礦山固定機(jī)械

1、刮板輸送機(jī)的工作原理：上下溜槽是煤炭的承載機(jī)構(gòu)，其牽引推運(yùn)機(jī)構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無極閉合刮板鏈。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)液力偶合器，減速器傳動(dòng)鏈輪而驅(qū)動(dòng)刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤炭推動(dòng)到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。上部溜槽是輸送機(jī)的重載工作槽，下部溜槽為刮板鏈的回空槽。刮板運(yùn)輸機(jī)的組成部分：它是由機(jī)頭部，中間部和機(jī)尾部，以及擋板鏟煤板防滑錨固裝置，供移動(dòng)輸送機(jī)的液壓推動(dòng)裝置和緊鏈器等附屬裝置，輸送運(yùn)煤。液力偶合器的組成：液力偶合器

2、是借助液體動(dòng)能傳遞力矩的液力元件，他主要由泵輪，渦輪，外殼，這三個(gè)主要部件組成，泵輪，外殼與彈性連軸器通過螺栓連接在一起，借助兩個(gè)滾動(dòng)軸承之承載軸套上，通過彈性聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)連接，起著主動(dòng)軸的作用，渦輪與泵輪相對(duì)布置，用鉚釘固定在軸套上，通過軸套內(nèi)花鍵與減速器輸入軸連接，起著從動(dòng)軸的作用，軸套使泵輪與渦輪互為支承，因而主動(dòng)軸與從動(dòng)軸是一種無剛性的機(jī)械連接，二者之間可以相互自由轉(zhuǎn)動(dòng)。液力偶合器的工作原理：當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪內(nèi)的液

3、體質(zhì)點(diǎn)隨之旋轉(zhuǎn)，這時(shí)液體一邊繞泵輪軸線做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，一邊因受離心力的作用而沿徑向葉道流向泵輪外緣并進(jìn)入渦輪中，由于液體的連續(xù)性，當(dāng)流到渦輪內(nèi)緣處又沿泵輪的內(nèi)緣流回泵輪，從而形成環(huán)流運(yùn)動(dòng)，可見，工作液體質(zhì)點(diǎn)既做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，又做環(huán)流運(yùn)動(dòng)，因而液體質(zhì)點(diǎn)的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡是螺管狀的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，當(dāng)液體進(jìn)入渦輪后，對(duì)渦輪葉片產(chǎn)生沖擊力，并形成沖擊力矩推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，液體被減速降壓，電動(dòng)機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成渦輪的機(jī)械能而輸出做功。電動(dòng)機(jī)與液力偶合器聯(lián)合

4、運(yùn)行特點(diǎn)：①改善了輸送機(jī)啟動(dòng)性能，②具有良好的過載保護(hù)性能③能使多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)負(fù)載分配趨于均衡④能減緩傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊振動(dòng)。膠帶輸送機(jī)過載保護(hù)性能：當(dāng)輸送機(jī)被卡住或持續(xù)大量過載時(shí)，渦輪被堵轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速太低，泵輪與渦輪間的滑差達(dá)到或接近最大值（s=1）工作液體受內(nèi)摩擦力的作用而溫度升高，達(dá)到易熔合金保護(hù)塞的熔點(diǎn)時(shí)，合金熔化，工作液體噴出，偶合器不再傳遞能量和力矩，輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，從而電動(dòng)機(jī)和其他工作部件。膠帶輸送機(jī)工作原理：輸送帶繞

5、經(jīng)主動(dòng)滾筒和機(jī)尾換向滾筒形成一個(gè)環(huán)形帶，用張緊裝置將它們張緊，在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，靠輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間的摩擦力，使輸送帶連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到將貨載由裝載端運(yùn)到卸載端的目的。膠帶機(jī)分類：普通膠帶，鋼絲繩芯膠帶，①，按輸送帶強(qiáng)度不同，有通用型和強(qiáng)力型②按牽引力方式不同分為，滾筒驅(qū)動(dòng)式和鋼絲繩牽引，按輸送作用不同，裝載式，伸縮式和固定式③按安裝方式不同，落地式，吊掛式，組合式。優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)輸動(dòng)能大，工作阻力小，耗電量低，運(yùn)輸距離長，使用壽命長，對(duì)煤

