15改良土填筑施工工藝

1、寧杭客運(yùn)專線3標(biāo)改良土填筑施工工藝中鐵十七局集團(tuán)寧杭客運(yùn)專線工程指揮部1改良土填筑施工改良土填筑施工工藝工藝一、工藝概況一、工藝概況改良土是在土中摻入一定量的石灰或水泥，經(jīng)集中場拌后，用平地機(jī)整平，并碾壓密實(shí)的一種路基填筑的施工工藝。二、作業(yè)內(nèi)容二、作業(yè)內(nèi)容1.基底處理；2.填料拌制；3.改良土攤鋪；4.碾壓。三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)方法三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)方法（一）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）和《客運(yùn)專線鐵路路基工程施

2、工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。1、質(zhì)量控制1.1改良土施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為五個方面既：1.1.1原材料（土、石灰、或水泥）；②配合比（根據(jù)不同的土質(zhì)需摻入的石灰、或水泥量）；③改良土含水量控制；④均勻性（避免改良土中出現(xiàn)素土現(xiàn)象）；⑤壓實(shí)度（通過試驗(yàn)段確定適宜的施工參數(shù)）。1.1.2對需改良的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實(shí)，路堤填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時應(yīng)對運(yùn)至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料

3、土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。對石灰及水泥進(jìn)行檢測確保其符合質(zhì)量要求。1.1.3改良土填筑前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定施工配合比。改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及壓實(shí)質(zhì)寧杭客運(yùn)專線3標(biāo)改良土填筑施工工藝中鐵十七局集團(tuán)寧杭客運(yùn)專線工程指揮部31、按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。2、改良土外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：檢查每批產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗(yàn)報告和產(chǎn)品合格證，并

4、在料場的5個不同部位等量取樣，總計(jì)取樣不少于12kg，按有關(guān)規(guī)定試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。3、對進(jìn)入攤鋪場地的混合料進(jìn)土團(tuán)粒和生石灰塊的檢查，在100m2面積內(nèi)隨機(jī)檢查3個點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：土團(tuán)粒檢查采用孔徑為10mm的篩子，標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量；生石灰塊檢查采用孔徑5mm的篩子，標(biāo)準(zhǔn)為不能有篩余量。4、改良土填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合表3.21的規(guī)定。檢驗(yàn)頻數(shù)：每層每500m2檢驗(yàn)一個點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：壓實(shí)系數(shù)檢驗(yàn)宜用環(huán)刀法。改良土壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)與施工緊密配合

5、，要考慮現(xiàn)場檢驗(yàn)壓實(shí)質(zhì)量不合格時，仍給碾壓留有時間。質(zhì)量檢驗(yàn)以密實(shí)度為主，其它如K30、Ev2、Evd不作為施工時的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目，因剛碾壓后不代表后期的狀況，很可能當(dāng)時測定的結(jié)果達(dá)不到后期要求的值，密實(shí)度與K30、Ev2、Evd的對應(yīng)關(guān)系可通過路基填筑試驗(yàn)段進(jìn)行對比試驗(yàn)確定（建立各指標(biāo)間的相互關(guān)系，達(dá)到質(zhì)量評價的目的）。因此壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)以密實(shí)度為主，并且在施工過程中在時間上與施工密切配合，且要求監(jiān)理工程師在檢測過程中進(jìn)行見證和確認(rèn)，確保