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1、第1頁(yè)共4頁(yè)職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷技師車工專業(yè)知識(shí)試卷(A)專業(yè)工種號(hào)(考試時(shí)間:120分鐘)注意事項(xiàng)1.請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、考號(hào)和所在單位的名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。3.不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà),不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。第一題第二題第三題第四題第五題總分計(jì)分人得分一、判斷題(對(duì)的請(qǐng)劃“O”,錯(cuò)的請(qǐng)劃“”,每題1分,共25分)()1莫氏工具圓錐共有七種(0~6號(hào)),其錐度是相同的。
2、()2單針測(cè)量螺紋中徑比三針測(cè)量精確。()3在CA6140型臥式車床上車蝸桿時(shí)不會(huì)產(chǎn)生亂牙。()4車削曲軸的主軸頸時(shí),為了提高曲軸剛性,可搭一個(gè)中心架。()5槍孔鉆的鉆尖正好在回轉(zhuǎn)中心處,所以定心好。()6在花盤(pán)角鐵上加工畸形工件時(shí),應(yīng)選用工件穩(wěn)定可靠的表面,防止裝夾變形。()7在CA6140型臥式車床上,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由主軸經(jīng)擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu)及米制螺紋傳動(dòng)路線傳動(dòng),且主軸以高速(450~1400rmin)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),進(jìn)給量變得更加細(xì)小。()8多片式
3、摩擦離合器的摩擦片,調(diào)得越緊越好。()9開(kāi)合螺母調(diào)整后,要求開(kāi)合螺母在燕尾槽中能滑動(dòng)輕便,間隙小于0.03mm。()10檢驗(yàn)臥式車床主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)時(shí),將指示器固定在溜板上使測(cè)頭垂直觸及定心軸頸。使主軸緩慢旋轉(zhuǎn),測(cè)取指示器讀數(shù)的最大差值為主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)誤差。()11車床主軸的徑向跳動(dòng)將造成被加工工件的圓度誤差,()12檢驗(yàn)立式車床垂直刀架移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的垂直度和水平刀架移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的平行度,可通過(guò)固定在工作臺(tái)面上方形直角
4、尺與固定在兩刀架上的百分表進(jìn)行。()13車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為了保證其加工質(zhì)量,主要應(yīng)抓住跟刀架的使用、工件的熱變形伸長(zhǎng)和合理選擇車刀的幾何形狀三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。()14在車床上加工具有特殊型面的工件時(shí),可采用雙手控制法、跑表法、樣板刀法和靠模裝置法四種車削方法。()15車床數(shù)控裝置一般都是輪廓控制系統(tǒng)。()16車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因?yàn)楣ぜL(zhǎng),熱變形伸長(zhǎng)量大,所以一定要考慮熱變形的影響。()17機(jī)械加工的振動(dòng)是自激振動(dòng)。()18車削精度較低的偏心工件時(shí)
5、,可用偏心卡盤(pán)車削。()19長(zhǎng)度較短、直徑較小的薄壁工件可用一次裝夾車削。()20滾壓加工是通過(guò)硬度很高的圓錐形滾柱對(duì)工件表面進(jìn)行擠壓,使工件塑性變形,降低表面精糙度值和提高表面硬度。()21選擇粗基準(zhǔn)的主要出發(fā)點(diǎn)是:(1)保證加工面與不加工面的位置要求;(2)各加工面的余量均勻;(3)重要面的余量小。()22車床溜板直線運(yùn)動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線,若在垂直方向不平行,則加工后的工件呈雙曲面。單位:______________姓名:______
6、_________準(zhǔn)考證號(hào):________________密封線得分評(píng)分人第3頁(yè)共4頁(yè)A、園度B、直線度C、平面度D、垂直度20、定位基準(zhǔn)與不重合產(chǎn)生定位誤差,A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)B、測(cè)量基準(zhǔn)C、工藝基準(zhǔn)D、裝配基準(zhǔn)得分評(píng)分人三、簡(jiǎn)答題。(每題8分,共24分)1車床精度包括哪些方面?2精密車床主軸的加工工藝路線一般是怎樣安排的?3、怎么樣檢驗(yàn)臥式車床導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度?得分評(píng)分人四.計(jì)算題(每題8分共16分)1在車床上加工一根由前后頂尖
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