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1、1耐熱導(dǎo)線的種類和主要性能參數(shù)1.1耐熱導(dǎo)線的分類早在20世紀(jì)60年代日本便開始研制并采用耐熱導(dǎo)線。它采用鋁鋯合金作為導(dǎo)電部分,提高導(dǎo)線的允許運(yùn)行溫度從而提高輸送容量。因?yàn)殇X鋯合金可以有效地抵抗高溫退火的影響,能夠在高達(dá)230℃的溫度保持它的強(qiáng)度。鋁鋯合金根據(jù)耐熱性能分為普通型鋁合金(TAL),超耐熱型鋁合金(ZTAL)和特耐熱型鋁合金(XTAL)。采用不同型號的耐熱鋁合金可以制造出不同耐熱性能的導(dǎo)線。由于導(dǎo)線運(yùn)行溫度的提高,弧垂也將隨
2、溫度增大。為了適應(yīng)線路架設(shè)中的弧垂要求,殷鋼心耐熱鋁合金絞線(TACIR)被開發(fā)了出來。殷鋼是由鐵和鎳等元素組成的合金。殷鋼膨脹系數(shù)只有普通鋼材的13(低于100℃為2.8,高于100℃為3.6,相同條件下普通鋼材則為11.5)。用殷鋼作為導(dǎo)線鋼心如:殷鋼心耐熱鋁合金導(dǎo)線(TACIR)可以在150℃下運(yùn)行,而殷鋼心超耐熱鋁合金導(dǎo)線(ZTACIR)和殷鋼心特耐熱鋁合金導(dǎo)線(XTACIR)可以在210℃和230℃下運(yùn)行,可以在滿足低弧垂的要
3、求下,更好的利用鋁合金的耐高溫性能,從而提高輸送容量。1.2耐熱導(dǎo)線的載流性能若把普通鋼心鋁鉸線(ACSR)的載流量當(dāng)作1,則普通耐熱導(dǎo)線(TAL)的載流量是鋼心鋁鉸線的1.6倍,ZTACIR的載流量是ACSR的2.0倍,XTACIR是ACSR的2.1倍。具體情況見表1。1.3輸電度夏工程所選耐熱導(dǎo)線型號今年的度夏工程載流量選擇,主要考慮負(fù)荷的發(fā)展及N1情況下能夠滿足輸送容量的要求。2.2采用耐熱導(dǎo)線與常規(guī)導(dǎo)線工程造價(jià)比較我們根據(jù)昌清和
4、君南二兩項(xiàng)工程的實(shí)際造價(jià)與相同電壓等級、外界環(huán)境相類似的工程進(jìn)行比較,具體情況見表4。由上表可見,110kV八紫線工程投資效益是比較明顯的,其單位綜合造價(jià)相當(dāng)于草沙線的一半;220kV昌清線的投資與苑房線相當(dāng),但昌清線中含有一次性進(jìn)口的施工工具的費(fèi)用。2.3單位輸送容量的工程造價(jià)比較耐熱導(dǎo)線是一次性投資較高,它的較高輸送容量是長期受益的。將不同工程的投資拆算到單位輸送容量上更具有可比性,因不同工程的線路長度不一樣,所以還須折算到單位長度
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