6、的破碎作用下，噪音低等，缺點(diǎn)：傾角受到一定的限制，不能適用彎曲巷道等。帶式輸送機(jī)的實(shí)用范圍：可用于水平運(yùn)輸，又可用于傾斜運(yùn)輸，到傾角收到一定的限制，傾斜向上運(yùn)輸時(shí)傾角不超過18，向下運(yùn)輸時(shí)傾角不超過15，我國已經(jīng)生產(chǎn)出一種適應(yīng)傾角大于30的特殊帶式輸送機(jī)，為減小輸送帶的嚴(yán)重磨損，帶式輸送機(jī)不宜運(yùn)送有棱角的貨物，此外普通型膠帶輸送機(jī)不能適應(yīng)彎曲巷道的條件。膠帶輸送機(jī)的牽引力及其提高方法:傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力就是使膠帶運(yùn)行的牽引力①增

7、加膠帶的張緊力使Tt增加。②增加圍包角a③增加摩擦因數(shù)u。普通膠帶機(jī)的接頭：a硫化膠合接頭b鉸接活頁接頭c勾狀卡子接頭d鉚釘固定夾板接頭。膠帶輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)：膠帶輸送機(jī)主要由膠帶，托錕及機(jī)架，驅(qū)動(dòng)裝置，拉緊裝置，儲(chǔ)帶裝置和清掃裝置組成。牽引狀態(tài)：電機(jī)車在牽引力作用下加速啟動(dòng)或勻速運(yùn)行。慣性狀態(tài)：牽引電動(dòng)機(jī)斷電后電機(jī)車靠慣性運(yùn)行。制動(dòng)狀態(tài)：電機(jī)車在制動(dòng)力矩作用下減速運(yùn)行或停車。牽引電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力F靜阻力Fj和慣性阻力Fa，這三個(gè)力在

8、電機(jī)車運(yùn)行的任何瞬間都是平衡的FFjFa=0第四章：礦井提升設(shè)備①提升設(shè)備的主要組成部分：提升容器、提升鋼絲繩、提升機(jī)及拖動(dòng)控制系統(tǒng)、井架（或井塔）、天輪及裝卸載設(shè)備等。②提升機(jī)的分類：在煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中對(duì)滾筒直徑2m以下的大型提升機(jī)稱提升機(jī)，對(duì)滾筒直徑小于2m的提升機(jī)俗稱提升絞車。③BF型制動(dòng)繩防墜器的組成：開動(dòng)機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)。④箕斗：翻轉(zhuǎn)式、側(cè)壁下部卸載式和底卸式三種。⑤鋼絲繩的分類：按捻法分右交互捻（ZS）、左交

9、互捻（SZ）、右同向捻(ZZ)、左同向捻（SS）；⑥按鋼絲在股中相互接觸情況分：點(diǎn)接觸鋼絲繩、線接觸鋼絲繩、面接觸鋼絲繩；按繩股斷面形狀分：圓形股繩、異形股繩。鋼絲繩的標(biāo)記方法：⑦《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值，以控制其彎曲疲勞強(qiáng)度。⑧工作機(jī)構(gòu)的作用：a纏繞或搭放提升鋼絲繩，b承受各種正常載荷（包括固定靜載荷和工作載荷），并將此載荷經(jīng)過軸承傳給基礎(chǔ)，c承受在各種緊急制動(dòng)情況下所造成的非常載荷，且在非常載荷作用下，主軸裝

10、置的各部分不應(yīng)有殘余變形。d當(dāng)更換提升水平時(shí)，能調(diào)節(jié)鋼絲繩的長度（僅限于單繩纏繞式雙滾筒提升機(jī)）⑨制動(dòng)系統(tǒng)的作用：1、制動(dòng)器的作用：a在提升機(jī)停止工作時(shí)，能可靠地閘住滾筒；b在減速階段及下放重物時(shí)，參與提升機(jī)的控制；c緊急制動(dòng)情況時(shí)，能使提升機(jī)安全制動(dòng)，迅速停車；d在調(diào)節(jié)雙滾筒提升機(jī)鋼絲繩的長度時(shí)，能制動(dòng)住提升機(jī)的游動(dòng)滾筒；2、制動(dòng)器控制裝置的作用：a調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩；b在任何事故狀態(tài)下進(jìn)行緊急制動(dòng)（即安全制動(dòng)）；c為單繩雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩裝