形位公差符號(hào)解析

1、加工加工車間車間常用形位公差常用形位公差詳解一一形狀公差形狀公差1.直線度直線度：直線度公差是實(shí)際直線對(duì)理想直線的允許變動(dòng)量限制了加工面或線在某個(gè)方向上的偏差，如果直線度超差有可能導(dǎo)致該工件安裝時(shí)無(wú)法準(zhǔn)確裝入工藝文件規(guī)定的位置。標(biāo)注含義：被測(cè)表面投影后為一接近直線的“波浪線”（如右圖），該“波浪線”的變化范圍應(yīng)該在距離為公差值t（t=0.1）的兩平行直線之間。2.平面度平面度：平面度表示面的平整程度，指測(cè)量平面具有的宏觀凹凸高度相對(duì)理想

2、平面的偏差，一般來(lái)講，有平面度要求的就不必有直線度要求了，因?yàn)槠矫娑劝嗣嫔细鱾€(gè)方向的直線度。標(biāo)注含義：被測(cè)加工表面必須位于距離為公差值t（t=0.01）的兩平行平面內(nèi)，如右圖區(qū)域。3.圓度圓度：圓度，是指工件橫截面接近理論圓的程度，工件加工后的投影圓應(yīng)在圓度要求的公差范圍之內(nèi)。標(biāo)注含義：被測(cè)圓柱面的任意截面的圓周必須位于半徑差為公差值t（t=0.025）的兩同心圓之內(nèi)，如右圖區(qū)域。4.4.圓柱度圓柱度：圓柱度，指工件圓柱表面所有垂直

3、截面中最大尺寸與最小尺寸之差，限制了被測(cè)圓柱面的形狀誤差，是圓柱的實(shí)際形狀相對(duì)理想形狀的最大允許變動(dòng)量。標(biāo)注含義：被測(cè)圓柱面必須位于半徑差為公差值t（t=0.1）的兩同軸圓柱面之間，如右圖。圓柱度和圓度的區(qū)別：圓柱度是相對(duì)于整個(gè)圓柱面而言的，圓度是相對(duì)于圓柱面截面的單個(gè)圓而言的，圓柱度包括圓度，控制好了圓柱度也就能保證圓度，但反過(guò)來(lái)不行。圓柱度和圓度的作用：柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)中有多處規(guī)定了圓柱度和圓度，如發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)，控制好活塞環(huán)的圓度可保

4、證其密封性，而活塞的圓柱度則對(duì)于其在缸套中上下運(yùn)動(dòng)的順暢性至關(guān)重要。二位置公差二位置公差1.1.平行度平行度加工加工車間車間常用形位公差常用形位公差詳解心位于相對(duì)基準(zhǔn)A和B（基準(zhǔn)直線）所確定的點(diǎn)的理想位置上，即距A面68，距B面100，公差帶范圍如右圖。5.5.同軸度（同心度）同軸度（同心度）同軸度，指工件要求的軸線偏離基準(zhǔn)線所在直線的程度，即理論上應(yīng)在同一直線上的兩根軸線，他們發(fā)生了偏離，規(guī)定該偏離的最大值為t2。標(biāo)注釋義：圖中有同軸

5、度要求的大圓的軸線必須位于以公共基準(zhǔn)軸線AB為軸線，以公差值t（t=0.08）為直徑的圓柱內(nèi)，其公差帶范圍如右圖。6.6.對(duì)稱度對(duì)稱度對(duì)稱度，指加工兩表面的中心平面偏離基準(zhǔn)的程度，即要求的對(duì)稱中心與實(shí)際對(duì)稱中心保持在同一平面內(nèi)的狀況。標(biāo)注釋義：圖中對(duì)稱度圖標(biāo)所要表示的面為兩加工面的中心平面，該中心平面必須位于距離為公差值0.08，且相對(duì)于基準(zhǔn)中心平面A對(duì)稱分布的兩平行平面之間7.7.圓跳動(dòng)圓跳動(dòng)圓跳動(dòng)，指工件繞基準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)一周，測(cè)量器具在固

6、定位置的顯示值的變動(dòng)范圍。⑴.徑向圓跳動(dòng)徑向圓跳動(dòng)標(biāo)注釋義：當(dāng)被測(cè)圓柱表面繞基準(zhǔn)線AB(公共基準(zhǔn)軸線)旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，圓柱表面任一截面圓的徑向跳動(dòng)量均不得大于t（t=0.1）。⑵.端面圓跳動(dòng)端面圓跳動(dòng)標(biāo)注釋義：被測(cè)端面繞基準(zhǔn)D（圖中零件的軸線）旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，端面的任一點(diǎn)的軸向跳動(dòng)量均不得大于0.1，如右圖所示，端面的移動(dòng)范圍必須在相距為t（t=0.1）的兩面之間。區(qū)別：徑向圓跳動(dòng)測(cè)量的是圓柱外表面隨圓柱繞基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的徑向跳動(dòng)，而端面圓跳動(dòng)