操作的安全和爐子熱效率的高低，爐子的日常管理實際上主要就是指對燃燒的管理。5.1.3.1點火前的準備工作(1) 檢查燃燒器尤其是

8、噴槍的安裝位置(高度、角度)，保證正確無誤。(2) 檢查所有煙、風道擋板的開、關(guān)和開啟方向，保證與設(shè)計相符。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(3) 先用空氣或蒸汽將爐管和燃燒器管系清掃干凈。(4) 對新建或修理過爐襯的舊爐子需先進行烘爐作業(yè)。(5) 烘爐過程中，要嚴格按照加熱爐烘爐曲線進行，嚴禁升降溫速度過快。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,5.1.3.2 點火步驟用油作燃料時(1) 注意切

9、水及換罐。因罐底水分較多，將會使燃料油混入大量的水分，造成燃燒器熄火。(2) 將燃料油加熱，使油的黏度降低到足以保證燃油在燃燒器中完全霧化。加熱的溫度根據(jù)燃燒器的技術(shù)條件確定。加熱溫度過高，易使燃油分解，產(chǎn)生積炭現(xiàn)象而增加泵的吸入損失。霧化蒸汽過熱使火嘴易產(chǎn)生積炭，部分燃油在燃燒器中氣化還可導致熄火。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(3) 用蒸汽或空氣將爐膛徹底吹掃，清除滯留在氣內(nèi)的可燃性氣體。(4) 向爐膛吹人蒸

10、汽時，檢查疏水閥是否正常，并經(jīng)常用排凝閥切水。(5) 點火時，將火把插到燃燒器的前方，然后慢慢打開油管線上的閥門，并檢查擋板的開度是否夠。(6) 與此同時，將霧化蒸汽或霧化空氣的閥門適當開啟。 (7) 一旦出現(xiàn)熄火時，務(wù)必按上述步驟重新點火。用燃料氣作燃料時(1) 檢查燃料氣儲罐的壓力是否合適，其大小足以維持燃燒為宜，壓力低時易產(chǎn)生回火。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(2) 注意燃料氣儲罐的液面，切勿使氣體

11、管線內(nèi)存積液體。(3) 滯留在爐膛內(nèi)的燃料氣，若其濃度達到爆炸極限時遇明火則將發(fā)生爆炸事故，故點火前，切勿用蒸汽或空氣吹掃爐膛。(4) 點火時，將火把插到燃燒器的前方，然后慢慢打開燃料氣閥門，待火焰穩(wěn)定后再逐步增加燃料氣量。(5) 經(jīng)常觀察火焰狀態(tài)，注意避免出現(xiàn)回火。(6) 一旦出現(xiàn)熄火時，務(wù)必按上述步驟重新點火。 5.1.3.3 升溫 升溫速度視爐子結(jié)構(gòu)和燃燒器種類而定，但一般控制在每小時50℃左右(指爐管內(nèi)介質(zhì)的出口溫

12、度)。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,5.1.4 加熱爐的正常操作5.1.4.1 檢查內(nèi)容(1)介質(zhì)總出口溫度，介質(zhì)爐出口溫差、爐膛溫度、爐膛溫差、過熱蒸汽溫度、爐膛負壓、燃料壓力、蒸汽壓力、各路流量等參數(shù)是否控制在工藝指標范圍內(nèi)或滿足生產(chǎn)的要求。(2) 輻射室過?？諝庀禂?shù)是否符合要求。(3) 緊盯儀表，發(fā)現(xiàn)有不正常的波動或異常現(xiàn)象應(yīng)引起高度警惕，必要時應(yīng)采取相應(yīng)措施進行處理。(4) 檢查各燃燒器的燃燒狀況，

13、火焰形狀、顏色是否符合要求，火焰是否撲爐管、打火墻。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(5)檢查引風機、鼓風機、預熱器等運行是否正常。(6)檢查爐管是否有彎曲、蛻皮、鼓包、發(fā)紅、發(fā)暗等現(xiàn)象，注意檢查回彎頭堵頭、各道焊縫、出入口閥、法蘭、熱偶管。5.1.4.2 確保最佳的氧含量燃料在燃燒室燃燒時，燃料完全燃燒所需的空氣量叫理論空氣量。為使燃燒完全和火焰穩(wěn)定，燃燒過程中實際空氣量應(yīng)大于理論空氣量。實際空氣量與理論空氣量

