acsr-720導(dǎo)線架線工藝

1、1ACSR—72050導(dǎo)線架線工藝楊懷偉[摘要]針對(duì)三峽輸變電工程龍泉至政平500kV直流輸電工程采用的ACSR—72050導(dǎo)線截面大、單位長(zhǎng)度重量大的特點(diǎn)，通過對(duì)架線方案的設(shè)計(jì)、論證、實(shí)施，成功地完成了大截面導(dǎo)線的架設(shè)施工，并取得了良好的效果。[關(guān)鍵詞]ACSR—72050導(dǎo)線架線工藝三峽龍泉到政平500kV直流輸電工程，采用了ACSR—72050大截面導(dǎo)線，雙極、輸送容量3000MW，具有輸送容量大、電損小，線路走廊小、占地面積小，

2、本體造價(jià)低、運(yùn)行安全系數(shù)高，未來效益好等特點(diǎn)。該工程在設(shè)計(jì)上國(guó)內(nèi)尚屬首次，同時(shí)也給大截面導(dǎo)線架線施工帶來了許多新的研究課題。1ACSR—72050導(dǎo)線有關(guān)參數(shù)1.1ACSR—72050導(dǎo)線加工技術(shù)參數(shù)表1ACSR—72050導(dǎo)線加工技術(shù)參數(shù)導(dǎo)線型號(hào)ACSR72050彈性系數(shù)103（Mpa）63.73線膨脹系數(shù)106（1℃）20.8結(jié)構(gòu)根數(shù)直徑（mm）鋁454.531%鋼73.020.0520℃直流電阻（Ωkm）≤0.03984鋁725鋁

3、線接頭間距(m)≥15鋼50.1鋁線接頭數(shù)量每根制造長(zhǎng)度導(dǎo)線不多于4處，最外層鋁線不允許接頭計(jì)算截面積（mm2）總775.0接頭鍍鋅鋼線不允許鋁鋼比14比載30.339103Nm.mm2外徑（mm）36.2計(jì)算重量（kgkm）2397.72%計(jì)算拉斷力(kN)≥170.6外層絞向右向拉力重量比≥7.27交貨長(zhǎng)度（m）25001%為保證導(dǎo)線絞線工藝，避免層間松層現(xiàn)象，鋁、鋼線絞合節(jié)徑比應(yīng)取表2中推薦值。表2絞合節(jié)徑比推薦值絞線位置推薦值絞

4、線位置推薦值鋼線（7根）1722鋁線（次外層15股層）1214鋁線（內(nèi)層9股層）1316鋁線（外層21股層）10121.2導(dǎo)線放緊線有關(guān)技術(shù)參數(shù)1.2.1根據(jù)本工程各塔位導(dǎo)線懸點(diǎn)高度、檔距，考慮線路中跨越物影響，通過計(jì)算，得出導(dǎo)線張力放線過程中的主要控制參數(shù)如表3。3有落地壓接和高空壓接兩種方式。a.落地壓接此種方式適用于弛度最低點(diǎn)無障礙物的情況。將導(dǎo)線在張力場(chǎng)或牽引場(chǎng)放松使導(dǎo)線落至地面或直接將滑車落到地面，用葫蘆將壓接點(diǎn)兩端拉緊斷線壓

5、接。但適用性較小，施工布置復(fù)雜。b.高空壓接高空壓接有滑車附近檔端壓接和檔距內(nèi)高空壓接兩種方式。但高空壓接施工操作復(fù)雜，施工難度大，由于導(dǎo)線弛度不均造成壓接難度非常大，施工安全隱患大。2.1.2集中壓接集中壓接是在張力場(chǎng)張力機(jī)前端用永久壓接管進(jìn)行導(dǎo)線液壓連接，加裝保護(hù)套后進(jìn)行放線的施工布置方式。2.1.2.1集中壓接的關(guān)鍵從表4、5中壓接管壓后尺寸可以看出，壓接管壓后長(zhǎng)度達(dá)到了765mm，相應(yīng)壓接管保護(hù)套鋼甲長(zhǎng)度需達(dá)到1100mm以上，

6、所以保護(hù)套的設(shè)計(jì)、加工能否滿足施工需要?jiǎng)t成為集中壓接的關(guān)鍵。2.1.2.2壓接管保護(hù)套設(shè)計(jì)壓接管保護(hù)套設(shè)計(jì)能否成功直接決定著集中壓接能否實(shí)現(xiàn)，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣也決定著放線質(zhì)量的好壞。對(duì)壓接管保護(hù)套的設(shè)計(jì)國(guó)家電力公司提出了較高的標(biāo)準(zhǔn)，邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多個(gè)電力機(jī)械廠進(jìn)行研究設(shè)計(jì)，最后由南京某廠設(shè)計(jì)成型，保護(hù)套全長(zhǎng)1350mm，兩端為導(dǎo)線保護(hù)膠皮，外徑90mm、壁厚11mm，重26kg；導(dǎo)線包絡(luò)角30度情況、放線張力35kN、過滑車3000次，保護(hù)套、壓

7、接管及壓接管前后、保護(hù)套前后導(dǎo)線均無任何問題，集中壓接施工得以實(shí)現(xiàn)。之后其他廠家進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使保護(hù)套壁厚減至7mm，重21kg；為安全起見，龍政線多家施工單位仍采用的是南京廠家生產(chǎn)的保護(hù)套。2.1.3分散壓接與集中壓接比較分散壓接受實(shí)際情況限制大，施工工藝復(fù)雜、安全隱患大、工效低，具體論述見東電蔡生泉先生《分散壓接施工方法》一文。上海送變電曾采用過集中壓接法進(jìn)行直線管壓接，結(jié)果出現(xiàn)不同程度“蛇曲”，經(jīng)專家評(píng)審其原因?yàn)閷?dǎo)線及壓接管保護(hù)鋼

8、甲存在質(zhì)量問題所致。集中壓接具有操作簡(jiǎn)便、壓接管位置容易控制、安全、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量有保證、工期易控制等特點(diǎn)，所以采用集中壓接。2.2放線方式放線方式論證主要在分次展放和同次展放上進(jìn)行，具體為一牽二分次展放、二牽四同次展放和一牽四同次展放，其各種方式比較如表7。表7放線方式比較項(xiàng)目一牽二分次展放二牽四同次展放一牽四同次展放張力機(jī)選擇持續(xù)張力30kN、最大張力40kN；輪徑大于40倍導(dǎo)線直徑100=1348（mm）牽引機(jī)最大受力（kN）8080

9、160牽引繩破斷拉力（取3倍安全系數(shù)）（kN）≥240≥240≥480牽引繩選擇規(guī)格（國(guó)內(nèi)現(xiàn)有規(guī)格）（mm）□24(破斷拉力300kN)□24(破斷拉力300kN)□28(破斷拉力425kN)輪徑（≥牽引繩直徑的25倍）(mm)≥600≥600≥700牽引機(jī)可選規(guī)格持續(xù)牽引力(kN)≥90≥90≥170滑車懸掛（Φ916滑車輪徑≥25倍導(dǎo)線直徑，輪槽寬度120mm保護(hù)套直徑1.2倍懸掛兩組三輪滑車、間距大于1.5m懸掛兩組三輪滑車、間距