交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策.pdf

1、推行工程監(jiān)理制,是中國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目管理體制改革的重大舉措之一.交通部作為全國(guó)推行工程監(jiān)理制最早的部門(mén)之一,從八十年代中期開(kāi)始,就在公路和水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目中開(kāi)展了工程監(jiān)理,先后經(jīng)歷了試點(diǎn)和穩(wěn)步發(fā)展兩個(gè)階段,1996年后進(jìn)入全面推行階段,經(jīng)過(guò)10多年的監(jiān)理工作實(shí)踐,已逐步建立和完善了交通建設(shè)監(jiān)理法規(guī)體系;監(jiān)理隊(duì)伍從無(wú)到有,從小到大,從弱到強(qiáng),有了很大發(fā)展,目前經(jīng)交通部批準(zhǔn)資質(zhì)的全國(guó)交通監(jiān)理系統(tǒng)監(jiān)理單位約300家,監(jiān)理工程師2萬(wàn)余人,并有

2、11.5萬(wàn)余人先后通過(guò)由交通部組織舉辦的監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)班的培訓(xùn)學(xué)習(xí),取得了上崗資格;監(jiān)理覆蓋面逐步擴(kuò)大,所有大中型和重要的小型工程項(xiàng)目都實(shí)施了工程監(jiān)理,并開(kāi)始向工程前期拓展,監(jiān)理的深度和力度也逐步得到加強(qiáng);監(jiān)理市場(chǎng)基本形成,并逐步向規(guī)范化發(fā)展,監(jiān)理已成為交通建設(shè)市場(chǎng)中不可或缺的市場(chǎng)主體之一.然而,關(guān)于工程監(jiān)理市場(chǎng)的基礎(chǔ)性理論研究工作還一直比較薄弱,市場(chǎng)秩序管理較粗放,問(wèn)題較多.因此,開(kāi)展有針對(duì)性的專題研究,以推動(dòng)交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)的健康發(fā)展

3、,就顯得十分的必要和緊迫了.該論文對(duì)交通基本建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)發(fā)展方向及對(duì)策進(jìn)行了研究.首先文章分析了交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn),剖析了交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)的現(xiàn)狀,提出了交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)存在的問(wèn)題;然后,文章進(jìn)一步分析了國(guó)內(nèi)外建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r與經(jīng)驗(yàn).在此基礎(chǔ)上,明確提出了交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)發(fā)展的方向,針對(duì)交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)存在的具體問(wèn)題,提出了適合中國(guó)基本國(guó)情的交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)發(fā)展條件與對(duì)策,使交通基本建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)的發(fā)展更加制度化、規(guī)范化和

4、科學(xué)化,以適應(yīng)今后五年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展規(guī)模及要求.總之,中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)健康有序的發(fā)展,必須吸收、借鑒國(guó)內(nèi)外的通行做法,認(rèn)真總結(jié)十多年來(lái)推行工程監(jiān)理制所取得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),加深對(duì)工程監(jiān)理制度發(fā)展規(guī)律的認(rèn)識(shí),研究結(jié)合中國(guó)國(guó)情的工程監(jiān)理理論,完善監(jiān)理職責(zé),確立適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要的監(jiān)理模式,發(fā)展探索監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展方向,健全監(jiān)理工作體制.本著積極穩(wěn)妥、整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破、科學(xué)求實(shí)的原則,充分利用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)等手段,把握中國(guó)加入