14、的比值稱過?？諝庀禂?shù)。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,對于燃料氣燃燒室，氧含量為2%-4%（即過?？諝庀禂?shù)約為1.1-1.22）；對于重油燃燒室，氧含量為3%-5%（即過?？諝庀禂?shù)約為1.16-1.29）。如果氧含量太高，就會相應(yīng)加熱多余的空氣而使能耗增加；反之，氧含量太低，則燃燒不完全，而且火焰不穩(wěn)定，出現(xiàn)長焰。 5.1.4.3 加熱爐壓力和抽力的調(diào)節(jié)(1) 注視煙道氣壓力表指針的變化，調(diào)節(jié)擋板，使爐

15、膛內(nèi)的壓力不高于大氣壓。否則，煙道氣由耐火磚間隙或襯里間隙向外泄漏，以致?lián)p壞爐壁。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(2) 注視煙道氣壓力表，爐膛負壓值一般為-20Pa~ -40Pa，勿使抽力(或爐膛負壓值)過大，否則抽風量增大，氧含量增加，從而導致爐膛溫度降低、煙氣量增大、煙囪熱損失加大和爐熱效率及處理能力降低。(3) 采用離線儀器分析煙氣，調(diào)節(jié)擋板以確保最佳的過?？諝庀禂?shù)。5.1.4.4加熱爐燃燒器火焰的調(diào)節(jié)(

16、1) 火焰狀態(tài)的調(diào)整。對于油燃燒器可由霧化蒸汽、一次空氣及二次空氣量進行調(diào)整； 對于氣燃燒器可由一次空氣量及二次空氣量進行調(diào)整，以使其燃燒完全，火焰穩(wěn)定。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,油燃燒器空氣量不足時，火焰長而呈暗紅色，爐膛發(fā)暗；反之，如果一次空氣量過大，則火焰短而發(fā)白，略帶紫色，前端冒火星，爐膛完全透明，而且還會產(chǎn)生微弱的爆炸聲甚至將火焰熄火；空氣量適中，則火焰呈淡橙色，爐膛比較透明；煙氣呈淺灰色，如果空氣充分

17、，霧化蒸氣適當時，如仍出現(xiàn)長焰且煙多，或經(jīng)常熄火，則屬于燃燒器火嘴設(shè)計缺陷問題。氣燃燒器空氣量不足時，火焰長而呈暗橙色，爐膛發(fā)暗并冒黑煙。隨空氣量的增大，火焰變短，前瑞發(fā)藍，爐膛透明，煙氣顏色變淺。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,由于燃燒氣較空氣輕，浮力的作用使之在爐膛內(nèi)上升。可采用煙囪檔板調(diào)節(jié)通過煙囪的流量，即如果開啟檔板，爐內(nèi)壓力下降，空氣自然吹人爐內(nèi)，使過?？諝饴试龃?，燃料消耗增加，熱效率下降；反之，如關(guān)閉檔板

18、，爐內(nèi)壓力增大，可導致火焰從爐縫隙、看火孔等處噴出。為維護爐內(nèi)正常壓力，保證安全生產(chǎn)和提高熱效率，適當?shù)卣{(diào)節(jié)煙囪檔板的開啟程度也是十分必要的。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(2) 竭力避免火焰撲向耐火磚或襯里爐壁及舔管。調(diào)節(jié)爐溫時，盡量將火焰調(diào)短為宜，否則，火焰撲向爐壁，將會縮短耐火磚或村里的使用壽命?；鹧嫣蚬?，則出現(xiàn)局部過熱現(xiàn)象，不僅會加速結(jié)焦，而且還嚴重損壞爐管外表面，除非迫不得已需要加熱爐超負荷運行。,第五章

19、 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(3) 在燃燒器的外圍不得出現(xiàn)燃燒(或稱后燃)。加熱爐在實際負荷超過設(shè)計能力情況下，有時會出現(xiàn)此現(xiàn)象。如果在此工況下繼續(xù)維持操作，同樣會損傷耐火磚、襯里、爐管及燃燒器。5.1.4.5加熱爐溫度的調(diào)節(jié),第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(1) 用溫度指示儀或記錄儀經(jīng)常檢查爐膛溫度。操作時，切勿使爐膛溫度超過規(guī)定溫度的上限，否則將導致耐火磚或村里的熔融、爐管及吊架氧化程度的加劇，從而使

