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文檔簡介
1、汽車電氣試題一、填空題1.汽車用電源為流電源、其電壓一般為VV2.蓄電池是一種電源,能和能的轉(zhuǎn)換,既充電與。3、汽車前照燈由_________、_________和_________組成。4、汽車電喇叭音量的調(diào)整是通過改變_________來實(shí)現(xiàn)的。銜鐵與觸點(diǎn)之間的間隙5、在大眾系列汽車中,其30號線是與_________相接的,而15號線是與_________相接的。6現(xiàn)代汽車使用的風(fēng)窗刮水器都具有_________、和_______
2、__三種運(yùn)行方式,并且能夠_________。7起動(dòng)機(jī)由_____________、_____________和_____________組成。二、判斷題:二、判斷題:1、配制電解液時(shí)應(yīng)將蒸餾水倒入硫酸中。()2、定流充電的主要優(yōu)點(diǎn)是在整個(gè)充電過程中無需專人看管。()3、采用定壓充電時(shí),充電電壓一般每個(gè)單格約2.5V()4、新蓄電池加注電解液后應(yīng)立即充電。()5、定流充電一般分兩個(gè)階段進(jìn)行。()6、正接線柱上標(biāo)有“”或者“P”記號,有些
3、接線柱上涂有紅色油漆,負(fù)接線柱上標(biāo)有“”或者“N”記號。()7、電解液是用化學(xué)純硫酸和蒸餾水按照一定的比例配置而成的溶液,俗稱電瓶水。()8、隔板安裝在政府及板之間,作用是使正負(fù)極板盡量靠近,而又不至于接觸短路。()9、將一片正極板和一片負(fù)極板侵入電解液中,就可以獲得2.1V的電動(dòng)勢()10、在每格單個(gè)電池中負(fù)極板總比正極板多一片,因?yàn)檎龢O板上的活性物質(zhì)比較疏松,而正極板處的化學(xué)反應(yīng)比較劇烈,()11、蓄電池和發(fā)電機(jī)并聯(lián),為整個(gè)汽車用電
4、設(shè)備提供電流;()12、鉛蓄電池的一端接在汽車的發(fā)電機(jī)上,一端搭鐵;()13、汽車用的啟動(dòng)型蓄電池,滿足啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的需要,510s內(nèi)項(xiàng)啟動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的電流,一般汽油機(jī)為200600A,有些柴油機(jī)高達(dá)1000A。()14、汽車電壓的標(biāo)稱電壓有三種:6V12V24V,相配套的發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的額定電壓有7V14V28V.汽油機(jī)汽車和輕型柴油機(jī)采用的電壓是12V,其他才有機(jī)車和工程車輛采用的是24V,()15、發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)為運(yùn)行電源,主要在汽車運(yùn)
5、行時(shí)為各用電設(shè)備提供電能和給蓄電和充電,蓄電蓄電池為啟動(dòng)電源主要供起動(dòng)機(jī)用電。()16.汽車儀表系統(tǒng)中,獨(dú)立式儀表是各種儀表單獨(dú)安裝在儀表板上;組合式儀表則是將各儀表封裝在一個(gè)殼體內(nèi)。()17.汽車電路中的保護(hù)裝置,在干線路因負(fù)荷超載、短路故障而電流過大時(shí)保護(hù)裝置自動(dòng)接A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mm9、充電系統(tǒng)充電流過大,檢查時(shí)短路發(fā)電機(jī)的“”、“F”接線柱后,充電電流不變,說明調(diào)節(jié)器()。A、調(diào)節(jié)值偏大B、調(diào)節(jié)值
6、過小C、失效10、在汽油車充電系統(tǒng)中的標(biāo)稱電壓為()伏A、12VB、14VC、24V11、蓄電池每個(gè)單格的極板組成總是()A、負(fù)極板比正極板多一片B、正極板比負(fù)極板多一片C、正、負(fù)極板同樣多12、較為準(zhǔn)確地判定蓄電池放電程度的方法是()A、充電B、高率放電計(jì)測定C、使用起動(dòng)機(jī)13、蓄電池電解液的相對密度一般為()A、1.2—1.14B、1.20—1.24C、:1.24—1.2814、蓄電池放電末期極板上的物質(zhì)是()A、硫酸鉛B、純鉛C、
7、二氧化鉛15、()的功用是產(chǎn)生交流電。A、轉(zhuǎn)子B、定子C、整流器16、起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成引鐵往復(fù)運(yùn)動(dòng),而不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是()A、起動(dòng)繼電器張開電壓過高B、起動(dòng)繼電器張開電壓過低C、起動(dòng)繼電器閉合電壓過高17、()蓄電池具有儲(chǔ)存時(shí)間長(二年),加足電解液后,無需充電,靜放20~30min即可裝車使用的特點(diǎn)。A、普通蓄電池B、免維護(hù)蓄電池C、干荷蓄電池18、蓄電池放電末期極板上的物質(zhì)是()A、硫酸鉛B、純鉛C、二氧化鉛19、用萬用表的兩
8、表筆分別測量交流發(fā)電機(jī)定子繞組三個(gè)端子中的任意兩個(gè),若三個(gè)阻值均相等,說明定子繞組為()A、正常B、短路C、斷路20、在串聯(lián)電路中流過的()處處相等。A、電壓B、電流C、電阻21、轉(zhuǎn)子的作用:()A、電壓B、電流C、建立磁場22、直流電動(dòng)機(jī)的作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩()A、電磁轉(zhuǎn)矩B、電流C、建立磁場23、()的作用是接通或者切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的主電路,并產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)撥叉大的電磁力。A、電磁操縱機(jī)構(gòu)B、直流電動(dòng)機(jī)C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24、起動(dòng)機(jī)的型號
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