十四座橋梁垮塌事故分析

1、十四座橋梁垮塌事故分析十四座橋梁垮塌事故分析本文細數(shù)了國內(nèi)外14座橋梁嚴重垮塌事故，其事故成因有認知不足、設計施工缺陷、自然災害、管理養(yǎng)護不周等。前事不忘，后事之師，這些事故提醒著我們橋梁工程師要以高度的責任感來完成橋梁的建設，確保橋梁質(zhì)量安全。1、QuebecBridge事故原因：設計考慮不足，構件失穩(wěn)位于加拿大的圣勞倫斯河之上的QuebecBridge本該是著名設計師TheodeCooper的一個真正有價值的不朽杰作。作為當時世界上

2、最長跨度的鋼懸臂橋，庫帕忘乎所以地把大橋的主跨由490米延伸至550米，以此節(jié)省建造橋墩基礎的成本。然而就在這座橋即將竣工之際，悲劇發(fā)生了。1907年8月29日，大橋桿件發(fā)生失穩(wěn)，突然倒塌，19000噸鋼材和86名建橋工人落入水中，只有11人生還。由于庫帕的過分自信而忽略了對橋梁重量的精確計算，導致了一場事故。1913年，這座大橋的建設重新開始，然而不幸的是悲劇再次發(fā)生。1916年9月，中間跨度最長的一段橋身在被舉起過程中突然掉落塌陷。