20、金屬強度隨溫度上升而下降，增加維修費用。(2) 必須用測溫儀作不定期檢查，避免爐管局部過熱而發(fā)生結(jié)焦現(xiàn)象。局部過熱不僅使燃氣分解、爐管結(jié)焦、導熱系數(shù)降低，同時增大加熱爐的壓力降，嚴重時加熱爐必須緊急熄火；爐管過熱、結(jié)焦還會使管內(nèi)流速降低，從而使處理量大大低于設(shè)計生產(chǎn)能力。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,5.2 加熱爐常見故障及處理5.2.1油燃燒器的故障及處理(1)滴油原因：①燃料油預熱溫度不夠。②燃料油中

21、含泥、渣等不良重質(zhì)成分。③油槍噴頭堵塞。處理措施：,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,①卸油槍清掃檢查。②提高燃料油預熱溫度。③檢查和調(diào)整噴槍安裝高度及中心度等。(2)點火困難，發(fā)生脫火或離焰原因：①霧化蒸汽過多。②一次空氣量過多，把火道磚冷卻了。處理措施：,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,①點火時抑制蒸汽量，直到確實點燃后再作調(diào)整。②自然送風的燃燒器在低負荷下燃燒時，幾乎可完全停止供給

22、一次空氣。(3)火道磚積炭多發(fā)生在燃料油含有極重質(zhì)成分及其他膠質(zhì)、殘渣等成分時，在這種情況下應(yīng)提高油預熱溫度。也可能是因為油槍與火道磚的安裝位置不符圖紙要求，油噴到火道磚上去了。(4)火焰冒火星原因是霧化蒸汽過少或燃燒用空氣過多。(5)火焰過長或過短,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,火焰過長時，有必要增加一次空氣量或增加霧化蒸汽量?；鹧孢^短時，要反過來減少一次空氣量或減少霧化蒸汽量。(6)火焰脈動、“喘氣”

23、原因①噴頭結(jié)垢了。②燃料油中存在水分或異物。③每個燃燒器所燒的燃料過少。④燃料油中含有較多輕組分而又被過度地預熱，形成蒸氣層。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(7)從煙囪排出黑煙原因： ①霧化蒸汽量不足或蒸汽過濕、過熱度不夠。②氧含量不足，形成不完全燃燒。③燃料油線和蒸汽線在燃燒器上被接反了。5.2.2 氣體燃燒器的故障及處理(1)回火回火的含義為：氣體燃料和預混空氣的混合物流出火孔的速度小于火

24、焰?zhèn)鞑ニ俣取?第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,處理措施： ①提高瓦斯壓力。②對含氫量高的氣體燃料只推薦采用外混式氣體燃燒器。(2)脫火脫火的含義為：氣體燃料和預混空氣的混合物的流出火孔的速度大于脫火極限，使燃料氣離開噴頭一段距離以后才著火。處理措施：①改進燃燒器結(jié)構(gòu)，加設(shè)穩(wěn)焰器。②降低瓦斯壓力等。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(3) 熄火原因： ①一次空氣量過大把火吹滅。處理方法是把

25、一次空氣風門關(guān)死。②瓦斯壓力波動。③瓦斯中混入了液相組分。(4)火焰脈動原因：①煙囪抽力過小。②瓦斯壓力波動。③空氣量不足，應(yīng)馬上開大煙囪擋板。(5)燃燒器能力不足,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(5)燃燒器能力不足原因：①空氣量過多。②瓦斯流量不足。③瓦斯噴孔尺寸過小等。(6)發(fā)生二次燃燒爐子燃燒不完全時煙氣中產(chǎn)生CO。燒油時觀察火焰即可發(fā)現(xiàn)燃燒是否完全；但燒氣時即使燃燒不完全火焰也是清徹

26、的顏色，所以難以判斷。在尾部煙道、空氣預熱器等部位CO有可能引起二次燃燒。產(chǎn)生二次燃燒時應(yīng)立即快速開大燃燒器的通風擋板或通風裝置，如果全開所有風門后空氣量仍然不足，則只好減少燃燒器的燃燒量，讓爐子降量操作。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,5.2.3 加熱爐爐膛出現(xiàn)正壓故障的處理原因：(1)爐膛充滿油氣，點火發(fā)生爆燃時，爐膛回火并出現(xiàn)正壓。(2)爐膛燃燒不好、煙氣不能及時排出時，爐膛會出現(xiàn)正壓。,第五章 加熱爐

