熱熔標(biāo)線冷漆標(biāo)線施工組織設(shè)計(jì)

1、第二部分第二部分編制依據(jù)編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、中華人民共和國交通部公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本，交公路發(fā)（1999）615號。2、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074—94高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)定。3、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ071—98高速公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。4、中華人民共和國交通部公路工程預(yù)算定額交工發(fā)（1992）65號。5、交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工安全規(guī)范》。6

2、、北京市公路局公路工程預(yù)（概）算編制辦法。二、編制原則1、根據(jù)施工項(xiàng)目及工期要求，抓住關(guān)鍵，全面合理的安排施工人員，機(jī)械設(shè)備及施工進(jìn)度計(jì)劃，工序銜接緊密均衡，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下合理安排工期。2、科學(xué)合理的配置資源，避免資源浪費(fèi)，充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機(jī)械施工，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。3、強(qiáng)化質(zhì)量管理，加強(qiáng)工序監(jiān)控，做到提前預(yù)防，確保工程創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。4、強(qiáng)化內(nèi)部管理，控制工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。5、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保持

3、生態(tài)平衡。第三部分第三部分施工組織及布署施工組織及布署施工組織機(jī)構(gòu)組成及任務(wù)安排三、施工總體計(jì)劃見表——第五部分第五部分施工方法及工藝流程施工方法及工藝流程各路段標(biāo)線工程一、1、施工準(zhǔn)備施工前，請監(jiān)理工程師技術(shù)交底，材料檢驗(yàn)。2、常溫型涂料標(biāo)線工程①施工方法采用NKR55LLW、NHR54LMHDS高壓無氣噴涂劃線車噴涂，施工中嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ07198《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》。②工藝流程施工準(zhǔn)備測量放線打水線清