全國公路養(yǎng)護(hù)初級(jí)_中級(jí)_高級(jí)工理論模擬試題

1、全國公路養(yǎng)護(hù)初級(jí)中級(jí)高級(jí)工理論模擬試題一、選擇題。1在公路縱坡變坡點(diǎn)處設(shè)置豎曲線的主要原因是（）。A、為了緩和沖擊和保證行車視距B、為了保證行車的安全性C、為了提高行車速度D、為了排水暢通2暴風(fēng)雪的降雪警報(bào)為()。A、注意B、緊急C、警告D、非常3公路組成中（）是主要為宣泄地面水流而設(shè)置的橫穿路堤的小型排水構(gòu)造物。A、路基B、路面C、橋梁D、涵洞4配制高強(qiáng)混凝土，應(yīng)優(yōu)先選用（）。A、礦渣水泥B、火山灰水泥C、粉煤灰水泥D、硅酸鹽水泥5雪

2、天路面撒布融雪劑時(shí)，應(yīng)在()撒布。A、路面出現(xiàn)凍結(jié)后12h撒布B、路面出現(xiàn)凍結(jié)前12h撒布C、路面出現(xiàn)凍結(jié)后34h撒布D、路面出現(xiàn)凍結(jié)前34h撒布6在海拔2000m以上的或積雪冰凍地區(qū)的四級(jí)公路，最大縱坡不應(yīng)大于（）%A、3%B、5%C、8%D、10%12擁包、龜裂屬于（）路面常見、專有的病害。A、砂石B、瀝青C、復(fù)合D、水泥混凝土13編制公路小修保養(yǎng)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，計(jì)算養(yǎng)路隊(duì)直接生產(chǎn)總工日數(shù)的方法是（）。A、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)計(jì)劃當(dāng)日出勤人

3、數(shù)計(jì)劃出勤率B、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)計(jì)劃當(dāng)月出勤人數(shù)計(jì)劃出勤率C、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)計(jì)劃出勤率D、養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)計(jì)劃當(dāng)月出勤人數(shù)14水泥混凝土強(qiáng)度等級(jí)的表示方法是用符號(hào)（）和立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值兩項(xiàng)內(nèi)容表示。A、符號(hào)BB、符號(hào)CC、符號(hào)MD、符號(hào)J15水準(zhǔn)測量的儀器設(shè)備主要有水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺，一般情況下多使用（）尺。A、鋼尺B、折尺C、塔尺D、板尺16水準(zhǔn)測量中如果計(jì)算所求的水準(zhǔn)路線的高差閉合差（）其容許的高差閉合差，就認(rèn)為外業(yè)觀測成果合格。A、0