基坑支護(hù)方案(土釘、錨桿)

1、3.23.2基坑土方開挖基坑土方開挖1、土方開挖原則主體基坑土石方均采用反鏟挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸棄土；開挖遵循“豎向分層、縱向分區(qū)，區(qū)內(nèi)分段、先支后挖”的原則進(jìn)行。豎向分層：采用反鏟式挖掘機(jī)開挖、直接裝車卸土的倒運(yùn)方式；分層開挖結(jié)合支撐的標(biāo)高。開挖至末端后，剩余的三角形土體臺階法不能施工的，采用反鏟式挖掘機(jī)開挖、汽車式起重機(jī)垂直出土、自卸車運(yùn)至臨時存碴場再集中外運(yùn)的方式。2、整體開挖方法土方開挖應(yīng)和土釘施工密切配合，施工時應(yīng)在平面上

2、分段、豎向分層進(jìn)行流水作業(yè)，每段開挖長度原則上不超過20m，豎向分層深度即為每層土釘?shù)呢Q向間距。根據(jù)基坑開挖區(qū)域的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、施工場地情況，綜合考慮工期要求、施工總體安排等各種因素，確定施工方法，并配備充足的施工機(jī)械設(shè)備和勞動力，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。主體基坑土石方采用臺階法開挖和最后部分垂直運(yùn)輸相結(jié)合的方式，開挖采用臺階法開挖。采用臺階法不能滿足挖掘機(jī)臂長的部分，采用接力法進(jìn)行開挖，土方出基坑后用自卸汽車運(yùn)至臨時屯土場，集中后運(yùn)