第七章 手動變速器與分動器

1、無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院備課紙第七章第七章變速器與分動器變速器與分動器71手動變速器概述一、為什么要設(shè)裝變速器？由于活塞式內(nèi)燃機轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍小，而復(fù)雜的使用條件則要求汽車牽引力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化。為了解決這一矛盾，在傳動系中設(shè)置了變速器。二、變速器的功用①改變傳動比。擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍，適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利（功率較高油耗較低）的工況下工作；②在發(fā)動機不改變旋轉(zhuǎn)方向的前提下，使汽車能倒退行駛；③利用

2、空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能啟動怠速和換檔；④有動力輸出裝置，便于改裝。如水泥攪拌車、消防車等特種車輛。三、變速器的分類按傳動比變化方式，分為有級式、無級式、綜合式（自動變速器）按操縱方式分，強制式、自動式和半自動式。變速器的檔位數(shù)指變速器所有前進檔數(shù)，不包括倒檔。因每一變速器的檔位數(shù)指變速器所有前進檔數(shù)，不包括倒檔。因每一變速器均設(shè)置倒檔。變速器均設(shè)置倒檔。無級自動變速器無級自動變速器中有兩對錐盤。每對中各有一塊錐盤與主動軸無錫職

3、業(yè)技術(shù)學(xué)院備課紙條平行軸斜齒齒輪機構(gòu)（斜一）：①外；②內(nèi)；③齒輪齒條空間：圓錐齒輪機構(gòu)——①直齒；②斜一；③曲線齒交錯軸斜齒輪機構(gòu)：蝸桿機構(gòu)：兩軸垂直交錯齒廓嚙合基本定律傳動比：①常數(shù)——圓齒輪；②f(t)——非圓齒輪2112WWi?一、齒廓嚙合基本定律節(jié)曲線：非圓齒輪—節(jié)曲線是非圓曲圓齒輪—節(jié)圓（輪1的節(jié)圓是以O(shè)1為圓心，O，P為半徑的圈，—每一瞬時，P位置唯一確定。）齒廓嚙合基本定律：在嚙合傳動的任一瞬時，兩輪齒廓曲線在相應(yīng)接觸點的