京承高速公路京冀界至承德段牤牛河大橋t梁吊裝施工方案

1、一、工程概況簡介牤牛河大橋位于京承高速公路京冀界至承德段六合同段內(nèi)，中心樁號K23980。起點樁號為K23826.71，終點樁號K24133.29。全橋長306.58m。橋面凈寬212.5m。上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)的施工工藝。共計12孔25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，共144片。T梁高度1.45m、上寬2.0m。本橋平面處于左偏半徑1120m圓曲線內(nèi)。本橋縱坡2.1%橫坡3%，橋上無變坡點。二、架橋機的性能和組裝：1、架橋機性能簡介及特點

2、：（1）架橋機適用于30m以下（含30m），梁重80噸以下的混凝土預(yù)制梁的安裝，采用過墩方梁。架橋機前、中支腿位置可以隨意調(diào)整，提高架梁速度。同時并具有自重輕，安裝拆卸和運輸便利的特點。（2）主要參數(shù)和性能：a、主體鋼結(jié)構(gòu)尺寸跨徑30m架橋機總長：48m尾部處伸長度：16.5m總高度：6.5m總寬度：5mb、起重車2臺，最大起重量40t2c、中支撐反向托輪組。d、前支腿輪箱。2、該機特點A.架橋機前支輪箱和中托反托架可以旋轉(zhuǎn)，可滿足大半

3、徑斜橋的要求。B.架橋機的主梁由標準節(jié)銷板連接，總長度可以通過減少主梁節(jié)能滿足小跨徑條件下的過孔、架設(shè)要求。C.架橋機中支腿反向托輪組雙面行走四個輪箱，以實現(xiàn)架橋機縱移過孔，并可在架設(shè)邊梁時反托輪組在不動的情況下，實現(xiàn)輪箱橫移。D.架橋機的起重車可以橫移偏一側(cè)起吊。E.架橋機采用三個支撐點過孔，前支撐點為反向托輪組，中支撐點為帶有伸縮缸的后支腿，后支撐點為帶有配重梁的運梁車，中支撐點可以緩沖主梁在過孔時中托輪組的壓力。3、架橋機的安裝（

4、1）架橋機安裝選擇在K23700至K23820段路基上進行拼裝，因路基有足夠的承載力，能夠滿足架橋機的安裝工作場地要求，同時也能夠滿足試運行荷載的要求。首先進行定位和平整場地，然后進行安裝。A.用吊車將前支撐移到第一孔橋墩上，再把中托橫移和支腿連接梁分別放在距前端面10cm和35m處，在后支連接梁前搭建枕木，中心距5m，高度1.5m。B.將主梁節(jié)通過連接銷板連成一體，把兩節(jié)主梁用吊車吊裝到枕木和中反托輪組的兩個支點上。將后橫梁與主梁通過

5、螺栓連接，前框架安裝好。C.用吊車將天車梁和卷揚機吊裝到上玄軌道上。同時安裝前、后伸縮缸，拆掉枕木用鋼絲繩將定滑輪和動滑輪連成一體。D.最后安裝電纜、電器控制開關(guān)。（附表一）架橋機典型工況支腿荷載表（單腿）天車運行到T梁吊點處停車。安裝T梁吊具并與前起重吊具連接牢靠。解除T梁前端支撐，前邊起吊天車吊起T梁前端。同時開動前起吊天車，運梁車和起吊天車同時以4.16mmin的速度前進。當運梁車運行到前運梁平車凈距30cm時，停止前進并設(shè)止輪器

6、以防滑行。后起吊天車運行到T梁尾端吊點處，安裝T梁吊具并與起吊天車牢牢連接，然后解除T梁后端支撐。后起吊天車吊起T梁后端。此時兩起吊車已將T梁吊起，運梁車退出。注意：安裝T梁吊具時必須使用角鐵和橡膠片，以防T梁邊角損壞。不合格的T梁禁止上橋。4、架橋機帶梁運行橫移架橋機安裝相鄰T梁或邊梁時，必須先安裝邊梁，以保證梁片的位置準確和大橋的整體外形。未移動前，必須先檢查各行程限位開關(guān)是否正常，正常后啟動開始橫移。首先前、后起吊天車將T梁縱向運

7、行到前跨位。對正位置T梁落到距臨時支座15cm暫時停止，應(yīng)緩慢下落保持T梁的穩(wěn)定。整機帶梁橫移到該片T梁的位置，然后落梁做好穩(wěn)定支撐。吊邊梁時用邊梁掛架起吊邊梁，整機帶梁移到邊梁位置，下落距支座15cm時暫停，檢查位置的準確性，確認后下落做好穩(wěn)定支撐。注意事項：前后橫移軌道上每10cm用油漆做好標記，以便觀察前、后支腿是否同步。在T梁橫移時，前、中支腿派專人手拿木楔觀察運行情況，如有異?，F(xiàn)象，及時停車檢查糾正。橫移速度控制在2.5mmi

8、n。嚴禁快速橫移。另外，做好T梁間的焊接，以保證T梁的穩(wěn)固性、連續(xù)性。5、橋面縱向調(diào)坡：根據(jù)設(shè)計要求，對支座高程進行檢測，確認合格達到業(yè)主、監(jiān)理、規(guī)范要求后方可架梁。6、落架架設(shè)內(nèi)梁直接落梁就位進行支撐和焊接。架設(shè)邊梁、橫移到指定位置后，在橋墩上側(cè)用倒鏈拉在梁上兩端，架橋機兩臺起吊天車同時慢速松鉤。同時逐漸收緊倒鏈。直到邊梁落到正確位置。檢測T梁長度標出支座中心線，T梁就位準確并與支座密實接牢，不得產(chǎn)生剪切變形現(xiàn)象。落梁后經(jīng)自檢合格及時

9、通知監(jiān)理認證，在梁兩端支撐牢固，若相鄰已有架設(shè)T梁時及時焊接兩端隔板鋼筋。上述程序完成后，確認支撐穩(wěn)固或焊接牢固后，方可摘除吊具。七、架橋機空載跨墩就位及運行要求：1、架橋機縱向空載就位縱向移位時，吊起預(yù)制梁一片作為配重，用木楔塞住支輪，用鋼絲繩作保護，防止架橋機在運行時起吊天車失穩(wěn)、失控。利用中支腿上的驅(qū)動機及運梁車的動力驅(qū)動架橋機主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位的前墩帽上。通過導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁處在同一水平面上。主梁前支腿