中重型載貨汽車總布置設計規(guī)范

1、1中重型載貨汽車總布置設計規(guī)范汽車的總體設計與汽車的使用性能、藝術造型與制造成本有著密切的關系，在很大程度上決定著汽車銷售的成敗，直接影響到汽車的結構、性能及其使用、維修、壽命和使用經(jīng)濟性，所以總體設計在汽車的設計中顯得十分重要。1、汽車總體設計的任務：（1）從技術先進性、生產(chǎn)合理性和目標產(chǎn)品的用途、銷售對象、控制成本及生產(chǎn)綱領等出發(fā)，正確選擇整車性能指標、質量及尺寸參數(shù)，提出整車設計方案，為部件設計、選型提供依據(jù)。（2）對各部件進行合

2、理布置和運動校核，使汽車能滿足主要性能的要求，使相對運動的部件不會產(chǎn)生相互干涉。（3）對汽車性能進行精確計算和控制，保證汽車主要性能指標的實現(xiàn)。（4）協(xié)調各總成與整車的關系以及各總成之間的關系。（5）擬訂整車技術文件。如：整車裝調技術條件、產(chǎn)品標準（6）進行各種有關整車的技術綜合工作。如：總布置評審材料的準備；設計計算書（設計計算說明書）；項目描述書；試驗任務書；零部件技術認證計劃。2、對整車設計師的要求：作為一名整車設計師，需要具備以

3、下幾個條件：（1）對汽車的有關標準、法規(guī)的了解和掌握；（2）對汽車設計、試驗知識的掌握和運用；（3）對汽車使用、保養(yǎng)和修理知識的基本了解；（4）對汽車生產(chǎn)工藝的基本了解；（5）對國內外同類產(chǎn)品的技術狀態(tài)及技術水平主要零部件資源的了解；（6）有強烈的經(jīng)濟觀念和市場意識，對市場的需求有必要的了解；（7）要有科學的工作態(tài)度和嚴格細致的工作作風；（8）要有協(xié)調各種關系的能力和耐心。3、汽車設計的一般主要原則：汽車的設計原則是解決設計中出現(xiàn)的各種

4、矛盾的指導思想和統(tǒng)一的準則。其中包括產(chǎn)品設計方針、主要技術—經(jīng)濟要求（對技術先進性、工藝性、繼承性、生產(chǎn)成本和零部件互用化的要求），需要考慮哪些變型車；同時要規(guī)定在各自使用性能發(fā)生矛盾時應優(yōu)先保證的性能等，對于不同類型的汽車，其設計原則是不相同的，但有一些普遍適用的主要原則，表現(xiàn)在：（1）用戶第一原則：汽車是工業(yè)品，也可看作藝術品。對一臺車的評價指標是多方在面的，且極具社會性和時代性，作為用戶，一般會從以下方面作出選擇：a）造型是否有時

5、代感，能否體現(xiàn)使用者的社會地位或階層；b）駕乘是否舒適，操縱是否方便；c）工作是否可靠，維修是否便利，備件供應是否充足；d）各項技術性能等（如整車動力性、經(jīng)濟性、制動性能、機動性、貨廂結構與尺寸、舒適性、排放可靠性等）是否滿足使用需求。e）售價（或性能價格比）是否合理；f）使用、維修成本是否低廉。（2）貫徹“三化”原則：貫徹“產(chǎn)品系列化、零部件通用化和零部件設計標準化”，可以大大減小零部件品種、降低成本、方便維修、減少投入，所以在設計一

6、個新車型時，要考慮它的系列化變形3h、本車擬采用的新技術、新材料和新工藝i、系列化、標準化和通用化的水平。j、生產(chǎn)綱領、生產(chǎn)方式、設備條件、目標成本和技術經(jīng)濟分析；k、維修保養(yǎng)方便性要求和續(xù)駛里程。（3）技術設計設計任務書批準后，對汽車各部件的設計便全面展開。我公司需在設計任務書下發(fā)后，繪制總布置草圖，對國內外同類汽車性能進行分析、對比，確定并校核有關整車技術規(guī)格和參數(shù)，對設計任務書提出修改意見。同時進行以下工作：a、進一步細化總布置草

7、圖，形成尺寸控制圖，完成總布置材料、設計任務書，精確地確定各部件的位置及支承連接方式；b、對各部件提出具體的設計要求。包括基本型式、特性參數(shù)、控制尺寸和控制質量等。提供整車有關數(shù)據(jù)和設計載荷，完成項目描述書并及時修改及試制樣車描述書。c、在各部件設計過程中，總體設計人員與部件設計人員一起在尺寸控制圖上對各部件的設計方案進行布置和分析，共同完成各子系統(tǒng)和部件的布置方案。d、各部件總圖完成后，要及時將部件圖畫在尺寸控制圖上，作進一步的布置和

8、運動校核圖（繪制各種運動圖），使之相互協(xié)調，并符合總體設計要求，保證各部件間有足夠的靜態(tài)和運動間隙，并有良好的維修方便性的裝配工藝性。e、確定各操縱機構走向、位置和活動范圍。f、確定各總成的質心位置，核算汽車滿載和空載的軸荷和整車質心高度。g、必要時，可做實體模型進行實體校核，也可利用三維設計進行運動及物理安裝關系校核。（4）繪制汽車總裝配圖：（整車[方案評審申請單、評審報告處理及反饋]、底盤、各系統(tǒng)）目的：1、檢查各部件相互位置、連接

9、尺寸、安裝空間和拆裝方便性，核算尺寸鏈，檢查運動件的活動范圍。2、標明外形尺寸及總布置的各項尺寸鏈；3、檢查操縱機構的活動范圍及位置。（五）試制、試驗、修改和定型完成并下發(fā)試制圖紙的同時，要完成以下工作：[1]專用件明細表（即新開發(fā)零部件選點推薦表），備注欄應注明車架、貨廂、駕駛室及相關零部件需生產(chǎn)技術部組織的試制件。[2]編制生準單（按車型生產(chǎn)技術部組織的件與試驗所組織的專用件分開列、通用件與專用件分開列出。注；a、未下發(fā)A圖的借用件