高墩墩身翻模施工工法

1、墩身翻模施工工法第1頁共4頁高墩墩身翻模施工工法高墩墩身翻模施工工法1.1.工程簡介：工程簡介：K10160仲莎特大橋橋跨采用30308640630m，正交，橋梁長度4526m，橋面凈寬23m。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，30m跨徑采用先簡支后連續(xù)體系，40m跨徑采用墩梁固結(jié)體系，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用圓柱墩和雙肢矩形實心橋墩；橋臺主要采用肋板式，基礎(chǔ)采用摩擦、嵌巖樁基礎(chǔ)。本橋板墩采用雙柱式實心墩身，墩身外輪廓為矩形，墩身橫橋向?qū)挾?.5米，

2、墩身順橋向?qū)挾葹?.8米，兩墩柱之間凈距為14.75米。本橋板墩最高墩為58號墩，墩身高度80.9米，最低板墩為71號墩，墩身高度59.1米。2.2.施工方案：施工方案：高墩施工一般采用翻模施工和液壓式滑模施工，考慮到成本、工期要求及現(xiàn)場條件，仲莎特大橋墩身均采用翻模施工。其施工方法如下：2.12.1翻模結(jié)構(gòu)翻模結(jié)構(gòu)：每套翻模共分三層，階梯向上支立，模板依附已澆注完混凝土墩段作為持力點，上部設(shè)有工作平臺。2.1.12.1.1模板制作模板

3、制作：外模板采用鋼結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高3米，面板采用6mm鋼板，大面模板2.5m3m、2.8m3m各兩塊，每層分4塊，對稱布置。豎向背肋采用[10，水平背肋采用807mm鋼帶，法蘭采用L1001005mm角鋼，拉桿采用Φ18圓鋼，圍帶采用2根[14b槽鋼背靠背焊接而成，圍帶內(nèi)穿拉桿。（模板如圖1、圖2、圖3所示）圖1圖22.1.22.1.2操作平臺操作平臺：在模板周圍采用輪扣式腳手架搭設(shè)框架，腳手架上放大塊60mm厚木板，作為工作面，木板用鐵

4、絲牢牢綁扎在腳手架上，保證施工時安全。（操作平臺如圖4所示）墩身翻模施工工法第3頁共4頁圍帶、穿入拉桿進(jìn)行模板加固(圖7、圖8)。圖7圖83.43.4模板的檢查：模板的檢查：模板安裝完后對模板進(jìn)行檢查，首先檢查模板的接縫及錯臺，模板的接縫控制在1mm以內(nèi)，模板的錯臺控制在2mm以內(nèi)；用鋼尺檢查模板的幾何尺寸，拉線檢查模板的順直度，用鉛錘儀校正模板的垂直度。施工中嚴(yán)格控制軸線偏位在1厘米以內(nèi)。如果有不合格的情況，用手拉葫蘆和千斤頂進(jìn)行調(diào)整

5、。3.53.5混凝土的施工：混凝土的施工：3.5.13.5.1混凝土的運輸混凝土的運輸：混凝土的水平運輸采用罐車，垂直運輸采用輸送泵。在墩身四個角及大面中間安置串桶共6道（因每次澆注6m高混凝土，防止混凝土離析），混凝土通過串桶進(jìn)入模板。3.5.23.5.2混凝土的澆注：混凝土的澆注：澆注混凝土前，先將墩身內(nèi)雜物清理干凈?；炷恋恼駬v采用插入式振動器，振動器的移動距離在3035cm范圍內(nèi)，與側(cè)模保持510cm的距離；混凝土分層澆注，根據(jù)

6、試驗墩經(jīng)驗每層厚度控制在3040cm左右，每放一層料時先將料扒平再開始振倒，振搗順序為：先振搗倒角處，再從兩邊向中間振搗，振搗時間控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準(zhǔn)，在混凝土的振搗過程中有現(xiàn)場技術(shù)人員嚴(yán)格控制。為保證混凝土的外觀質(zhì)量，在混凝土的澆注過程中進(jìn)行混凝土的質(zhì)量控制，保證混凝土具有良好的和易性、流動性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保證混凝土表面顏色一致；混凝土澆注過程中有專人看護(hù)模板，防止螺栓松導(dǎo)致

7、跑模影響混凝土質(zhì)量。3.5.33.5.3混凝土頂面高度的控制：混凝土頂面高度的控制：因墩身混凝土分節(jié)澆注，控制好每節(jié)混凝土頂面高度可以保證相鄰兩段墩身接縫良好，從而保證混凝土的外觀美觀。當(dāng)混凝土澆注到頂層時，使混凝土面稍高于模板頂，以便鑿毛時方便清洗處理；澆注完畢后派專人用木抹子將模板四周附近的混凝土抹平，保證混凝土面與模板頂面平齊，以保證上下兩節(jié)段為一條平齊的接縫。3.5.43.5.4鑿毛：鑿毛：為了保證上下兩節(jié)段混凝土的良好的結(jié)合，