交通建設監(jiān)理市場發(fā)展現(xiàn)狀與對策.pdf

1、推行工程監(jiān)理制,是中國工程建設領域項目管理體制改革的重大舉措之一.交通部作為全國推行工程監(jiān)理制最早的部門之一,從八十年代中期開始,就在公路和水運工程建設項目中開展了工程監(jiān)理,先后經(jīng)歷了試點和穩(wěn)步發(fā)展兩個階段,1996年后進入全面推行階段,經(jīng)過10多年的監(jiān)理工作實踐,已逐步建立和完善了交通建設監(jiān)理法規(guī)體系;監(jiān)理隊伍從無到有,從小到大,從弱到強,有了很大發(fā)展,目前經(jīng)交通部批準資質(zhì)的全國交通監(jiān)理系統(tǒng)監(jiān)理單位約300家,監(jiān)理工程師2萬余人,并有

2、11.5萬余人先后通過由交通部組織舉辦的監(jiān)理業(yè)務培訓班的培訓學習,取得了上崗資格;監(jiān)理覆蓋面逐步擴大,所有大中型和重要的小型工程項目都實施了工程監(jiān)理,并開始向工程前期拓展,監(jiān)理的深度和力度也逐步得到加強;監(jiān)理市場基本形成,并逐步向規(guī)范化發(fā)展,監(jiān)理已成為交通建設市場中不可或缺的市場主體之一.然而,關于工程監(jiān)理市場的基礎性理論研究工作還一直比較薄弱,市場秩序管理較粗放,問題較多.因此,開展有針對性的專題研究,以推動交通建設監(jiān)理市場的健康發(fā)展

3、,就顯得十分的必要和緊迫了.該論文對交通基本建設監(jiān)理市場發(fā)展方向及對策進行了研究.首先文章分析了交通建設監(jiān)理市場發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn),剖析了交通建設監(jiān)理市場的現(xiàn)狀,提出了交通建設監(jiān)理市場存在的問題;然后,文章進一步分析了國內(nèi)外建設監(jiān)理市場發(fā)展狀況與經(jīng)驗.在此基礎上,明確提出了交通建設監(jiān)理市場發(fā)展的方向,針對交通建設監(jiān)理市場存在的具體問題,提出了適合中國基本國情的交通建設監(jiān)理市場發(fā)展條件與對策,使交通基本建設監(jiān)理市場的發(fā)展更加制度化、規(guī)范化和

4、科學化,以適應今后五年的交通基礎設施建設的發(fā)展規(guī)模及要求.總之,中國交通建設監(jiān)理市場健康有序的發(fā)展,必須吸收、借鑒國內(nèi)外的通行做法,認真總結十多年來推行工程監(jiān)理制所取得的經(jīng)驗和教訓,加深對工程監(jiān)理制度發(fā)展規(guī)律的認識,研究結合中國國情的工程監(jiān)理理論,完善監(jiān)理職責,確立適應時代發(fā)展需要的監(jiān)理模式,發(fā)展探索監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展方向,健全監(jiān)理工作體制.本著積極穩(wěn)妥、整體推進、重點突破、科學求實的原則,充分利用法律、行政、經(jīng)濟、市場等手段,把握中國加入