航空維修相關(guān)中英文對(duì)照

1、業(yè)務(wù)范疇縮寫全稱中文簡述工程文件ACAdvisyCircular咨詢通告是各職能部門下發(fā)的對(duì)民用航空規(guī)章條文所作的具體闡述ADAirwthnessDirective適航指令試航當(dāng)局頒發(fā)的為保證飛行器適航的通知，強(qiáng)制執(zhí)行SBServiceBulletin服務(wù)通告制造廠商發(fā)布的關(guān)于飛行器或附件的修理通告，有非強(qiáng)制執(zhí)行的，也有強(qiáng)制執(zhí)行的SLServiceLetter服務(wù)信函制造廠商發(fā)出，通常是信息類的，級(jí)別低于SBSIL“ServiceInf

2、mationLetter“服務(wù)信函同SLEBEngineeringBulletin工程通告工程部門頒發(fā)的附件改裝通告EOEngineeringder工程指令工程部門頒布的改裝通告拆發(fā)指令工程部門頒發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)拆換指令TOTechnicalder技術(shù)通告用于解釋EO的工程文件MTMaintenanceTip維修提示CMRCertificationMaintenanceRequirement審定維修要求通常與ALI一起作為MRBR的附件，是航

3、空公司制定維修計(jì)劃的基礎(chǔ)之一。MPDMaintenancePlanningData維修計(jì)劃大綱、維修計(jì)劃文件制造商按機(jī)型發(fā)布的維修方案，是航空公司指定維修方案的重要依據(jù)依據(jù)之一。MRBRMaintenanceReviewBoardRept維修審查委員會(huì)報(bào)告維修審查委員會(huì)報(bào)告是針對(duì)新型和衍生型航空器由航空器制造人制定并由民航總局批準(zhǔn)的初始最低計(jì)劃維修和檢查要求，包括維修任務(wù)和維修間隔。它是航空運(yùn)營人針對(duì)該機(jī)型制定初始維修方案的基礎(chǔ)。CAM

4、PContinuousAirwthinessMaintenanceProgram持續(xù)適航維修方案航空公司制定的維修方案，包括維修項(xiàng)目以及維修間隔MTOPMaintenanceTaskOperationPlan維修實(shí)施計(jì)劃航空公司制定的維修方案實(shí)施計(jì)劃，與CAMP的區(qū)別是MTOP的條目按照CAMP規(guī)定的間隔進(jìn)行了打包。手冊(cè)AMMAircraftMaintenanceManual飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)飛機(jī)制造商按照各機(jī)型編寫的維修手冊(cè)，是航空公司編寫

5、自己工卡的重要依據(jù)。CMMComponentMaintenanceManual部件維修手冊(cè)飛機(jī)制造商按照各機(jī)型編寫的部件維修手冊(cè)。EMMEngineMaintenanceManual發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)CPMCrosionPreventionManual腐蝕防護(hù)手冊(cè)FRMFaultReptManual故障報(bào)告手冊(cè)IPCillustratedPartsCatalog零件目錄圖解手冊(cè)飛機(jī)允裝構(gòu)型的重要來源，包括飛機(jī)各部位所允許安裝的件號(hào)。SIPS

6、tructureInspectionProgram結(jié)構(gòu)修理大綱ZIPZonalInspectionProgram區(qū)域檢查大綱SRMStructureRepairManual結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)SSMSystemSchematicsManual系統(tǒng)圖解手冊(cè)CDLConfigurationDeviationList外形缺損清單NDTMNon—DestructiveTestManual無損探傷手冊(cè)O(shè)HM0verhaulManual翻修手冊(cè)會(huì)報(bào)告航空運(yùn)

7、營人的代表組成，其任務(wù)是按照PPH、用MSG－3的邏輯方法確定MRBR建議書中的維修任務(wù)和維修間隔。EM工程部負(fù)責(zé)各種手冊(cè)資料的管理，工程文件的頒發(fā)及監(jiān)控。PM維修部負(fù)責(zé)維修計(jì)劃及工程文件的執(zhí)行。MM航材部負(fù)責(zé)航空公司正常運(yùn)營所需的航材保障。其他ALIAirwthinessLimitationItem適航限定項(xiàng)目通常與CMR一起作為MRBR的附件，是航空公司制定維修計(jì)劃的基礎(chǔ)之一。MROMaintenanceRepairOverhaul

8、MaintenanceRepairOperationCCOComponentChangeder附件拆換指令航材部門頒發(fā)。CLBCabinLogBook客艙記錄本由機(jī)組人員記錄。TLBTechnicalLogBook技術(shù)記錄本CPCPCrosionPreventingControlProgramme腐蝕防護(hù)與控制方案DIDeferredItem余留項(xiàng)目DDDeferredDefect保留故障對(duì)于某故障，如果不處理不影響飛機(jī)適航，那么可以按

9、規(guī)定辦理故障保留（比如滿足MEL，CDL等）。EDEnvironmentalDeteriation環(huán)境損傷FDFatigueDamage疲勞損傷ETOPSExtendedrangeTwinengineOperationalPerfmanceStards雙發(fā)飛機(jī)延伸航線運(yùn)行性能標(biāo)準(zhǔn)ETOPS是國際民航管理機(jī)構(gòu)專門為了保證雙發(fā)飛機(jī)安全飛行而提出的一項(xiàng)特別的要求。當(dāng)雙發(fā)飛機(jī)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)或主要系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，要求飛機(jī)能在剩余一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的情況

10、下，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)飛抵最近的備降機(jī)場(chǎng)（改航機(jī)場(chǎng)diversionairpt）。這就是通常所說的ETOPS要求。GVIGeneralVisua1Inspection一般目視檢查MSIMaintenanceSignificantItem重要維修項(xiàng)目SSIStructureSignificantItem重要結(jié)構(gòu)項(xiàng)目NDINondestructiveInspection無損檢測(cè)NDTNondestructiveTest無損探傷AFAfterFli

11、ght航后PFPreflight航前字母檢指A檢，C檢，D檢這些有固定維修間隔的定檢任務(wù)包控條目指CAMP或MTOP中按字母檢間隔控制的條目單控條目指CAMP或MTOP中按飛行小時(shí)循環(huán)單獨(dú)控制的條目過渡檢由于CAMPMTOP改版造成的如果按照新維修間隔控制將導(dǎo)致到期時(shí)條目超期的，需要提前在合適的時(shí)間的同級(jí)別檢上安排過渡檢JCJobCard工卡維修工程師用于實(shí)施維修項(xiàng)目工卡包一次維修可能包含多個(gè)任務(wù)，把這多項(xiàng)任務(wù)所需的工卡放在一起就形成了