27、的操作、常見故障處理和管理維護,(3)加熱爐超負荷。(4)燃料氣帶油或燃料氣入爐量突然增大。(5)煙道擋板開得過小。(6)煙氣系統(tǒng)發(fā)生故障。處理措施：(1)避免出現(xiàn)回火現(xiàn)象，加強瓦斯切液，適當開大煙道擋板或引風機入口蝶閥。(2)如風機跳閘迅速打開煙道擋板，聯(lián)系有關(guān)單位迅速排除電器故障。(3)降低處理量，嚴禁加熱爐超負荷運行。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,5.2.4 加熱爐爐管出現(xiàn)損壞、泄漏故障的處理原

28、因：(1)傳熱惡化，表面溫度過高，造成局部過熱。(2)火焰長期舔爐管。(3)管內(nèi)結(jié)焦。(4)管內(nèi)介質(zhì)的沖刷腐蝕以及管內(nèi)、外腐蝕等。(5)因儀表失靈等造成偏流、干燒。(6)爐管使用周期長、原料劣質(zhì)化，造成爐管強度下降。(7)爐管選材不當、焊接質(zhì)量不合格等。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,處理措施：(1)調(diào)整爐火，保持各點溫度均勻，防止火焰直接舔爐管。(2)保持一定的注水(汽)量和爐管內(nèi)介質(zhì)的流速，防止爐

29、管結(jié)焦。 (3)在緊急停爐等非正常操作時，吹掃盡爐管內(nèi)的物料，防止爐管結(jié)焦。(4)控制好吹灰頻率，防止對流結(jié)灰、煙氣偏流造成腐蝕。(5)選擇合適的爐管材質(zhì)，減少腐蝕的影響。(6)定期對加熱爐的運行狀況和爐管情況進行檢測。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(7)燒穿呈小孔時，進行降溫停爐。(8)嚴重燒穿時，進行緊急停爐，停爐步驟是：投用緊急停爐聯(lián)鎖，確認聯(lián)鎖內(nèi)容動作無誤。關(guān)鼓風機出口擋板。關(guān)輻射進料泵出口

30、閥、主火嘴手閥、長明燈前手閥。爐管內(nèi)油品掃凈后，進料隔斷閥后給小吹汽，停爐管注汽。待爐膛溫度降至油品自燃點以下，關(guān)爐膛滅火蒸汽手閥。爐膛改自然通風(此時現(xiàn)場應(yīng)留人觀察爐膛情況，防止再度自燃)，爐膛降溫至常溫，化驗分析合格后進人檢修爐管。其它部分按停工處理。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,(9)更換爐管，提高爐管材質(zhì)等級。5.2.5加熱爐爐墻內(nèi)襯脫落的處理原因：(1)耐火磚掛釘腐蝕脫落。(2)襯里進水，烘爐

31、升溫過快，爐墻龜裂脫落。處理方法：(1)脫落面積小，不影響生產(chǎn)時，可加強監(jiān)控繼續(xù)運行加熱爐，并有計劃停爐檢修。(2)脫落面積大，對安全生產(chǎn)造成威脅時，應(yīng)進行緊急停爐。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,5.3 加熱爐的管理和維護5.3.1加熱爐的日常檢查和維護要點5.3.1.1爐內(nèi)觀察爐管和管支架配件（1）爐管全體或局部有無發(fā)生顏色變化，爐管支架配件有無發(fā)生顏色變化。（2）火焰有無直接與爐管或管支架配件接觸

32、。（3）爐管和管支架配件有無發(fā)生彎曲和變形。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,（4）爐管有無從管支架配件上開始松落或己松落。燃燒器（1）火焰的形狀、寬度、長度、有無變化。（2）長明燈是否完好。在正常情況下，氣體火焰通常是短的藍色火焰。如果火焰的形狀有異常，這是由于燃燒器噴嘴閉塞，或是空氣過多過少，可以清掃噴嘴或調(diào)節(jié)配風器加以糾正。爐壁(耐火材料)（1）爐內(nèi)的耐火材材料(爐的側(cè)壁、爐底等)中，有無燒得特別紅的

33、。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,（2）爐內(nèi)的耐火材中，有無裂紋、脫落、向前凸出(局部因熱膨脹而脹起凸出)。 耐火材料損壞時不僅絕熱性能變差，而且由于外殼的溫度上升，強度降低，會導致大的事故。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,5.3.1.2 爐外檢查燃燒器和燃料氣系統(tǒng)（1）要檢查燃料氣的原來壓力和燃燒器供給壓力，檢查燃料氣調(diào)節(jié)閥的開度，并通過增減燃燒器的臺數(shù)，調(diào)節(jié)適當壓力。,

