大眾機(jī)油油溫液位傳感器g266的檢修

1、大眾機(jī)油油溫液位傳感器大眾機(jī)油油溫液位傳感器G266G266的檢修的檢修液位傳感器大眾故障檢測排除對(duì)于一些裝配機(jī)油狀態(tài)傳感器的車輛，由機(jī)油狀態(tài)傳感器和機(jī)油壓力開關(guān)共同組成了發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的監(jiān)控、警告裝置。一旦機(jī)油量減少、機(jī)油品質(zhì)變差、機(jī)油壓力不正常、機(jī)油溫度過高等故障狀態(tài)出現(xiàn)，機(jī)油報(bào)警燈和機(jī)油溫度表會(huì)立即提示報(bào)警。以帕薩特為例，在其電控儀表盤上有紅、黃兩種顏色的機(jī)油報(bào)警燈。若機(jī)油報(bào)警燈顯示為紅色，則表明機(jī)油壓力過低，其原因可能是潤滑系統(tǒng)

2、積炭堵塞和機(jī)械磨損。若機(jī)油報(bào)警燈顯示為黃色，故障可能來源于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下面的機(jī)油狀態(tài)傳感器的信號(hào)異常，此時(shí)要及時(shí)檢查是否缺少機(jī)油。如果機(jī)油使用時(shí)間較長或機(jī)油雜質(zhì)太多，就要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯了。如果上述檢查一切正常，那么機(jī)油報(bào)警燈點(diǎn)亮就要檢測分析是否是線路故障或機(jī)油狀態(tài)傳感器損壞了。1傳感器工作原理機(jī)油狀態(tài)傳感器是大眾車系和奧迪車系所配備的反映機(jī)油狀況的一個(gè)重要傳感器。主要作用是隨時(shí)監(jiān)控機(jī)油液位、機(jī)油品質(zhì)、機(jī)油溫度。通過監(jiān)控機(jī)油油位、機(jī)油

3、品質(zhì)、機(jī)油溫度，可以避免由于油位過低、油質(zhì)變差、機(jī)油溫度異常而造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。以帕薩特1.8LANQ發(fā)動(dòng)機(jī)為例，該車機(jī)油報(bào)警燈信號(hào)來自于位于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼上的機(jī)油狀態(tài)傳感器G1，是一個(gè)三線式數(shù)字信號(hào)傳感器。該傳感器由2個(gè)重疊安裝的筒形電容器組成。機(jī)油狀態(tài)通過下面的小電容器(7)測得。兩根金屬管(2)(3)作為電容器電極嵌套安裝在電極之間，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(9)作為電介質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的導(dǎo)電特性隨著發(fā)動(dòng)機(jī)磨損碎屑不斷增加以及添加劑的分解而發(fā)生變化

4、。電容器機(jī)油狀態(tài)傳感器的電容值。因這個(gè)電介質(zhì)的變化而改變。相應(yīng)的電容值將在傳感器內(nèi)的電子分析裝置(6)中被處理成數(shù)字信號(hào)，該數(shù)字信號(hào)作為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油狀態(tài)信息被傳送給儀表電腦。機(jī)油油位傳感器在狀態(tài)傳感器(8)的上部，它測量傳感器這一部分的電容值。該電容值會(huì)隨著機(jī)油油位的變化而發(fā)生變化，并將由傳感器電子裝置處理成數(shù)字信號(hào)再傳送到儀表電腦。在機(jī)油狀態(tài)傳感器的底座上裝有一個(gè)鉑溫度傳感器(4)，該傳感器檢測機(jī)油溫度，并將檢測到的溫度信號(hào)傳送到儀表電

5、腦，再輸出到機(jī)油溫度表顯示。2傳感器故障檢測首先用電路分析和數(shù)字式萬用表進(jìn)行信號(hào)電壓檢測分析。用數(shù)字萬用表直流20V擋檢測機(jī)油狀態(tài)傳感器電源電壓和信號(hào)輸出端電壓。keyon時(shí)，其電源端電壓應(yīng)是蓄電池電壓。如果電源電壓不正常，會(huì)導(dǎo)致電壓值在10V左右波動(dòng)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其電壓在1.75－3.12V油檢測系統(tǒng)的車型有帕薩特、領(lǐng)馭及奧迪A4、A6等，常見發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有ANQ、AWL、BGC。大家需要注意在電路圖中，機(jī)油狀態(tài)傳感器在1.8LANQ發(fā)動(dòng)