邊坡支護腳手架搭設專項技術方案

1、深圳市城市軌道交通深圳市城市軌道交通7號線深云車輛段邊號線深云車輛段邊坡腳手架搭設專項技術方案坡腳手架搭設專項技術方案1目錄1、編制依據......................................................................................................................................................12

2、、工程概況......................................................................................................................................................13、搭設方案..........................................................

3、............................................................................................13.1邊坡支護腳手架搭設材料要求.............................................................................................................13

4、.2搭設方案及要求.....................................................................................................................................24、穩(wěn)定性計算......................................................................

5、............................................................................54.1參數信息........................................................................................................................................

6、.........54.2腳手架計算.............................................................................................................................................64.2.1大橫桿的計算.................................................

7、.................................................................................64.2.2小橫桿的計算...............................................................................................................................

8、...74.2.3扣件抗滑力的計算..........................................................................................................................84.2.4腳手架立桿荷載標準值.................................................................

9、.................................................84.2.5立桿的穩(wěn)定性計算..........................................................................................................................94.2.6最大搭設高度的計算....................

10、.................................................................................................104.2.7立桿的地基承載力計算..........................................................................................................

11、.......115、腳手架的驗收、使用及管理....................................................................................................................116、腳手架的拆除.......................................................................

12、.....................................................................127、安全控制措施............................................................................................................................................1

13、37.1作業(yè)人員要求.......................................................................................................................................137.2安全技術措施................................................................

14、.......................................................................138、材料用量.............................................................................................................................................

15、.......15深圳市城市軌道交通深圳市城市軌道交通7號線深云車輛段邊號線深云車輛段邊坡腳手架搭設專項技術方案坡腳手架搭設專項技術方案1附件一：附件一：深云車輛段邊坡腳手架搭設專項技術方案深云車輛段邊坡腳手架搭設專項技術方案11編制依據編制依據1.1《建筑施工腳手架實用手冊》1.2《建筑施工安全檢查標準》1.3《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ1302011）1.4《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ8091)1.5

16、深云車輛段邊坡設計資料及圖紙、相關要求1.6深云車輛段邊坡實地踏勘資料22工程概況工程概況深云車輛段場地北側及東側存在最高達130m的既有石質高邊坡，邊坡上緩下陡，上部綜合坡度40左右，下部綜合坡度60左右，整體綜合坡度約50，既有邊坡分級設置，每級高度約10m，分級平臺最寬處約6m，最窄處不到2m。既有邊坡采用系統(tǒng)錨桿、混凝土框格梁及噴混植生的方式進行加固。南側開挖邊坡采用放坡為主、適當加固的方法進行防護。基本采用錨桿框架進行加固，錨

17、桿長6～9m，框架內噴植混凝土進行綠化；邊坡分級開挖，每級開挖高度10m，分級平臺一般寬3m，每三級坡設一寬6m的分級平臺；邊坡最下一級坡率采用1:0.3，位于微風化內的邊坡，按1:0.5放坡，位于中風化內的邊坡，按1:0.75放坡，位于全強風化及殘積土內的邊坡按1:1放坡。為方便邊坡施工和保證腳手架的安全可靠，既有邊坡沿坡面搭設雙排腳手架，開挖后的邊坡沿開挖后的坡面搭設雙排腳手架。33搭設方案搭設方案3.13.1邊坡支護腳手架搭設材料