王xx事跡

1、通訊：通訊：安全輸送機安全輸送機——貴陽料庫軌道車司機XXX先進事跡幾乎每天（包括節(jié)假日），總有一個人的名字出現(xiàn)在車間調度每天上報主管部門的軌道車日工作量統(tǒng)計上，他就是貴陽料庫111009號軌道車主管司機XXX。XXX自2001年任軌道車司機以來，總是認真學習軌道車理論知識和專研業(yè)務技能，還是學員期間，和師傅保養(yǎng)車輛時他總是積極主動的找活干，搶活干，目的就是想盡快的熟悉軌道車各部機件和結構，若是遇軌道車在某站等點運行或裝卸材料的空閑時間

2、，他都會自覺的拿起職業(yè)叢書《軌道車司機》來啃，哪怕是同事們在熱鬧地打牌，看電視，他也心靜如水，毫不心動的在學習，遇見難題就主動請教老師傅和同事們。一個愛開玩笑的同事邊打牌邊說：“你累不累啊，我們玩的那么高興，你不想參加？”，他笑答到：“我還不是想早點學會開車，學會了再來參加打牌”；功夫不負有心人，因為這份堅持和努力，他在短短的一年時間內就考取了軌道車司機駕駛證。憑著他個人的努力，如今，他已經是主管車司機了，并且還帶了徒弟，和副手不一樣的

3、是，多了一份責任和義務。軌道車平時保養(yǎng)極其重要，只要是他的車停在庫里裝料或待班時，就會帶著手套拿著工具檢查，不厭其煩的給他的徒弟小羅講解各種零件的工作原理，在他耐心的教導下，小羅在業(yè)務技術上進步較快?！耙粋€只會干活的悶葫蘆”，貴陽料庫工區(qū)很多人都這樣評價他。他平時少言寡欲，不善言辭，工長安排的活從未見他有過挑揀，由于長時間的加班，不能回家照顧年老的母親和年幼的女兒是家常便飯。8月19日19：00左右，以是三天未回家，才從湖潮軌料場轉料回

4、庫的他，收拾完畢后正想回家，突然接工長電話，樞紐下行編組場2065號道岔叉心傷損嚴重，需要立即送料更換，得知此情況后，他二話不說，立即將還未走遠的軌道車組人員召回，組織材料請點運行，20:30分才配送到位。軌道車再次回庫以是凌晨1:00過了，隨車個別同事抱怨道：“為什么不叫其他車送啊，我們才回來又出去……”，他尷尬的陪著笑臉解釋道：“我們正好在嘛，搶險等于救火，不能貽誤半點時間的”。次日，工長點名表揚他時，他謙虛的說：“活是大家干的，別

5、只表揚我啊”。在如火如荼的滬昆線、貴南樞紐三標建設和各項施工配合中，貴陽料庫工作量大的讓人難以承受，他總是主動請纓，找工長要活干，龍南線換軌他和長沖站拆除配合施工中他的車組日落而出，日出而歸，整個生物鐘完全被倒置過來，一個多月下來，共回收鋼軌1100多根，配件200余噸，人卻人瘦了十幾多斤，老婆抱怨道：“XXX，你總是白天睡覺，晚上上班，時間長了，小心女兒不認識你咯”。軌道車在鐵道線上奔跑，它承載的是保證鐵路安全物資，它像輸送帶，像各處