水泥砼路面裂縫

1、1水泥砼路面裂縫水泥砼路面是指以水泥砼路面板和基（墊）層所組成的路面，亦稱剛性路面。一、特點(diǎn)1優(yōu)點(diǎn)：⑴強(qiáng)度高；⑵水穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性好；⑶耐久性好，抗凍、耐磨、抗化學(xué)腐蝕；⑷顏色分明，能見度好，利于夜間行車。2缺點(diǎn)：⑴對(duì)水泥和水的需要量大；⑵有接縫，易引起行車跳動(dòng)；⑶開放交通較遲；⑷修復(fù)困難。二、存在問題1結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足：主要是彎拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度基礎(chǔ)上的設(shè)計(jì)板厚不足，結(jié)構(gòu)種類單一，強(qiáng)度偏弱。2機(jī)械化施工程度低，人工施工的高速公路早期破損嚴(yán)重。3材

2、料選擇不嚴(yán)，原材和配比要求不高，原材料質(zhì)量低，水泥的路用品質(zhì)要求不嚴(yán)。4面板不夠密實(shí)，人工施工的面板欠振、漏振較普遍，從而影響路面板強(qiáng)度。5路基和基層支撐不穩(wěn)固，支撐變形量超出路面板所能容許的限度，造成大量斷板破壞?；鶎邮彝?、水泥土等材料抗沖刷能力不足，其次是填方路基局部軟化，甚至塌陷，造成斷板破壞。6接縫密封不好，滲透排水不暢，導(dǎo)致基層軟化，造成唧泥、錯(cuò)臺(tái)、啃邊，影響平整度。7表面強(qiáng)度欠佳，耐磨性和抗滑性能力不足。8在高寒和寒冷地區(qū)

3、砼中不摻加引氣劑造成路面凍害嚴(yán)重，表面砂漿脫皮。9路面修復(fù)技術(shù)不過(guò)關(guān)，修補(bǔ)困難，快速修復(fù)需要機(jī)械設(shè)備和快硬早強(qiáng)新材料開發(fā)能力不強(qiáng)。三、常見病害結(jié)構(gòu)性破壞是指嚴(yán)重裂縫、沉降、錯(cuò)臺(tái)、破裂、拱起；非結(jié)構(gòu)性損壞是指微裂縫、露冒、麻面、剝落、磨光、接縫損壞、孔洞和3平面上裂縫不會(huì)延伸至全板，深度不會(huì)貫通板厚。13露石：指水泥砂漿磨損或剝落后露出石料。14填縫料損壞：因填縫料的剝落、擠出、老化碎裂等原因，接縫內(nèi)逐漸被砂、石、土填塞。15破碎板或交叉

4、裂縫：交叉裂縫通常將路面分割成4塊以上，嚴(yán)重時(shí)即屬破碎板。如果全部發(fā)生在一個(gè)角隅里，屬角隅斷裂。16脫空和板塊活動(dòng)：脫空指路面板與基礎(chǔ)部分的脫空；板塊活動(dòng)指在車輛荷載作用下，完整的路面板發(fā)生明顯的翹起或下沉現(xiàn)象。四、裂縫的分類1按裂縫在厚度方向發(fā)生的程度分：⑴表面裂縫：主要由砼混合料的早期過(guò)快失水干縮引起的厚度方向未完全斷裂的裂縫。⑵貫穿裂縫:由表面裂縫發(fā)展而產(chǎn)生的已完全折斷成兩塊以上的裂縫(斷板)。2按裂縫發(fā)生的方向分：⑴橫向裂縫：垂

5、直于行車道方向的有規(guī)則的裂縫。⑵縱向裂縫：順路方向出現(xiàn)的裂縫。⑶斜向裂縫：不平行于順路方向及不垂直于行車方向的裂縫。⑷交叉裂縫：兩條或兩條以上相互交錯(cuò)的裂縫。3按裂縫發(fā)生的時(shí)期分：⑴早期裂縫（施工裂縫）：砼路面板澆筑完成后，未完成硬化就開放交通，導(dǎo)致出現(xiàn)的斷板；⑵使用期裂縫（后期裂縫）：開放交通后出現(xiàn)的裂縫。4按路面破損類型分：角隅斷裂，縱向、橫向和斜向裂縫，破碎板或交叉裂縫三類。5按裂縫損壞程度分：角隅斷裂，縱向、橫向和斜向裂縫及破碎