34、第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,（2）燃料氣管路有無漏泄。（3）燃料氣管路的水蒸氣加熱管有無通入蒸汽。（4）燃料氣、排泄液分離器中有無積存排泄液。燃燒器在燃燒氣體的壓力方面有一個適用范圍，如果超出這一范圍，燃燒就不穩(wěn)定，因而需要增減燃燒器的臺數(shù)來調(diào)整壓力。如果燃燒氣的排泄液流人燃燒器，會引起異常燃燒，所以，要經(jīng)常地把氣體溫度加熱到飽和溫度以上，如果有排泄液，就應(yīng)徹底加以排出。通風裝置（1）爐內(nèi)是否為負壓。（2

35、）過?？諝庀禂?shù)是否適當。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,爐內(nèi)壓力如為正壓，則由觀察孔觀察爐內(nèi)時，有從爐內(nèi)噴出燃燒氣體的危險。可用煙道檔板調(diào)整爐內(nèi)壓力。過?？諝庀禂?shù)掌握得不好，會引起不完全燃燒，降低加熱爐效率。應(yīng)以煙道檔板、空氣吸入口和燃燒器配風器來調(diào)節(jié)過?？諝庀禂?shù)。爐架結(jié)構(gòu)、外殼爐架與外殼有無變形，有無因熱而涂漆脫落之處。油配管（1）油配管有無泄漏和振動。（2）油配管的壓力和流量調(diào)節(jié)閥開度是否適當。,第五章

36、加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,觀察油配管的壓力降低扣流量調(diào)節(jié)閥開度，據(jù)此檢查加熱管內(nèi)的焦炭粘附情況。爐膛滅火蒸汽管查看滅火蒸汽管線的有無破損，必須采用過熱蒸汽，不能采用低壓汽和飽和蒸汽?？刂剖覂x表（1）爐膛溫度是否正常。（2）煙道氣溫是否正常。（3）油、氣溫是否正常。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,（4）加熱爐氧含量等。5.3.2加熱爐的基礎(chǔ)管理生產(chǎn)裝置應(yīng)建立加熱爐的基礎(chǔ)檔案資料(做到一爐一檔)

37、，并有完整的運行記錄。各企業(yè)應(yīng)按照總部要求，在加熱爐管理信息網(wǎng)站內(nèi)建立加熱爐管理數(shù)據(jù)庫。各裝置加熱爐基礎(chǔ)檔案要實現(xiàn)電子化，對檔案資料進行動態(tài)管理。加熱爐設(shè)備技術(shù)檔案資料，從基礎(chǔ)設(shè)計參數(shù)到每一次的檢維修記錄，要從紙質(zhì)轉(zhuǎn)向電子文檔。實現(xiàn)加熱爐資料企業(yè)共享的工作。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,5.3.2.1基礎(chǔ)檔案資料（1）加熱爐設(shè)備臺賬。（2）全套圖紙。（3）加熱爐操作規(guī)程及事故預案。 （4）故障、事故記錄及原

38、因分析報告。（5）定期加熱爐熱效率監(jiān)測、分析報告。（6）包檢修、搶修、技術(shù)改造記錄及竣工資料。（7）爐管及爐附件檢測報告。5.3.2.2運行記錄（1）工藝操作運行記錄。（2）維修檢查記錄。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,（3）燃料含硫量分析報告。（4）在線儀表校驗報告（氧化鋯、熱電偶等）。5.3.2.3定期對加熱爐操作人員進行加熱爐應(yīng)知、應(yīng)會知識培訓和考試，合格后方可上崗操作。5.3.2.4加熱爐必須

39、安裝熱電偶、負壓表和在線氧含量分析儀，并保證其正常使用。5.3.2.5每臺加熱爐應(yīng)設(shè)置煙氣取樣點，以利于對其運行狀況進行監(jiān)測。,第五章 加熱爐的操作、常見故障處理和管理維護,5.3.2.6對加熱爐用燃料油、燃料氣應(yīng)定期進行品質(zhì)分析，建立臺賬，并每月報送設(shè)備管理部門。 5.3.2.7對加熱爐用燃料油、燃料氣和霧化蒸汽應(yīng)進行計量，并保證計量的準確性。5.3.2.8各企業(yè)應(yīng)積極