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文檔簡介
1、配電線路“三跨”設計技術原則(試行)1.范圍本原則規(guī)定了35kV及以下電力線路跨越高鐵、電氣化普通鐵路和高速公路(以下簡稱配電線路“三跨”)的建設技術要求,適用于新建、改(擴)建中的規(guī)劃、設計、施工和驗收,其他特殊情況參照本原則進行治理。2.規(guī)范性引用文件下列文件對于本原則的應用是必不可少的。凡是所注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本原則。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本原則。GB5006166kV及
2、以下架空電力線路設計規(guī)范GB50217電力工程電纜設計規(guī)范DLT5219架空輸電線路基礎設計技術規(guī)程DLT5221城市電力電纜線路設計技術規(guī)定QGDW11006舞動區(qū)域分析標準和舞動分布圖繪制規(guī)則QGDW22055電力網(wǎng)設備標識技術規(guī)范QGDW37110(6)kV~500kV電纜技術標準3.術語和定義下列術語和定義適用于本原則。多孔跨徑總長大于或等于100米且小于或等于1000米的橋梁或單孔跨徑大于等于40米且小于150米之間的橋梁。3
3、.8中橋bridge多孔跨徑總長大于30米且小于100米的橋梁或單孔跨徑大于等于20米且小于40米之間的橋梁。4.總則4.1總體要求在工程建設中宜兼顧不同區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平、地理氣候特點以及負荷特性等差異化需求。電力線路跨越高鐵、電氣化普通鐵路、高速公路的設計,除按本原則要求執(zhí)行外,還應遵循相應的設計規(guī)程、規(guī)范。4.2一般要求4.2.1電力線路跨越高鐵、電氣化普通鐵路、高速公路區(qū)段的設計,應同時滿足電力和高鐵、電氣化普通鐵路或高速公路相關
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