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文檔簡介
1、工程結構特點1工程結構特點:主橋為x_聯(lián)(主橋Ⅰ,主橋Ⅱ),每聯(lián)x_跨,每跨xx_m,總計xx_m,橋寬xxxxm,橋面設計線標高xxm,橋面縱坡xx%,行車道橫坡為xx%。主橋預應力箱梁高xxm。箱梁支撐采用扣件式鋼管腳手架傳遞箱梁自重及施工產(chǎn)生的荷載等。腳手架搭接面積為xx米Xxx米_。搭設高度約為xx米。技術準備技術準備第1頁共2020頁21技術準備:認真閱讀圖紙了解現(xiàn)場周圍環(huán)境。對架子工進行崗前培訓,認真學習架子工安全操作規(guī)程,
2、教育工人提高成品保護意識。材料準備材料準備第1頁共2020頁22材料準備:鋼管(φxxxx)xx米約xx根(xx_噸)xx米約xx根(x噸)xx米約xx根(xx_噸)xx米約xx根(xx噸)xx米約xx_根(xx噸)1地基處理(1).高架橋腳手架支撐部分地基處理范圍為X=83.0m~X=83m間Y=2.8m~Y=34.45m_段面積內(nèi)的土方。(X=81_米為3_軸線)在原測定的方格的基礎上將施工范圍內(nèi)的土方挖至主橋設計線位置絕對標高為x
3、xm,施工區(qū)按xx%的坡度由內(nèi)側坡向外側排水,土方用反鏟挖土機開挖,用自卸車運至xx米外堆場。場地采用推土機并輔以人工xx_人配合將場地整平找坡。平整度控制在50mm以內(nèi)。并測定地基土含水率,當含水率與最佳含水率相差2%以內(nèi)時,采用12噸壓路機進行碾壓。壓實度控制在90%以上。(2).外側土方應從老土層處標高位置開始分層碾壓,碾壓時順著縱軸方向從兩側向中心碾壓,碾壓時后輪應重疊12輪寬,后輪壓完路面全寬即為一遍,一般須6到8遍。當碾壓完
4、第一遍后,應再次將地基表面整平,大于10cm的土塊或石塊應破碎散開或剔出并將低洼處整平。(3).將Y=4.5至Y=30.5m范圍內(nèi)的土方再次進行碾壓2~3遍。因其中Y=5.0m至Y=9.5m范圍為原回填土范圍,此處土方再次碾壓兩遍。(4).經(jīng)檢測達到要求后。在施工區(qū)范圍分兩層鋪級配卵石墊層厚28cm左右,礫石最大粒徑不超過50mm。分層攤鋪、平整、碾壓,礫石中可摻入10%左右的粗砂。含水率控制在5~8%左右,卵石級配應滿足級配要求,在與
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