組立機(jī)柱施工方案

1、工程名稱工程名稱通遼至四平鐵路電氣化改造工程通遼至四平鐵路電氣化改造工程組立機(jī)柱施工方案編制人：編制人：審核人：審核人：批準(zhǔn)人：批準(zhǔn)人：中鐵三局集團(tuán)有限公司通遼至四平電氣化改造工程TSSG2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2014年7月1日中鐵三局集團(tuán)有限公司通四鐵路電氣化改造工程TSSG2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2正線數(shù)目：雙線限制坡度：四平鄭家屯重車4‰，輕車5‰。上行4‰，下行5‰。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：1050m牽引種類：電力機(jī)車類型：SS4、HXD系列牽引質(zhì)量：

2、5000t閉塞類型：自動(dòng)閉塞（三）（三）、工程特點(diǎn)、工程特點(diǎn)本次電氣化改造工程為既有線通遼至四平增建二線電氣化工程，其中工程施工對(duì)既有線行車安全、運(yùn)輸干擾影響較大。通四電氣化改造所經(jīng)地區(qū)公路發(fā)達(dá)，跨越國(guó)道、省道，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)道路較多，征地、拆遷、三電遷改、道路改移、外部電源引入等有關(guān)事宜協(xié)調(diào)工作難度大。本工程以既有線電氣化改造工程為主線，站場(chǎng)1050改造工程和平改立工程平行推進(jìn)施工。既有線、臨近既有線施工安全壓力大，路基大部分緊鄰既有線施工