皮帶機皮帶跑偏調(diào)整方法

1、皮帶機皮帶跑偏調(diào)整方法皮帶機皮帶跑偏調(diào)整方法帶式輸送機作為連續(xù)散裝物料的運輸機械，在攪拌、破碎及篩分設(shè)備中得到了廣泛地應(yīng)用，輸送機在運輸過程中，由于各種原因經(jīng)常會出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象，這不僅會引起漏料、設(shè)備的非正常磨損與損壞，降低生產(chǎn)率，而且會影響整套設(shè)備的正常工作。因此，正確判斷出膠帶跑偏的原因并及時予以排除，是一項非常重要的工作。造成輸送機膠帶跑偏的根本原因是：膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直于膠帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均

2、勻而引起的。由于導(dǎo)致膠帶跑偏的因素很多，故應(yīng)從輸送帶的設(shè)計、制造、安裝調(diào)試、使用及維護等方面來著手解決膠帶的跑偏現(xiàn)象，使得輸送機能夠順利地為生產(chǎn)服務(wù)。(1)傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；（2）滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物；（3）機頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行；（4）傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直；（5）托輥安裝不正；（6）給料位置不正；（7）滾筒中心不在機身中心線上；（8）輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)偏斜

3、；（9）機身不正。從受力分析的角度分為三種：第一種，皮帶兩側(cè)張力不平衡；第二種，滾筒、托輥產(chǎn)生與皮帶中心線偏斜的應(yīng)力（即：側(cè)向力）；第三種，滾筒、托輥對皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡。在實踐中，總結(jié)出膠帶的跑偏規(guī)律是：“跑松不跑緊”即：如果膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣，則膠帶向松的一側(cè)跑偏?！芭芎蟛慌芮啊奔矗喝绻休佒Ъ艿妊b置沒有安放在膠帶運行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后（沿膠帶運行方向），則膠帶會向后端跑偏?！芭艽蟛慌苄　奔矗簼L筒與托輥兩

4、側(cè)直徑大小不一，輸送帶運行過程中就會向大的一側(cè)跑偏?！芭芨卟慌艿汀奔矗褐С醒b置造成輸送帶兩側(cè)不在同一個水平面上，輸送帶運行中便向高的一側(cè)跑偏。輥面做成腰鼓形，中間直徑大約要比兩端直徑大出2mm，均勻過渡，它有自回中能力，當(dāng)然，需要輸送帶有一定的彈性。調(diào)整膠帶跑偏的方法可以歸納出以下幾種：1.調(diào)整張緊機構(gòu)法:皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，

5、即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。2.調(diào)整托輥支架法:膠帶在整個輸送機中部跑偏時，可調(diào)整托輥支架來調(diào)整跑偏。在制造托輥支架時，兩側(cè)安裝孔都應(yīng)加工成長條孔，以便進行調(diào)整。具體調(diào)整方法是皮帶偏向哪一側(cè)，將托輥支架的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或?qū)⑼休佒Ъ艿牧硗庖粋?cè)向

6、后移。如下圖所示：膠帶向上方向跑偏，則托輥支架的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥支架的上位處向右移動。對較長的皮帶機系統(tǒng)，調(diào)整托輥支架是非常有效地。調(diào)整改向滾筒法改向滾筒的調(diào)整是膠帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條膠帶輸送機至少有2個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于膠帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥支架類似，對于頭部驅(qū)動滾筒，如膠帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，反之，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移。

7、相對應(yīng)的也可將右側(cè)軸承座后移。而尾部改向滾筒的調(diào)整方法與頭部驅(qū)動滾筒剛好相反，調(diào)整方法下圖所示，經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到膠帶調(diào)到較理想的位置。調(diào)整機架法輸送機機架兩側(cè)高低不一時，在載料運行中，膠帶則會向機架低的一側(cè)傾斜，這時應(yīng)重新調(diào)偏。（7）調(diào)整托輥跑偏：輸送帶跑偏方向一定，檢查發(fā)現(xiàn)托輥中線與輸送帶中線不垂直，就可調(diào)整托輥，消除跑偏。（8）消除煤泥調(diào)偏：輸送帶跑偏點不變，發(fā)現(xiàn)托輥、滾筒粘著煤泥，就要消除煤泥調(diào)偏。（9）校正給料跑偏：輸送帶輕載不

8、跑偏，重載跑偏，可調(diào)整給料重量及位置消除跑偏。（10）校正支架調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、位置固定，跑偏嚴(yán)重，可調(diào)節(jié)支架的水平和垂直度，消除跑偏。2.安裝調(diào)心托輥組調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機最

9、好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。3.調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或

10、右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整方法。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前最好準(zhǔn)確安裝其位置.1.1安裝時引起的皮帶跑偏：皮帶機的安裝質(zhì)量的好壞對皮帶跑偏的影響最大，由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理，安裝誤差主要是：1.1輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏，針對這種情況，可以通過調(diào)整傳動滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來消除，對調(diào)整不過來的就必須對皮帶接頭

11、重接；1.1機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴(yán)重跑偏，并且很難調(diào)整。我們在一臺非專業(yè)安裝人員安裝的皮帶機試機時，皮帶跑偏嚴(yán)重，通過測量就發(fā)現(xiàn)皮帶機中心線歪斜，頭尾調(diào)正后，中間部位的跑偏無論如何都糾正不過來。最后對機架重新進行安裝才解決問題。1.1導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻，造成皮帶兩邊運行阻力不一致，引起皮帶跑偏，這種情況的處理相對較容易，只要重新調(diào)整兩側(cè)橡膠板壓力。1.

12、2運行中引起的皮帶跑偏:1.2滾筒、托輥粘料引起的跑偏：皮帶機在運行一段時間后，由于銅精礦具有一定的粘性，部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。1.2皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的皮帶在運行一段時間后，由于皮帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化，會使皮帶的張緊力下降，造成皮帶松弛，引起皮帶跑偏。1.2礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時不跑偏，重負(fù)荷運轉(zhuǎn)就跑偏，說明礦料在皮帶兩邊分布不均