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文檔簡介
1、寧杭客運專線3標改良土填筑施工工藝中鐵十七局集團寧杭客運專線工程指揮部1改良土填筑施工改良土填筑施工工藝工藝一、工藝概況一、工藝概況改良土是在土中摻入一定量的石灰或水泥,經集中場拌后,用平地機整平,并碾壓密實的一種路基填筑的施工工藝。二、作業(yè)內容二、作業(yè)內容1.基底處理;2.填料拌制;3.改良土攤鋪;4.碾壓。三、質量標準與檢驗方法三、質量標準與檢驗方法(一)質量標準按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)和《客運專線鐵路路基工程施
2、工質量驗收暫行標準》規(guī)定的試驗方法檢驗。1、質量控制1.1改良土施工工程質量控制要點主要為五個方面既:1.1.1原材料(土、石灰、或水泥);②配合比(根據不同的土質需摻入的石灰、或水泥量);③改良土含水量控制;④均勻性(避免改良土中出現素土現象);⑤壓實度(通過試驗段確定適宜的施工參數)。1.1.2對需改良的土料種類應進行核實,路堤填料種類、質量應符合設計要求。填筑前對取土場填料進行取樣檢驗;填筑時應對運至現場的填料進行抽樣檢驗。當填料
3、土質發(fā)生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。對石灰及水泥進行檢測確保其符合質量要求。1.1.3改良土填筑前按設計提供的配比進行室內試驗,確定施工配合比。改良土的配合比應保證混合料的無側限抗壓強度及壓實質寧杭客運專線3標改良土填筑施工工藝中鐵十七局集團寧杭客運專線工程指揮部31、按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗方法檢驗。2、改良土外摻料的種類及技術條件應符合設計要求。檢驗方法:檢查每批產品的生產檢驗報告和產品合格證,并
4、在料場的5個不同部位等量取樣,總計取樣不少于12kg,按有關規(guī)定試驗方法進行檢驗。3、對進入攤鋪場地的混合料進土團粒和生石灰塊的檢查,在100m2面積內隨機檢查3個點。檢驗方法:土團粒檢查采用孔徑為10mm的篩子,標準為不能有篩余量;生石灰塊檢查采用孔徑5mm的篩子,標準為不能有篩余量。4、改良土填筑壓實質量應符合表3.21的規(guī)定。檢驗頻數:每層每500m2檢驗一個點。檢驗方法:壓實系數檢驗宜用環(huán)刀法。改良土壓實質量檢驗應與施工緊密配合
5、,要考慮現場檢驗壓實質量不合格時,仍給碾壓留有時間。質量檢驗以密實度為主,其它如K30、Ev2、Evd不作為施工時的主要檢驗項目,因剛碾壓后不代表后期的狀況,很可能當時測定的結果達不到后期要求的值,密實度與K30、Ev2、Evd的對應關系可通過路基填筑試驗段進行對比試驗確定(建立各指標間的相互關系,達到質量評價的目的)。因此壓實質量檢驗以密實度為主,并且在施工過程中在時間上與施工密切配合,且要求監(jiān)理工程師在檢測過程中進行見證和確認,確保
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