道路建設(shè)中固體廢物的碳足跡指標(biāo)的計(jì)算與方法學(xué)研究.pdf

1、低碳經(jīng)濟(jì)是應(yīng)對全球氣候變化、緩解能源危機(jī)的有效手段。碳足跡可以表示產(chǎn)品、企業(yè)甚至是國家的溫室氣體排放量，進(jìn)而來衡量低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。目前對于低碳經(jīng)濟(jì)的研究比較缺乏，碳足跡作為一種新生事物，關(guān)于其科學(xué)計(jì)算方法的研究較少，不能很好地對各個產(chǎn)品或各項(xiàng)目活動進(jìn)行計(jì)算。
　　本文首先對低碳經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生背景及世界主要各國的發(fā)展目標(biāo)與現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的敘述，明確了我國低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo)，收集了能源消耗、能源效率、可再生能源的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，并對收集到的

2、數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理、分析，提出了低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域應(yīng)該是節(jié)約能源、大力發(fā)展新能源和可再生能源等，并且制定了相應(yīng)的低碳運(yùn)行機(jī)制，如碳稅、碳市場、清潔發(fā)展機(jī)制（CDM）等。
　　CDM是目前開展于發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的一種低碳減排機(jī)制，本文針對當(dāng)前我國橡膠類廢棄物，主要是廢舊輪胎的利用情況進(jìn)行了分析，將CDM與廢橡膠循環(huán)利用相結(jié)合，開發(fā)出了一個關(guān)于廢橡膠用于生產(chǎn)改性瀝青，進(jìn)而應(yīng)用于道路建設(shè)的CDM方法學(xué)。方法學(xué)的名稱是“改變廢橡膠的處理方

3、式減少溫室氣體的排放”，該方法學(xué)包括基準(zhǔn)線方法學(xué)和監(jiān)測方法學(xué)兩部分，對項(xiàng)目邊界、泄露情況、額外性的評價和減排量的計(jì)算公式都進(jìn)行了較為詳細(xì)的研究。
　　本文最后利用所開發(fā)的方法學(xué)，對天津市某廢輪胎膠粉改性瀝青項(xiàng)目進(jìn)行了分析，并進(jìn)行了溫室氣體減排量計(jì)算。該項(xiàng)目主要是將廢舊輪胎制成膠粉，再與瀝青相混合并加入一定的助劑，來生產(chǎn)膠粉改性瀝青。該項(xiàng)目符合CDM項(xiàng)目的相關(guān)要求，可以開發(fā)為CDM項(xiàng)目。項(xiàng)目所選擇的計(jì)入期為10年，正常年份基準(zhǔn)線排放