施工升降機(jī)使用時(shí)安全注意事項(xiàng)

1、施工升降機(jī)使用時(shí)安全注意事項(xiàng)施工升降機(jī)使用時(shí)安全注意事項(xiàng)施工升降機(jī)施工升降機(jī)也叫外用施工電梯或簡稱升降機(jī)。它是高層建筑施工中的重要設(shè)備，也是施工現(xiàn)場容易發(fā)生事故的危險(xiǎn)源，更因?yàn)樗芤l(fā)多人傷害的重大事故，在安全檢查工作中應(yīng)列為重點(diǎn)檢查的內(nèi)容。根據(jù)以往發(fā)生的事故案例和現(xiàn)場檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的問題，將我們認(rèn)為應(yīng)該重點(diǎn)檢查的關(guān)鍵部位和內(nèi)容簡述如下，供大家參考：一、現(xiàn)場檢查1、先檢查基礎(chǔ)部位是否有積水，是否有下沉跡象，檢查過程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上

2、的升降機(jī)，必須檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及計(jì)算方案；檢查接地系統(tǒng)是否符合要求；緩沖器（彈簧）應(yīng)齊全有效；底籠圍擋嚴(yán)密無破損；升降機(jī)底層進(jìn)出口應(yīng)有防護(hù)棚。2、檢查架體結(jié)構(gòu)，應(yīng)查觀基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況，螺栓按規(guī)定設(shè)置雙螺帽或彈簧墊；各部位焊縫完好無裂紋；附著桿件應(yīng)按照說明書要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置，不應(yīng)任意更改。附著桿間距應(yīng)符合說明書要求，一般為6m一道；附著桿的連接方式及緊固方式應(yīng)按說明書要求執(zhí)行，不應(yīng)隨意變更。安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)，有用鋼筋

3、代替螺栓，鋼筋兩端分別焊個(gè)鋼筋頭代替鑼帽的現(xiàn)象。這種做法是非常危險(xiǎn)的，（升降平臺(tái)、升降機(jī)）3、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)：升降機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)可分為封閉式和開啟式兩部分。它的變速部分（蝸輪、蝸桿減速箱）和錐鼓式限速器的離心制動(dòng)部分，是封閉式的。其它部分是開啟式的。封閉部分不易檢查，現(xiàn)場只能看一下變速箱是否漏油、錐鼓式限速器名牌上標(biāo)注的檢測日期是否超期，它的檢測周期一般為兩年，錐鼓式限速器（漸進(jìn)式限速器）必須經(jīng)國家規(guī)定的安全監(jiān)測中心定期監(jiān)測并做鉛封，使

4、用單位不準(zhǔn)隨意調(diào)整。開啟部分的檢查與檢測不同，因安全檢查涉及的點(diǎn)多面廣，時(shí)間有限，相對(duì)于升降機(jī)的安全檢測要粗放一些。一般情況下不帶儀器，全憑經(jīng)驗(yàn)觀察。第一要檢查各傳動(dòng)部位的間隙不能過大，一般控制在0.20.5mm左右，齒輪與齒條嚙合時(shí)齒底的間隙為2mm左右。嚙合間隙過大或齒輪齒條磨損嚴(yán)重都是很危險(xiǎn)的，升降機(jī)的運(yùn)行和制動(dòng)力都要通過齒輪齒條傳遞，嚙合深度不夠、磨損嚴(yán)重或軸向錯(cuò)位過大，都會(huì)使嚙合面積減小而造成齒輪齒條強(qiáng)度降低，發(fā)生斷齒事故。在

5、實(shí)際安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)，升降機(jī)的齒輪齒條只掛住齒尖，嚙合面連13都達(dá)不到，這是非常危險(xiǎn)的。嚙合間隙的調(diào)整主要靠齒條導(dǎo)輪和導(dǎo)軌滾輪的正確定位。檢查過程中應(yīng)注意導(dǎo)輪與齒條的間隙不應(yīng)太大，一般在0.20.5mm，滾輪與導(dǎo)軌的間隙也要控制在0.20.5mm。電梯運(yùn)行應(yīng)該平穩(wěn)，無異響，無明顯的震動(dòng)。4、施工升降機(jī)施工升降機(jī)的安全裝置。升降機(jī)的安全裝置比較多，主要有以下十多種：⑴底籠的門連鎖，有機(jī)械式和電動(dòng)式兩種。當(dāng)?shù)趸\上升時(shí)機(jī)械連鎖的底籠門會(huì)自動(dòng)

6、落下關(guān)閉。電器連鎖的底籠門開啟狀態(tài)下，吊籠的其它門關(guān)閉，升降機(jī)應(yīng)該無法啟動(dòng)，否則視為底籠門連鎖失靈。⑵吊籠的上料門連鎖也有機(jī)械式和電器式兩種。機(jī)械連鎖門在吊籠升降過程中打不開，如果能打開，顯然是連鎖失靈；5、安裝完畢的驗(yàn)收記錄及主管部門的檢測報(bào)告。6、頂升記錄7、升降機(jī)使用說明書原件或復(fù)印件。8、安拆人員的特種作業(yè)崗位證書。9、其它有關(guān)的安全資料。施工升降機(jī)是較大型的垂直運(yùn)輸設(shè)備，以往的事故案例和血的教訓(xùn)是很深刻的。嚴(yán)格檢查，重點(diǎn)預(yù)防升

7、降機(jī)事故，是施工現(xiàn)場安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，各級(jí)安全管理人員應(yīng)有清醒的熟悉。上述內(nèi)容僅供參考如有不足之處請(qǐng)批評(píng)指正。第一條為了加強(qiáng)對(duì)施工升降機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)工作的管理，規(guī)范施工升降機(jī)驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的行為，提高監(jiān)督檢驗(yàn)工作質(zhì)量，根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，制定本規(guī)程。第二條特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（以下簡稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）開展施工升降機(jī)的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，必須遵守本規(guī)程的檢驗(yàn)內(nèi)容與檢驗(yàn)方法。第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的施工升降機(jī)，應(yīng)

8、當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)；在用施工升降機(jī)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)定期檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的施工升降機(jī)，以及停止使用1年以上再次使用的施工升降機(jī)，進(jìn)行設(shè)備大修后，應(yīng)當(dāng)按照驗(yàn)收檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。第四條本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了《施工升降機(jī)檢驗(yàn)規(guī)則》（GB100531996）、《施工升降機(jī)技術(shù)條件》（GBT100541996）、《施工升降機(jī)安全規(guī)則》（GB100

9、551996）和《施工升降機(jī)試驗(yàn)方法》（GBT100561996）等國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)最新版本為準(zhǔn)。第五條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則，并對(duì)檢驗(yàn)過程嚴(yán)格控制。如發(fā)現(xiàn)異常或特殊情況，經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，檢驗(yàn)人員可按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)于不具備現(xiàn)場檢驗(yàn)條件的施工升降機(jī)，以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗(yàn)人員可以終止檢驗(yàn)。第六條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造

10、等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。施工單位自檢的內(nèi)容、要求、方法及自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。第七條從事施工升降機(jī)驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，至少應(yīng)配備《施工升降機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)必備檢測檢驗(yàn)儀器設(shè)備表》所列的檢測檢驗(yàn)的儀器設(shè)備、計(jì)量器具和相應(yīng)的檢測工具，其精度應(yīng)當(dāng)滿足《必備儀器設(shè)備表》中提出的要求，屬于法定計(jì)量檢定范疇的，必須經(jīng)檢定合格，且在有效期內(nèi)。第八條實(shí)施現(xiàn)場檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件：（一）環(huán)境溫度為20℃~40℃之間；