提升機實際最大靜張力差時的貼閘油壓怎樣計算

1、提升機實際最大靜張力差時的貼閘油壓怎提升機實際最大靜張力差時的貼閘油壓怎樣計算樣計算各位老師:實際最大靜張力差時需要的貼閘油壓加上盤閘各阻力和等于提升機液壓站實際工作油壓.一般盤閘各阻力和為2MPa左右.那么實際最大靜張力差時需要的貼閘油壓是如何計算來的呢請指教!謝謝!查某廠家說明書得到的答案:其公式為:P=KM(nFμR).其中:K是指根據(jù)煤礦安全規(guī)程要求設(shè)備所需制動力矩等于靜荷重重旋轉(zhuǎn)力矩的倍數(shù)M是指設(shè)備形荷重旋轉(zhuǎn)力矩n是指盤形閘個

2、數(shù)F是指油缸面積(平方厘米)μ是指摩擦系數(shù)R是指制動半徑所以液壓站的最大工作油壓值Pmax=PC.其中C=P1P2P3貼閘油壓，可用咱們的提升機綜合測試儀進行檢測，有兩種方法：1是用渦流傳感器；2是用錫箔紙。你說的最大靜張力差時的貼閘油壓這個概念我沒有聽說過。我一會畫張圖，一看就明白了。我認為盤形閘的貼閘油壓，在我們檢測工作中是檢測的結(jié)果，不是計算的結(jié)果。(|z#UE當然了，如果是設(shè)計盤形閘是可以用計算的方法求出貼閘油壓。首先要知道在制

3、動時碟簧的變形量，根據(jù)碟簧的變形量，有一個叫什么虎克定律的公式，可求出碟簧的壓力，公式大概是：F=kΔ，（k——彈簧剛度；Δ——彈簧變形量。）實際上F也可說就是在制動狀態(tài)時，閘瓦對閘盤的正壓力（要減去殘壓），如果要想松閘必須要給它一個與彈簧力相反的力，那就是油壓（這個相反的力，應該是油壓與活塞面積的乘積。）。這個油壓應該是多少呢？我認為應該是：F=（kΔ）=F貼只有這兩個力相等才能將閘松開。可此時只是將閘瓦剛剛松開，按照要求，是要將閘瓦

4、離開閘盤11.5mm的間隙，所以最大油壓還要加上碟簧變形量11.5mm產(chǎn)生的力和一些阻力。嚴格地說閘瓦的正壓力N等于碟簧的壓力F減去系統(tǒng)的殘壓。即，N=FF殘，F(xiàn)殘——系統(tǒng)殘壓P殘產(chǎn)生的力。彈簧產(chǎn)生制動力矩Mz=NfGA按規(guī)程要求閘瓦產(chǎn)生制動力矩Mz=3FcR你所說的公式：液壓站的最大工作油壓值Pmax=PC，其中C=P1P2P3。其中：P1——在全松閘時，為保證閘瓦的間隙而壓縮盤形彈簧所需油壓，當間隙為最大值（2mm）時。P1=0.9

5、MPa；P2——克服油、密封圈、拉緊彈簧等阻力所需要油壓，一般P2=0.7MPa；P3——液壓站殘壓，P2≤0.5MPa。公式中的P我認為應該是松開閘瓦正壓力N，所需要的油壓，也就是你所說的貼閘壓力。家里的CAD圖不能打開無法上傳測試貼閘壓力曲線圖呀。我認為所謂的提升機設(shè)計最大靜張力差時的貼閘油壓P設(shè)貼，也就是相當于間接地說出了設(shè)計的碟簧的推力F彈（此時兩者相等），即初始彈簧變形量產(chǎn)生的彈力，此時的正壓力N設(shè)與系統(tǒng)的殘壓產(chǎn)生的力有關(guān)，即

6、為滿足制動力矩的要求，需要設(shè)計的彈簧推力F彈或說設(shè)計的正壓力N設(shè)，當然了要減去殘壓所產(chǎn)生的壓力。我認為測出的貼閘油壓力乘以活塞有效面積的值，不是正壓力，是彈簧的作用力。正壓力應該是彈簧的作用力減去液壓站殘壓產(chǎn)生的推力，也就是貼閘油壓減去殘壓得出的油壓再乘以活塞有效面積得出的值，才是正壓力。我認為嚴格地說油壓產(chǎn)生的推動力不僅是要克服彈簧作用力，還要克服運行阻力，彈簧作用力等于貼閘油壓乘以活塞有效面積得出的值，但是這個貼閘油壓中包括正壓力N

7、、殘壓F油殘、和運行阻力F阻1。這個運行阻力F阻1，應該比全松閘時的運行阻力要小點。樣的話，正壓力應等于貼閘油壓減去殘壓得出的油壓值，再乘以活塞有效面積得出的值，再減去運行阻力。因為：F簧貼=F油貼F油貼=F油殘NF阻所以：N=F油貼―F油殘―F阻=(P油貼―P油殘)S塞―F阻再談談有你說的計算公式，P=KM(nFμR)公式中（我的理解）：K——《規(guī)程》要求的，產(chǎn)生的力矩與實際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比；M——實際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩

8、，即FcR卷；n——閘瓦的副數(shù)，即指是幾對閘瓦；F——活塞的有效面積；u——閘瓦的摩擦系數(shù)；R——閘瓦的制動半徑。根據(jù)《規(guī)程》要求：制動力矩M制是最大靜張力差產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩的K倍（制動力矩M制等于閘瓦正壓力N乘以摩擦系數(shù)u，再乘以制動半徑R制，即，M制=NuR制）。因為M制=KM旋NuR制=KM旋所以N=KM旋（uR制）如果等式兩邊同除以活塞有效面積F賽，就等于克服正壓力N所需要的油壓。NF賽=KM旋（uR制F賽）即，P=KM旋（uR制