滑輪組機(jī)械效率(非常好哦)

1、對(duì)“滑輪組機(jī)械效率滑輪組機(jī)械效率”問(wèn)題的討論問(wèn)題的討論“滑輪組的機(jī)械效率”是簡(jiǎn)單機(jī)械、功、機(jī)械效率等物理知識(shí)的綜合應(yīng)用，此類問(wèn)題涉及有用功、額外功、總功、功率等諸多概念，許多學(xué)生由于對(duì)這些概念理解不深，不能正確領(lǐng)會(huì)這些概念間的區(qū)別與聯(lián)系，往往在解題時(shí)感到困惑。下面就結(jié)合自己多年的教學(xué)體會(huì)，就以下四個(gè)問(wèn)題談一些看法。一、首先要明確的幾個(gè)物理概念（1）有用功是由使用機(jī)械的目的所決定的。當(dāng)用滑輪組沿豎直方向提升物體時(shí)，滑輪組對(duì)物體豎直向上的拉

2、力做的功就是有用功。若使用滑輪組沿水平方向拉物體時(shí)，滑輪組對(duì)物體水平方向的拉力所做的功就是有用功。（2）額外功是由機(jī)械克服本身的自重，相互接觸物件間的摩擦阻力及繩重所做的功，而其中由于摩擦阻力及繩重所做的功是不易直接求出的，只能間接計(jì)算。（3）總功是指動(dòng)力對(duì)機(jī)械所做的功。一般情況下使用滑輪組做功時(shí)，動(dòng)力作用于繩子自由端，但也偶有例外，因此找準(zhǔn)動(dòng)力很重要。（4）繩子的自由端和動(dòng)滑輪移動(dòng)的距離之間有一定的幾何關(guān)系。一般情況下為：或s=nh（

3、其中：s是指繩的自由端移動(dòng)的距離，L是指動(dòng)滑輪或物體在水平方向移動(dòng)的距離，n是動(dòng)力拉動(dòng)滑輪繩子的股數(shù)，h是物體上升的高度）。（5）由功的原理：“動(dòng)力對(duì)機(jī)械所做的功等于機(jī)械克服阻力所做的功”。而機(jī)械克服阻力所做的功就包含了有用功和額外功。即：。（6）機(jī)械效率是有用功與總功的比值，只能小于或等于1，并且無(wú)單位二、當(dāng)滑輪組沿水平方向拉物體時(shí)，忽略對(duì)動(dòng)滑輪的重力做功利用滑輪組沿水平方向拉物體時(shí)，總功為，有用功為，若物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，

4、則物體受平衡力作用，應(yīng)有：，這時(shí)滑輪組的機(jī)械效率為例1.如圖1所示，用一滑輪組拉著重為的汽車沿水平方向勻速移動(dòng)，汽車所受的阻力為車重的0.03倍，此時(shí)要在繩端加以F=1000N的水平拉力，試求：①滑輪組的機(jī)械效率為多少？②若汽車移動(dòng)的速度為0.2ms，1min內(nèi)拉力F做了多少J的功？（滑輪和繩的自重不計(jì)，繩足夠長(zhǎng)）。分析：①分擔(dān)重力的繩子段數(shù)n=3，所以繩自由端被拉下的距離②滑輪組的機(jī)械效率：（2）考慮動(dòng)滑輪自重，但不計(jì)輪軸間摩擦阻力及