北京東南公路貨運(yùn)主樞紐室外工程總體施工組織設(shè)計(jì)

1、西直門綜合交通樞紐及配套服務(wù)用房道路工程施工組織設(shè)計(jì)1一、一、編制依據(jù)制依據(jù)1、西直門綜合交通樞紐及配套服務(wù)用房道路工程總平面與室外工程圖2、道路工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范、手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)4、國(guó)家及北京市有關(guān)工程建設(shè)，施工的法律、法規(guī)、文件二、工程概況二、工程概況西直門綜合交通樞紐及配套服務(wù)用房道路工程位于西直門橋北，道路工程無(wú)機(jī)料基層共7000M2，道路結(jié)構(gòu)由上到下分別為；三層石灰粉煤灰砂礫每層16CM，粗粒式瀝青砼7CM，細(xì)粒式瀝青砼5CM，道

2、路采用花崗巖路緣石，共1780米，與綠化用地等接頭處采用平緣石接順，排水暗溝共600米三、施工部署三、施工部署3.1本工程具有以下特點(diǎn)：①、工期緊、現(xiàn)場(chǎng)拆遷不到位。3.2工程項(xiàng)目經(jīng)理部組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理：董永軍項(xiàng)目副經(jīng)理：馬茂松施工負(fù)責(zé)人：朱世占測(cè)量負(fù)責(zé)人；張長(zhǎng)嶺質(zhì)量負(fù)責(zé)人：彭曉君西直門綜合交通樞紐及配套服務(wù)用房道路工程施工組織設(shè)計(jì)3作；實(shí)地測(cè)放道路中線樁及各管線控制樁。沿道路兩側(cè)紅線外每100m間距布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，各臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須按閉

3、合水準(zhǔn)線測(cè)量法進(jìn)行引測(cè)，精度達(dá)12，。mmL4、中測(cè)量與竣工測(cè)量工作要做到記錄規(guī)范、清晰、簽字齊全；并由測(cè)量工程師組織各項(xiàng)工程、工序的復(fù)核驗(yàn)收，及時(shí)約請(qǐng)有關(guān)單位進(jìn)行竣工測(cè)量交驗(yàn)，在項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核的周檢查工作，確保工程順利進(jìn)行。五、工程施工五、工程施工（一）施工工序流程：（一）施工工序流程：1、路一道路土方——石灰粉煤灰砂礫基層——排水暗溝土方——排水暗溝磚墻砌筑——排水暗溝蓋板安裝——花崗巖路緣石——粗粒式瀝青

4、砼——細(xì)粒式瀝青砼六、施工六、施工進(jìn)度保度保證措施措施１、建立以項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，生產(chǎn)副經(jīng)理，生產(chǎn)計(jì)劃科統(tǒng)籌安排各部門生產(chǎn)隊(duì)組全面落實(shí)的施工進(jìn)度保證組織體系２、采用全國(guó)先進(jìn)的《mocrowsoft項(xiàng)目管理動(dòng)態(tài)控制集成系統(tǒng)》軟件對(duì)工程全過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理３、狠抓計(jì)劃落實(shí)，及時(shí)計(jì)劃，責(zé)任到人，各分工號(hào)負(fù)責(zé)人每天向項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理匯報(bào)每天進(jìn)展情況，提出問(wèn)題，商定解決辦法，及時(shí)進(jìn)行信息反饋；４、每日安排雙班生產(chǎn)，關(guān)鍵線路工序三班生產(chǎn)，組建生產(chǎn)突擊隊(duì)；