質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避方案

1、目錄第一章市政工程風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、分析、評(píng)價(jià)、控制.......1一、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別...........................1二、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析...........................2三、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)...........................3四、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制...........................4五、應(yīng)急預(yù)案編制及組織體系.................5六、重大質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案..

2、.................6第二章質(zhì)量管理體系與措施..........................17七、質(zhì)量目標(biāo)..............................17八、工程質(zhì)量管理保證體系..................17九、質(zhì)量檢測(cè)程序..........................17十、質(zhì)量保證措施..........................182穿束影響施加預(yù)應(yīng)力和孔道壓漿施加預(yù)應(yīng)力

3、影響結(jié)構(gòu)使用功能孔道壓漿影響鋼絞線耐久性和整體受力封端影響預(yù)應(yīng)力穩(wěn)定性、耐久性錨下混凝土影響預(yù)應(yīng)力施加二、二、質(zhì)量質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)分析施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析是對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行原因分析，從而做出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。項(xiàng)目項(xiàng)目存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的工序存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的工序質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析坐標(biāo)、高程埋設(shè)護(hù)筒時(shí)偏位，護(hù)筒下沉。成孔塌孔、鉆孔偏斜、孔底沉渣過厚。鋼筋加工、安裝保護(hù)層墊塊過少，鋼筋籠焊接不飽滿，鋼筋籠長(zhǎng)度過長(zhǎng)或過短。聲測(cè)管

4、聲測(cè)管彎曲變形，管口密封不嚴(yán)。灌注混凝土浮籠、卡管、埋管、斷樁、夾泥。破樁頭打漏聲測(cè)管使泥沙進(jìn)入造成堵管?；A(chǔ)灌注樁后壓漿聲測(cè)管堵管使?jié){難以壓入。模板加工剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性不足造成模板整體變形和移位。模板模板安裝及模板支撐支模時(shí)檢查核對(duì)不細(xì)致造成外形尺寸誤差；連接不牢靠、模板打磨不到位、漏漿、垂直度不夠、軸線偏移、接縫不嚴(yán)密。支架基礎(chǔ)不均勻沉降臨時(shí)支架支架安裝搭設(shè)不牢固、防護(hù)不到位模板打磨、涂刷脫模劑及安裝模板未清理干凈、脫模劑涂刷不均