高處作業(yè)施工安全專項(xiàng)施工方案

1、1高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案一、編制目的一、編制目的1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作技術(shù)規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化管理手段和施工項(xiàng)目管理模式，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織安排的要求。2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控。3、有效的控制我標(biāo)段的工程進(jìn)度、工程安全，提高工程管理水平，使本項(xiàng)目的施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化和法制化，達(dá)到任務(wù)清晰

2、、程序合理。二、適用范圍二、適用范圍本方案適用于龍永高速第二十一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部以下高空作業(yè)體系。凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。三、工程概況三、工程概況1、本項(xiàng)目地處湘西武夷山腹地，呈南北向縱貫湘西地區(qū)，位于湘西自治州龍山縣、永順縣，為湘鄂兩省西部地區(qū)一條重要出省通道。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于龍山縣甘壁寨，與擬建的湖北恩施至來(lái)鳳高速公路對(duì)接；終點(diǎn)位于永順縣澤家鎮(zhèn)海洛村，與在建的張家界至花垣高速公路和擬建的永順至吉

3、首高速公路相連。龍山至永順高速公路第21合同段，起止樁號(hào)為K75200～K77605，全長(zhǎng)2.405Km，包含6座橋、8個(gè)涵洞和一個(gè)隧道，合同總造價(jià)2.41218059億元。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本合同段主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)速度采用80kmh，路基寬度24.5m（分離式路基寬12.25m）。本合同段主要控制性工程為永順互通式立體交叉。四、氣象四、氣象工程區(qū)氣象屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣侯區(qū)，熱量充沛，雨量充沛，年平均氣溫

4、16.4攝氏度。每年春夏為雨季，年平均氣溫為16.6攝氏度，一般年平均最高為37攝氏度至39攝氏度；年平均最低為零下0攝氏度左右。3龍永二十一標(biāo)主要施工人員配備表姓名職務(wù)備注呂龍明項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)整個(gè)項(xiàng)目整體把握、全局管理張立民項(xiàng)目總工組織方案的編制與實(shí)施辜水春工程部長(zhǎng)按方案現(xiàn)場(chǎng)組織設(shè)備與人員、編制試驗(yàn)方案并監(jiān)督試驗(yàn)過(guò)程張金國(guó)試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)與記錄易君測(cè)量工程師負(fù)責(zé)測(cè)量放線和過(guò)程中的高程與寬度控制王東升安全部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全

5、，協(xié)調(diào)作業(yè)王冰技術(shù)主管按方案和規(guī)范對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)歐陽(yáng)偉華領(lǐng)工員施工現(xiàn)場(chǎng)管理吳理試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)八、高空作業(yè)安全隱患八、高空作業(yè)安全隱患高空作業(yè)人員墜落導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落，一般導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起，而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，或者是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。物體打擊導(dǎo)致高空作業(yè)中物體打擊，一般是安全防護(hù)防護(hù)措施不到位，作業(yè)平臺(tái)物質(zhì)墜落，使得下面人員受物體打擊傷害。1、直接高