架橋機安全應(yīng)急預(yù)案

1、1架橋機安全應(yīng)急預(yù)案一方針與目標(biāo)堅持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給員工的工作和施工場區(qū)提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分

2、體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。二應(yīng)急策劃1、架橋機工作流程NF170t50m步履式雙導(dǎo)梁架橋機和一臺輪胎式運梁車配合使用。架橋機處于待架設(shè)狀態(tài)時，運梁車從梁場將梁片運至施工現(xiàn)場，并開進(jìn)架橋機尾部中間。架橋機前天車吊起梁片前端，前天車與運梁車同步前進(jìn)，知道后天車能起吊梁片后端時停止，兩臺天車同時吊起梁片，將梁片安裝到指定位置。當(dāng)架橋機完成本跨梁片吊裝后，架橋機過孔至下一跨，準(zhǔn)備下一跨安裝。2、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)工程的特點及施工工藝的實際

3、情況，認(rèn)真地組織了對3根據(jù)本工程施工特點及復(fù)雜的氣候情況，在辯識，分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素是運梁車在運梁中車輪脫軌，架橋機在架梁中傾覆、掉梁、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。（2）、突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施a.架橋機組裝完畢，須經(jīng)有關(guān)部門安全驗收簽證合格后，方可投入使用。B.操作司機須經(jīng)安全培訓(xùn)、考核合格，身體健康，并定人定崗。c.移機，吊梁前，必須對制動器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架機的穩(wěn)定

4、性等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時應(yīng)在操作前排除；確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)行操作。d.吊梁前，應(yīng)做好警戒措施，正下方不得有人停留或通過；各工種人員到崗，在專人指揮下操作；清除導(dǎo)梁架，軌道及前進(jìn)沿途障礙物；通知其他非作業(yè)人員撤退。e.縱移前，應(yīng)設(shè)法增加后端配重，確?？箖A覆安全系數(shù)大于1.5，同時還必須保證前移，縱移的空間。架橋機縱向移動時要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。f.司機應(yīng)集中精神操作，密切注視周圍情況；不得