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文檔簡介
1、一、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析1.自然因素地形:由地圖判讀出:地形為平原或三角洲,或地勢低平或地形平坦開闊數(shù)量:地廣人稀土地廣闊,土地租金低氣候:由地圖判讀出:是氣候,(雨熱同期、光熱水組合好,日照充足、晝夜溫差大)水源:臨近水源(河流或冰川融水區(qū)),水源充足,灌溉便利土壤:是土壤,土壤肥沃深厚或土壤較肥沃2.人文因素市場:該地區(qū)人口稠密或工礦業(yè)發(fā)達或城市較多,市場廣闊(對商品農(nóng)業(yè)影響大)交通:臨近河或湖,水陸(海陸)交通便利或河流交匯處,內(nèi)河航
2、運發(fā)達(對商品農(nóng)業(yè)影響大)政策:國家政策的支持(扶持、鼓勵)科技:科技水平高或科技發(fā)達勞動力:人口稠密,勞動力豐富,勞動力工資低工業(yè)基礎:工業(yè)發(fā)達,工業(yè)基礎雄厚3.自然對農(nóng)業(yè)的不利的區(qū)位因素洪澇、干旱、臺風、春季低溫、寒潮等氣象災害;熱量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸堿度偏高二、工業(yè)區(qū)位因素分析1.自然因素原料:臨近某原料產(chǎn)地,原料充足──原料指向型工業(yè)能源:臨近某能源產(chǎn)地(如煤、石油、天然氣、水能、風能…)能源充足──動力指向型土地
3、:土地平坦開闊,利于建廠水源:臨近河流、湖泊或降水多,水源充足2.經(jīng)濟因素市場:人口稠密或人口密集,市場廣闊(對市場指向工業(yè)更明顯)交通:臨海或海港、臨河湖或河流交匯處、臨鐵路高速公路或航空港,交通便利勞動力:人口稠密,勞動力資源豐富──勞動密集型工業(yè)技術:科教發(fā)達或臨近高等院?;蚩蒲性核?,勞動力素質(zhì)高──技術密集型農(nóng)業(yè)基礎:臨近商品糧基地或農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū),農(nóng)業(yè)基礎雄厚或農(nóng)業(yè)發(fā)達3.社會因素國家政策:國家政策的扶持、鼓勵,國家政策變化(解決就
4、業(yè)的工廠設在不盈利的區(qū)位;為縮小經(jīng)濟差距進行的西部大開發(fā))國防安全:某時期國防需要個人行為(或偏好):如海外華人、華僑的投資工業(yè)慣性:考慮搬遷費用或政府的影響或出于對當?shù)亟?jīng)濟的考慮等4.環(huán)境因素風向:嚴重污染大氣的工廠,應該在城市主導風向的下風口地帶,或者在主導風向的垂直兩1.自然條件水域條件(航行條件):等深線密──江闊水深,空間大,便于航行和停泊港灣:避風浪陸域條件(筑港條件):平原或三角洲──地形平坦,坡度適當,地質(zhì)穩(wěn)定,拋錨空間
5、大2.社會經(jīng)濟條件經(jīng)濟腹地:(港口服務的區(qū)域)經(jīng)濟發(fā)達,輻射范圍大,客貨集散量大(影響港口的興衰)城市依托:單一大城市或某個城市群為依托,為港口提供人、財、物的優(yōu)勢國家政策:政策支持,如自由貿(mào)易港,對外開放港(二)汽車站的區(qū)位汽車站區(qū)位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客,即:①路寬,與市內(nèi)外交通聯(lián)系方便;②地形平坦面積較大;③工程量。(三)航空港的區(qū)位1.自然條件地形:平坦開闊、坡度適當,保證排水地質(zhì):有良好的地質(zhì)條件,地基要穩(wěn),堅實
6、氣候:少云霧、大風、暴雨天氣日數(shù)2.社會經(jīng)濟因素交通:要與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系經(jīng)濟:要建在經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)六、水電站的區(qū)位分析水量:與氣候、干濕地區(qū)、河流的補給、流域面積或集水區(qū)域有關(由河流的位置判讀)落差:與穿越等高線有關或位于階梯過渡處具體開發(fā):與地質(zhì)、地貌(地形圖上一般要為峽谷,為了減少投資和工程量;地基要穩(wěn)、堅實,少地質(zhì)災害;與水庫選址相同)有關。七、水庫壩址的區(qū)位選擇1.選在河流較窄處或盆地、洼地的出口──原因:峽谷工程量小,
7、工程造價低;盆地、洼地地形建水庫庫容量大2.選在地質(zhì)條件較好的地方,盡量避開斷層、喀斯特地貌等,──原因:防止誘發(fā)地震、滑坡3.考慮占地搬遷狀況,盡量少淹沒良田和村莊八、衛(wèi)星發(fā)射基地的區(qū)位分析1.自然因素氣象條件:天氣晴朗,大氣透明度好,便于對衛(wèi)星跟蹤觀察初速度:地球自轉(zhuǎn)的速度──緯度低,初速度大(如建設中海南衛(wèi)星發(fā)射場);緯度高,初速度小。同一緯度,地勢高,初速度大,初速度大有利于降低發(fā)射初速度(也與能源有關)地形:地形開闊,便于對衛(wèi)
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