混凝土預制塊專項施工方案

1、1混凝土預制塊施工專項方案混凝土預制塊施工專項方案1.1.編制編制范圍及依據(jù)范圍及依據(jù)1.11.1編制范圍編制范圍本施工方案適用于京沈鐵路客運專線TJ8標段（起訖里程DK502328.55～DK537873.53，全長35.545Km。）的小型混凝土預制構件施工。1.21.2編制依據(jù)編制依據(jù)《鐵路工程施工組織設計指南》（鐵建設【2009】226號）；《高速鐵路橋涵工程施工技術規(guī)程》（QCR96032015）；《高速鐵路路基工程施工技術規(guī)

2、程》（QCR96022015）；《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》（TB107522010）；《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》（TB107512010）；《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（TB104242010）；《鐵路混凝土工程施工技術指南》（鐵建設【2010】241號）；《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》（TB103012009）；京沈公司相關制度等相關文件；設計圖紙及文件。2.2.工程概況工程概況2.12.1工程簡介工程

3、簡介京沈鐵路客運專線TJ8標段起訖里程DK502328.55～DK537873.53，全長35.545Km，位于遼寧省阜新市境內。小型混凝土預制構件包括路基表層防水層、邊坡平臺綠化槽、六邊形空心塊、側溝、樁板式擋土墻樁間板、路基電纜槽、防護柵欄、隧道電纜槽蓋板、橋梁欄桿、橋梁遮板、橋梁吊籃步板、電纜槽RPC蓋板等。2.22.2地質巖性地質巖性黏土，黃褐色，堅硬，層厚0～1.5m，地基承載力σ0=120kPa。粉質黏土，灰褐色，黃褐色，軟

4、塑～堅硬，層厚0～11.7m，地基承載力σ0=140kPa。細角礫土，灰褐色，黃褐色，稍密～中密，稍濕～飽和，層厚0～3.5m，地基承載力σ0=300～400kPa。粗角礫土，黃褐色，中密，潮濕～飽和。主要成分為凝灰?guī)r，分選性好，級配差，層厚0～1.3m，地基承載力σ0=600kPa。粗圓礫土，灰褐色，3預埋件安裝）→混凝土澆筑→養(yǎng)護→拆?！B(yǎng)護→碼垛存放。4.24.2工藝流程工藝流程施工準備模具加工模具設計鋼筋加工安裝、預埋件安裝（有

5、時）原材料檢驗混凝土澆筑原材料檢驗拆模、養(yǎng)護碼朵存放圖4141施工工藝流程圖施工工藝流程圖4.34.3施工方法及要求施工方法及要求4.3.1施工準備（1）進場材料須經中心試驗室取樣，監(jiān)理工程師旁站見證試驗結果后，方可使用，到場材料必須具有出場合格證、質量保證書及材料相關物理、化學分析報告。（2）施工前平整場地，做好地表截、排水措施，施工現(xiàn)場做好“三通一平”。4.3.2配合比中心試驗室根據(jù)所選用的材料進行配合比設計，配置的混凝土拌合物應滿

6、足和易性、凝結速度等施工條件，制成的混凝土應符合強度、耐久性等質量要求。4.3.3模具加工（1）塑料模具模具選擇專業(yè)廠家設計、制作，根據(jù)構件設計圖紙，尺寸小的構件首先制作塑料模具的各種鋼模母胎鋼模母胎制作完畢后，利用鋼模母胎及塑性復合材料批量生產，加工成砼小型預制構件的高強塑性模具。為便于脫模，在保證結構外露面滿足設計尺寸下，制作成外小內大。高強塑料模具柵欄欄片模具可倒用80次，其余模具均可倒用50次，達到可倒用次數(shù)后檢查模具的幾何尺寸