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1、二十五項(xiàng)反措實(shí)施細(xì)則汽機(jī)部分二十五項(xiàng)反措實(shí)施細(xì)則汽機(jī)部分一、防止火災(zāi)事故:1、管道法蘭、閥門(mén)及可能漏油部位附近不準(zhǔn)有明火,必須明火作業(yè)時(shí)要采取有效措施,附近的熱力管道或其它熱體的保溫應(yīng)完整,并包好鐵皮。2、油管道法蘭、閥門(mén)及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應(yīng)保持嚴(yán)密不漏油,如有漏油應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)通知檢修消除,嚴(yán)禁漏油滲透至下部蒸汽層、保溫層。3、運(yùn)行人員應(yīng)按規(guī)定,每班巡視油管道法蘭、閥門(mén)的周?chē)跋路綗o(wú)滲、漏油,敷設(shè)的熱力管道或其它熱體的保溫必須齊全、完好,
2、否通知檢修處理。4、運(yùn)行人員應(yīng)熟知油系統(tǒng)漏油的處理方法。5、機(jī)組油系統(tǒng)設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油,凡不能與系統(tǒng)隔絕處理,應(yīng)立即停機(jī)處理。6、機(jī)組運(yùn)行中油系統(tǒng)著火的應(yīng)急措施:⑴機(jī)組運(yùn)行中油系統(tǒng)著火應(yīng)使用干式滅火器、1211滅火器進(jìn)行滅火,當(dāng)火勢(shì)不能及時(shí)撲滅,威脅設(shè)備安全運(yùn)行時(shí),應(yīng)緊急停機(jī)破壞真空。⑵火勢(shì)威脅主油箱或油系統(tǒng)時(shí),緊急停機(jī)破壞真空,并立即對(duì)主油箱進(jìn)行事故放油,但應(yīng)保證汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子靜止前潤(rùn)滑油不能中斷。⑶油系統(tǒng)失火,當(dāng)火勢(shì)威脅發(fā)電機(jī)氫氣
3、系統(tǒng)時(shí),在破壞真空緊急停機(jī)的同時(shí),應(yīng)立即對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行事故排氫。7、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙,汽機(jī)房動(dòng)火工作必須執(zhí)行動(dòng)火工作票。8、靠近高溫管道、閥門(mén)等熱體的電纜應(yīng)有隔絕措施,靠近帶油設(shè)備的4、加強(qiáng)EH油質(zhì)監(jiān)督工作,確保電液伺服閥工作正常。5、機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn),確認(rèn)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作正常。在調(diào)速系統(tǒng)工作不正常的情況下,禁止機(jī)組啟動(dòng)。6、正常停機(jī)時(shí),在打閘后,應(yīng)先檢查有功功率到零、主汽門(mén)、調(diào)門(mén)及各抽汽逆止門(mén)關(guān)閉正常后再將發(fā)電機(jī)解列或
4、采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列發(fā)電機(jī)。7、機(jī)組啟動(dòng)并網(wǎng)時(shí),再熱汽壓力不得超過(guò)制造廠規(guī)定的壓力值。8、在任何情況下汽輪機(jī)不可強(qiáng)行掛閘沖轉(zhuǎn)。9、各主汽門(mén)、調(diào)門(mén)、抽汽逆止門(mén)、電動(dòng)門(mén)應(yīng)保證聯(lián)鎖動(dòng)作正常、關(guān)閉嚴(yán)密,防止抽汽倒流引起汽輪機(jī)超速。10、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行主汽門(mén)、調(diào)門(mén)、各抽汽逆止門(mén)活動(dòng)試驗(yàn),確保動(dòng)作正常。嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行主汽門(mén)、調(diào)門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn),確保關(guān)閉嚴(yán)密。嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行危急保安器噴油試驗(yàn),保證危急保安器動(dòng)作正常。11、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)主汽
5、門(mén)、調(diào)門(mén)卡澀時(shí),要及時(shí)消除。停機(jī)前要有防止超速的措施,主汽門(mén)卡澀不能立即消除時(shí),要停機(jī)處理。12、在機(jī)組運(yùn)行中,注意檢查調(diào)門(mén)開(kāi)度和負(fù)荷的對(duì)應(yīng)關(guān)系,若有異常仔細(xì)檢查并立即匯報(bào),采取必要的措施。13、加強(qiáng)蒸汽品質(zhì)監(jiān)督,防止蒸汽帶鹽門(mén)桿結(jié)垢,造成卡澀。14、機(jī)組大修后、甩負(fù)荷試驗(yàn)前、危急保安器解體檢查后,必須做超速試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)必須有防止超速的技術(shù)措施。15、運(yùn)行人員應(yīng)熟知超速的象征(如聲音異常、轉(zhuǎn)速上升、振動(dòng)增大等),遇到超速情況應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行
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