施工組織設(shè)計二通道10#標(biāo))

1、第一章第一章概述1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù)1.1.1京石二通道（大苑村市界段）高速公路工程招標(biāo)文件。1.1.2依據(jù)中華人民共和國交通運輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版）。1.1.3京石二通道（大苑村市界段）高速公路工程，第十合同段圖紙。1.1.4依據(jù)本工程涉及的施工技術(shù)、安全、環(huán)境保護、質(zhì)量驗收等方面的國家和交通部制定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。1.1.5依據(jù)現(xiàn)場情況和所掌握的信息。1.1.6依據(jù)類似的高速公路施工經(jīng)驗及我

2、單位設(shè)備、物資、經(jīng)濟實力。1.21.2編制原則編制原則1.2.1在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計圖紙內(nèi)容及施工現(xiàn)場的實際情況，編制先進、合理、經(jīng)濟、可行及保護環(huán)境的施工方案。1.2.2采用施工全過程對環(huán)境破壞最小、占地最少，并有較為周密的環(huán)境保護措施。1.2.3施工工藝與施工規(guī)范及設(shè)計要求相符，并達到完善先進。1.2.4施工進度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。1.2.5采用先進的施工設(shè)備和施工技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期目標(biāo)。1

3、.31.3工程概況工程概況1.3.11.3.1工程位置工程位置本項目即京石二通道高速公路（大苑村市界段）工程位于北京市房山區(qū)中部，路線起點位于大苑村（西六環(huán)東側(cè)1.4公里處），經(jīng)青龍湖鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn)、竇店鎮(zhèn)、石樓鎮(zhèn)、韓村河鎮(zhèn)、長溝鎮(zhèn)、張坊鎮(zhèn)及大石窩鎮(zhèn)至終點市界（京翼河支溝，橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，橋梁分孔為左幅：（394034）（354035）1230（323832）331（353835）930230=1216m，右幅

4、：（334035）（354035）（303530）1230（314034）（3543835）930230=1216m。梁高為2.0米，橋梁左幅寬16.88米，右幅變寬25.9316.88m。下部結(jié)構(gòu)分聯(lián)處左，右兩幅均為雙柱蓋梁，除右幅3#墩處蓋梁長為16.66米外其它蓋梁全長為12.9米，高度均為1.8米；其余均采用雙柱圓形墩柱，柱間距左幅為7.0米，右幅變寬為7.010.0米，墩柱直徑均為1.5米，承臺尺寸6.52.52.15米。起、

5、終點邊墩均為重力式橋臺，全橋共四個，橋臺基礎(chǔ)除R0#為12樁承臺基礎(chǔ)，其余均為10樁承臺，樁徑均為1.2米。⑶BK0292.02房易路互通式立交B線匝道1號橋，本橋跨越夾括河支溝，橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，橋梁分孔為4309303033）230=303m。梁高為1.6米，橋?qū)?5.5m。下部結(jié)構(gòu)中墩6#墩采用獨柱圓墩，墩柱直徑為1.8米，柱下為四樁承臺基礎(chǔ)，樁徑1.5米，承臺尺寸6.56.52.15，其余均采用雙柱圓